[汽車之家 對(duì)話車主] 以往的對(duì)話車主,也經(jīng)常出現(xiàn)車主給自己的車以極高的評(píng)價(jià),,極高的滿意度,,說(shuō)到哪里都是好好好的情況。然而這次我跟斯巴魯傲虎的車主聊天,,發(fā)現(xiàn)他們都非常理性的分析自己的車,,說(shuō)到優(yōu)點(diǎn)眉飛色舞,說(shuō)到不足的時(shí)候也槽點(diǎn)不少,,而在最后打分時(shí),,都是相當(dāng)高的分?jǐn)?shù),足以看出他們對(duì)這個(gè)品牌和車型的愛(ài),。
● 車主鄭小姐
鄭小姐是這次對(duì)話里年齡比較小的,,然而她已經(jīng)有8年的駕齡,之前的愛(ài)車是開(kāi)了15萬(wàn)公里的森林人,,所以她和斯巴魯?shù)木壏�,,是從森林人開(kāi)始的。
“我爸喜歡斯巴魯這個(gè)品牌,,他的工作是在政府部門(mén),,所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)森林人的時(shí)候,身邊人都不了解這車,,后來(lái)發(fā)現(xiàn)森林人慢慢多了起來(lái),。”鄭小姐說(shuō),,后來(lái)這個(gè)車一直是她開(kāi),,15萬(wàn)公里也沒(méi)出過(guò)大毛病,所以對(duì)這個(gè)品牌好感特別強(qiáng),再后來(lái),,自己到斯巴魯?shù)匿N售公司工作,。因?yàn)槁殬I(yè)就是跟車相關(guān),所以在朋友眼中我是個(gè)很懂車的人,,換了這款車,,也得到朋友們的一致好評(píng)。
“17年初要換車,,當(dāng)時(shí)完全沒(méi)考慮別的車,,就想要換斯巴魯,第一個(gè)想法是置換一臺(tái)全新森林人,,后來(lái)覺(jué)得還是換個(gè)傲虎吧,,畢竟森林人要比傲虎低一個(gè)級(jí)別,車?yán)镉昧鲜裁吹囊膊蝗绨粱�,。就這樣很快就決定了買(mǎi)傲虎”,。由于斯巴魯經(jīng)銷商員工的身份,鄭小姐拿到了員工價(jià),。
說(shuō)到傲虎最讓她滿意的地方,,鄭小姐說(shuō)最主要就是全時(shí)四驅(qū),盡管不會(huì)去特別極限越野的地方,,但還是讓她感覺(jué)踏實(shí),。之前的森林人曾跟幾輛車一起進(jìn)藏,陸巡能走的路它絲毫都不含糊,,讓她對(duì)于傲虎也有足夠的信賴感,。另外滿意的部分,,還有這款車的顏色,,午夜珠光藍(lán),傲虎白色相對(duì)多一些,,這個(gè)藍(lán)色不算太多見(jiàn),,看起來(lái)非常帥。
另外配置方面,,比較喜歡方向盤(pán)加熱和座椅加熱,,冬天的時(shí)候非常好用,經(jīng)常是一上車就打開(kāi)這個(gè)功能,。只是方向盤(pán)加熱的區(qū)域有點(diǎn)小,,集中在方向盤(pán)8點(diǎn)和4點(diǎn)的區(qū)域,其它地方都是涼的,。
前排有一個(gè)USB接口,,不過(guò)這里給手機(jī)充電我總感覺(jué)速度不是很快,所以自己在12V電源上加了一個(gè)USB轉(zhuǎn)接,充電速度要比車?yán)锏腢SB要快一些,。
儲(chǔ)物空間還是比較實(shí)用的,,再加上我車?yán)锓诺臇|西也不多,也就是隨手的手機(jī)錢(qián)包車鑰匙,,一般就放在杯架這里,,手套箱和扶手箱里就都是雜物,也很少整理,。扶手箱上層是一個(gè)托盤(pán),,可以放硬幣,這個(gè)挺方便的,,可以放些零錢(qián),。
鄭小姐說(shuō)音響系統(tǒng)她還是挺看重的,其實(shí)傲虎的音響算是非常一般的,,甚至沒(méi)有之前森林人的音響效果好,。
“從去年3月份買(mǎi)車到現(xiàn)在,我車開(kāi)了三萬(wàn)多公里,,目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,,不過(guò)在一萬(wàn)五千公里的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)剎車盤(pán)異響,輕踩時(shí)會(huì)有吱吱吱的聲音,,不過(guò)過(guò)了一段時(shí)間之后,,自愈了�,!编嵭〗阏f(shuō),,剎車異響很多車友都遇到過(guò),她的車算是問(wèn)題比較輕微的,。
“另外比較滿意的是保養(yǎng),,我車是5千公里小保養(yǎng),,費(fèi)用是699元,還可以接受。我剛做完3萬(wàn)公里的中保養(yǎng),,2000多元,,包括機(jī)油機(jī)濾空濾剎車油工時(shí),,再加上空調(diào)濾芯,、洗積碳,總費(fèi)用是3000元,,正常價(jià)格吧,,畢竟是進(jìn)口車,不算便宜,�,!�
平時(shí)這車主要是上下班開(kāi),,我上下班不是很堵車,平均時(shí)速也挺高的,,所以油耗不算高,,表顯油耗是百公里8.3L,實(shí)際油耗我計(jì)算跟這個(gè)也差不多,,我個(gè)人是很滿意的,,對(duì)于尺寸不算小的SUV來(lái)說(shuō),百公里8.3L油耗不高,。不過(guò)油耗這個(gè)跟路況和駕駛風(fēng)格有很大關(guān)系,,我爸開(kāi)我車,上班距離很短,,但紅綠燈很多,,基本上油耗就要在百公里11L左右。
因?yàn)閷?duì)于品牌的信賴,,所以鄭小姐選車時(shí)沒(méi)有任何猶豫,,對(duì)于傲虎這款車也非常了解,在4S店工作每天都可以見(jiàn)到這款車的車主,,所以買(mǎi)傲虎看起來(lái)很感性,,但其實(shí)也是理性的選擇。對(duì)于這款車,,鄭小姐非常滿意:“如果10分滿意,,傲虎可以得9分吧”。
● 車主陳先生
陳先生是17年1月2日提的這輛傲虎,,日子記得非常清楚,,因?yàn)樗@車是北京石景山4S店的第一輛2017款傲虎,這車是2016年11月剛上市的,,他第一時(shí)間下單購(gòu)買(mǎi),。“之前我是開(kāi)一臺(tái)速騰冠軍,,開(kāi)了將近四年,,10萬(wàn)公里,置換了傲虎,。”因?yàn)楹⒆右泊罅�,,就想換一臺(tái)旅行車或者SUV,,想要帶家人出去玩。
之前選車時(shí)還考慮過(guò)A6 allroad,,還有凱迪拉克XT5,,都是比較小眾的車型,。“A6 allroad是旅行車型,,我不想買(mǎi)三廂車,,所以特別想買(mǎi)旅行車,不過(guò)A6 allroad因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車,,需要等較長(zhǎng)時(shí)間,,遂放棄;XT5吸引我的是靜音效果,,還有座椅的舒適性,,特別喜歡,不過(guò)之后看了傲虎,,相比較之下,,就放棄了XT5�,!�
而看上傲虎也是很有眼緣的事,,陳先生喜歡旅行車,而傲虎應(yīng)該算是介于旅行和SUV之間的這么一款車,,所以第一眼并不排斥,,但也談不上喜歡,不過(guò)媳婦在看過(guò)之后非常滿意,,最主要是空間大,,有四驅(qū)安全性也有保障,所以當(dāng)時(shí)就決定了選傲虎,。
“我更喜歡小眾車,,對(duì)于傲虎,當(dāng)時(shí)我是覺(jué)得有些其貌不揚(yáng),,甚至有點(diǎn)嫌棄,,但買(mǎi)車之后,真是越來(lái)越喜歡,;車尾也非常像一個(gè)大瓦罐(Wagon),。”陳先生說(shuō)對(duì)這車的造型,,他現(xiàn)在非常滿意,。
滿意的除了外型,還有SUV的通過(guò)性,,陳先生說(shuō)偶爾有遇到需要上馬路牙子的情況,,傲虎可以很輕松的上去;有時(shí)出去玩,,那種路況比較差的郊外路,,傲虎很容易通過(guò),,這時(shí)會(huì)有小小的滿足感。以前冬天的時(shí)候都是盡量不出門(mén),,尤其是下雪天,,更不想出去玩,現(xiàn)在甚至有點(diǎn)期待下雪,,可以帶著家人一起出去玩,,因?yàn)閷?duì)傲虎非常有信心。買(mǎi)這車之后,,很多朋友都說(shuō)我很懂車,,選車適合自己。
比較好用的配置很多,,楊先生說(shuō)印象比較深刻的是EyeSight系統(tǒng),,之前買(mǎi)車的時(shí)候就了解這個(gè)配置,在使用過(guò)程中,,還真出現(xiàn)過(guò)開(kāi)車的時(shí)候走神,,然后車輛自動(dòng)剎車,避免了一次小追尾事故,。不過(guò)也是因?yàn)橛蠩yeSight攝像頭,,所以前風(fēng)擋很難貼膜。
楊先生對(duì)于空間是非常滿意的,,“因?yàn)檫@車主要是家用,,所以后排也會(huì)用到,家人對(duì)于空間和舒適性都是非常滿意,,另外后備廂也很大,,今天我來(lái)之前把后備廂給收拾了,平時(shí)后面都放滿了出去玩的東西,�,!�
除了這么多讓我滿意的地方,說(shuō)說(shuō)不滿意的,,首先是燈光的亮度,,不是很亮,這在論壇里其他車友也有反映,,就是燈光的亮度不夠,。原廠是近光燈LED,遠(yuǎn)光燈鹵素,,所以我自己改了遠(yuǎn)光燈光源LED的,,現(xiàn)在亮度我自認(rèn)為很滿意了。
另外這車的噪音控制比較一般,,尤其是高速行駛時(shí),,底盤(pán)噪音很明顯,“尤其是100km/h以上,,風(fēng)噪和胎噪都非常明顯,,所以我重新做了隔音,包括四輪輪拱,、還有四門(mén),,都加裝了隔音襯墊,現(xiàn)在效果要比原廠好多了,�,!�
“我平時(shí)如果一個(gè)人開(kāi)車還是比較猛的,也不是很關(guān)注油耗,,上下班也經(jīng)常會(huì)比較堵,,所以油耗不算低,表顯油耗是百公里12L以上,�,!睏钕壬硎緦�(shí)際用下來(lái)并沒(méi)有感覺(jué)油耗非常高,還是可以接受的,。
“如果剛買(mǎi)車時(shí),,我對(duì)這車的感受可能是9分水平(滿分10分),不過(guò)隨著這一年多的使用,,我越發(fā)喜歡傲虎,,所以如果現(xiàn)在打分,我會(huì)打9.7分,�,!睏钕壬鷮�(duì)于傲虎是非常滿意的,盡管仍不完美,,但已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)預(yù)期,。
● 車主楊先生
楊先生是在17年3月份購(gòu)買(mǎi)了他的傲虎,當(dāng)時(shí)的購(gòu)物車?yán)镞有漢蘭達(dá),、探險(xiǎn)者和普拉多,,因?yàn)閯傆行『ⅲ孕枰I(mǎi)一臺(tái)空間比較大的車,,這是前提,。“不過(guò)還不想因?yàn)榭臻g,,損失掉太多駕駛感,。”所以最終楊先生確定了傲虎,。
“買(mǎi)EyeSight版主要是因?yàn)檫@車有時(shí)候是媳婦開(kāi),,有EyeSight系統(tǒng)她開(kāi)我更放心,。”楊先生說(shuō)EyeSight系統(tǒng)還是有用的,,之前曾有過(guò)跟車過(guò)近,,然后前車剎車,自己沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的,,系統(tǒng)提示之后趕緊剎住,。
外型相當(dāng)滿意,楊先生說(shuō)傲虎的造型不華麗,,而且有些悶騷,,不熟的人可能不覺(jué)得很好,這也符合自己悶騷的性格,。不過(guò)為了更有“粗獷”風(fēng)格,,他在輪眉處加裝了輪眉包邊,因?yàn)槿毡景嬖瓘S就有這個(gè)輪眉,,可以防止剮蹭痕跡,,不傷害到車漆,所以他自己加裝了一個(gè),。
另外楊先生說(shuō)他自己覺(jué)得懸架有時(shí)會(huì)感覺(jué)有些軟,,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙塔頂加裝了一個(gè)頂吧(平衡桿),提高車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性極限,。
配置方面,,后排有座椅加熱,這點(diǎn)非常好,,冬天時(shí)帶家人出門(mén)就不會(huì)感覺(jué)很冷,,這項(xiàng)配置是傲虎全系標(biāo)配的,這點(diǎn)來(lái)看斯巴魯還是挺厚道的,。
說(shuō)完喜歡的部分,,還有些要吐槽的,比如鄭小姐提到的剎車異響,,楊先生也深有同感,,而且他的車還更嚴(yán)重一些,提車不久,,前剎車盤(pán)就出現(xiàn)異響,,之后他更換了剎車皮,基本解決了這個(gè)問(wèn)題,。而現(xiàn)在25000公里,,后剎車也開(kāi)始出現(xiàn)輕微的異響,還沒(méi)來(lái)得及處理。
另外楊先生說(shuō)他喜歡音樂(lè)也喜歡玩音響,,所以對(duì)于車內(nèi)音響系統(tǒng)的要求比較高,,不過(guò)他買(mǎi)的這款傲虎次頂配車型上是沒(méi)有配備CD機(jī)的,只有藍(lán)牙或者USB,,所以他只能聽(tīng)無(wú)損音源,,家里的CD都沒(méi)法聽(tīng),。另外音響效果也非常一般,,“以我對(duì)音響的要求,傲虎算是不太好的,,現(xiàn)在就是隨便聽(tīng)聽(tīng),,所以改裝音響系統(tǒng)也在我的計(jì)劃內(nèi)�,!�
冬季開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)時(shí),,默認(rèn)是開(kāi)啟了AC的,而我們都知道冬季用暖風(fēng),,是不需要開(kāi)啟AC的,,所以還需要手動(dòng)關(guān)閉,這個(gè)不是很人性化,。
楊先生聽(tīng)說(shuō)經(jīng)銷商在給客戶車保養(yǎng)時(shí)可能會(huì)更換成石墨烯機(jī)油,,但其實(shí)原廠機(jī)油是出光機(jī)油。在他保養(yǎng)一周后,,發(fā)現(xiàn)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有不一樣的振動(dòng)感和運(yùn)轉(zhuǎn)聲,,他不知道是什么原因�,!拔掖�4S店售后電話,,工作人員告訴我加的機(jī)油叫“烯金”,石墨烯的烯,,這讓我有些擔(dān)憂,,盡管不知道振動(dòng)感和運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否跟機(jī)油有關(guān),但石墨烯是新技術(shù),,并不想在自己車上嘗試,。”
楊先生平時(shí)上下班的路況比較通暢,,基本上在百公里7.5L至7.8L,。前一陣去古北水鎮(zhèn),高速全程用巡航,,平均油耗才百公里6.5L,。夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)路況較擁堵,油耗就要在10L以上。
我給我的傲虎打8.5分,,應(yīng)該說(shuō)還算滿意,,尤其是我買(mǎi)的次頂配,配置已經(jīng)算是比較豐富了,,而且買(mǎi)的本身就算是偏小眾的車,,享受的就是小眾的樂(lè)趣。如果廠家再更重視一些小問(wèn)題,,比如我提到的剎車異響,、音響系統(tǒng)、照明燈亮度不夠等這些問(wèn)題,,就更好了,。
● 全文總結(jié)
三位車主在購(gòu)車時(shí)的初衷并不完全一樣,鄭小姐是因?yàn)槠放浦艺\(chéng),,陳先生是因?yàn)橄矚g旅行車,,想要大空間,楊先生是想要空間,,但不想放棄駕駛樂(lè)趣,,最終殊途同歸,選擇了傲虎,。對(duì)于這款車,,三人都說(shuō)了很多優(yōu)點(diǎn),也有不少吐槽,,但很一致地都對(duì)這款車有相當(dāng)高的滿意度,,選擇了一款個(gè)性鮮明的車,就接受它所有個(gè)性,。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)
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基本參數(shù) | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight | 傲虎 2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 經(jīng)典版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 32.98萬(wàn) | 30.68萬(wàn) | 31.68萬(wàn) | 28.98萬(wàn) |
廠商 | 斯巴魯 | 斯巴魯 | 斯巴魯 | 斯巴魯 |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
上市時(shí)間 | 2016.11 | 2016.11 | 2016.11 | 2016.11 |
最大功率(kW) | 129 | 129 | 129 | 129 |
最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 235 | 235 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L 175馬力 H4 | 2.5L 175馬力 H4 | 2.5L 175馬力 H4 | 2.5L 175馬力 H4 |
變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4817*1840*1618 | 4817*1840*1673 | 4817*1840*1618 | 4817*1840*1673 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV跨界車 | 5門(mén)5座SUV跨界車 | 5門(mén)5座SUV跨界車 | 5門(mén)5座SUV跨界車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 10.12 | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 39.2 | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 9.7 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight | 傲虎 2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 經(jīng)典版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4817 | 4817 | 4817 | 4817 |
寬度(mm) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm) | 1618 | 1673 | 1618 | 1673 |
軸距(mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
前輪距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
后輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
滿載最小離地間隙(mm) | 213 | 213 | 213 | 213 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV跨界車 | SUV跨界車 | SUV跨界車 | SUV跨界車 |
車門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 512 | 512 | 512 | 512 |
整備質(zhì)量(kg) | 1629 | 1626 | 1626 | 1610 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight | 傲虎 2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 經(jīng)典版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | FB25 | FB25 | FB25 | FB25 |
排量(mL) | 2498 | 2498 | 2498 | 2498 |
排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | H | H | H | H |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 94 | 94 | 94 | 94 |
行程(mm) | 90 | 90 | 90 | 90 |
最大馬力(Ps) | 175 | 175 | 175 | 175 |
最大功率(kW) | 129 | 129 | 129 | 129 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 235 | 235 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
變速箱 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight | 傲虎 2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 經(jīng)典版 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
簡(jiǎn)稱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight | 傲虎 2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 經(jīng)典版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight | 傲虎 2017款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 | 傲虎 2017款 2.5i 經(jīng)典版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: