編輯喜歡的車 2018春節(jié)特輯SUV篇（1）
一年下來試駕了那么多車，終于有機會寫寫自己喜歡的了,。前幾位同事們選的車，在我喜歡的這輛車面前都顯得太缺少驚喜,。阿爾法·羅密歐Stelvio,，喜歡它的原因很簡單，這輛車從頭到尾都透著一個詞兒：個性,。
首先這輛車的出現(xiàn)就很高調(diào),。它的亮相是在2016年的洛杉磯車展，首先出現(xiàn)的是性能版本“四葉草”,，直接刷新了紐北最快量產(chǎn)SUV的記錄,，可謂是一鳴驚人，瞬間就把知名度打響了,。
然后出現(xiàn)的才是普通版,，裝備2.0T高低功率發(fā)動機，一下又給人親民的感覺,，我覺得這個宣傳手段還挺高明的,。Stelvio在2017年上市，車型不多，就三款,，指導價41.8-47.8萬元,。說實話這個價格相對來說還比較有譜。
這款車首先吸引人的當然是血統(tǒng),。阿爾法·羅密歐是經(jīng)典的意大利品牌,。當然了現(xiàn)在“意大利出品”在咱們中國早就被各種箱包皮具和服裝城給玩壞了，那些多數(shù)都是山寨的,。阿爾法·羅密歐可是正經(jīng)的好東西,，以前他們家都是做賽車的，要說性格的話其實以前跟法拉利有那么一點相像,，就想專門的玩兒好賽車,，對于掙錢什么的不是很看重。不過現(xiàn)在時代不一樣了,，法拉利都美國上市了,，阿爾法·羅密歐也開始踏踏實實做些平民車型。
產(chǎn)品親民,，但傳統(tǒng)不能少啊對不對,！所以你看Stelvio這款車，整個設計還是那么的充滿了家族特征,，給咱們一種強烈的異域風情,，那個遁形前臉還有圓滑線條大老遠一看就知道不是一般品牌，有點“低調(diào)的張揚”的作風,。特備適合那種想追求個性但又不希望太張揚太浮夸,，喜歡設計又不想太做作的人群。說白了就是有品味有格調(diào),，當然這句話也被各種廣告用爛了,，不過配阿爾法·羅密歐確實名副其實。
開著這輛車出去,，有很多的回頭率那就不用說了,。不懂的人肯定跟人討論這是啥車，懂的人肯定覺得嚯居然大馬路上能看見這種車,，有錢沒處花嗎,？沒錯我覺得要的就是這種效果！從某種意義上說阿爾法·羅密歐有種奢侈品的感覺,。不過我得解釋一下,，“奢侈品”不在于說這東西有多貴。LV一個包5萬,，要說現(xiàn)在人們生活水平這么高了,，誰家沒5萬塊錢啊是不是,？要買肯定都買得起，但關鍵就是有沒有必要,！所以奢飾品就是花錢買那些別人舍不得買的東西,。我覺得這款車就有點那種意味。
不過也有人可能覺得,，這款車豈不是華而不實,！其實經(jīng)過一番測試之后，我發(fā)現(xiàn)它各方面實用性還可以,，尤其空間,，沒有想象中那么小，夠用,。我們測試的這款是最低配,，配置上稍微差了點，主要是沒有無鑰匙進入和座椅加熱,，其它倒是還行,，全景天窗、倒車影像,、定速巡航還有中控大屏這些都有,。
這款車的性能也挺好的，200馬力發(fā)動機,，實測加速時間7秒出頭,，跟同級別的GLC 260和奧迪Q5屬于同一水平，挺不錯的,。它的8AT變速箱來自ZF,，跟寶馬上的硬件基本一樣，匹配得很優(yōu)秀,，要舒適的時候很平順,，要運動的時候反應快。讓人欣慰的是,，Stelvio油耗也不高，開啟ECO模式的話還挺省的,。所以這輛車在發(fā)動機這一核心部件上可以讓人放心,。
另外就是我文章表達的核心，這輛車開起來很有意思,。它繼承了阿爾法·羅密歐一貫的傳統(tǒng),，很注重運動風格。剛開始接觸這輛車的時候你肯定會覺得有點奇怪,，它的懸架有點硬,，過坎什么的啊感覺好像整輛車特別輕,，沒有SUV的那種厚重感，不過當你開起來之后就會發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點,，響應很靈敏,，各方面非常順手。當你想追求一點刺激的時候這輛車也能很好的跟得上駕駛者的節(jié)奏,，在同級別里操控性出色,。
不能否認的這款車也有不那么讓人滿意的地方，一個是做工,，車內(nèi)的一些部件看上去像是十幾萬的菲亞特,，這個只能說是意大利車一貫的作風，對細節(jié)的處理不夠好,，車迷們了解意大利汽車歷史的肯定對此深有感觸,。還有一點就是這輛車的剎車表現(xiàn)不太好讓我有點失望，我們測試成績只能勉強達到及格水平,，希望這一塊還是要提升一下的,。
所以最終這輛車我認為對于那些想追求個性但其實內(nèi)心深處又不想放棄實用性的朋友們來說是一個值得考慮的選擇，它50萬以內(nèi)的售價跟奔馳寶馬奧迪的中型SUV在一個水平上,，你不用為了情懷而過于破費,，還能給你與眾不同的感受，就像現(xiàn)在滿大街的加拿大鵝,，Moncler羽絨服,，說白了還是大家生活水平到那了是吧，知道花大價錢給自己買好看的衣服,，那花點錢買輛有個性的車不是也很正常嗎,。
● 總結：
編輯們常年試駕/測試各種各樣的新車，很少能拋開理性談談自己喜歡的那輛車是什么樣的,，這篇文章給了我們一次絕佳的“發(fā)泄”機會,。像Cayenne、發(fā)現(xiàn)五對于大多數(shù)人來說是夢想級別的座駕,，偶爾想想就會對工作充滿了干勁兒,，有朝一日怎么著也得來一輛；而Stelvio,、COUNTRYMAN則是個性一派的代表,，路上碰見它們你一定會好奇車主是什么樣的人；最后還有KX7,、UR-V這類務實代表,，新年有購車打算的朋友可以做個參考。不論你是夢想家,、個性派還是實干家,，希望大家在2018年都能平安健康,，努力工作大有所為。（文/圖 汽車之家 沈嘉旭,、張可,、于晗、李佳,、侯云峰,、羅浩）
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