● 涂欽瀚喜歡的保時(shí)捷Macan 2.0T

　　涂欽瀚的編輯博客 → 點(diǎn)這里！

　　其實(shí)我對(duì)SUV多少還是有些偏見(jiàn)的,，如果買(mǎi)車我一定首選轎車,，家用的話選擇MPV,，SUV不在我考慮的范圍內(nèi)。直到有一天一臺(tái)保時(shí)捷Macan(參數(shù)|詢價(jià))來(lái)到了編輯部,，誒……這臺(tái)SUV真香,！

理由一：保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格“小號(hào)卡宴”

　　保時(shí)捷Macan應(yīng)該是保時(shí)捷最最便宜的車型了,，去年Macan迎來(lái)了自己的中期改款,，最低配車型售價(jià)55.80萬(wàn)元,，但是不選裝想提車基本是不可能的,，即便加上一些簡(jiǎn)單的選裝配置,，落地價(jià)也奔著70萬(wàn)去了，而70萬(wàn)這個(gè)級(jí)別基本能夠到很多中大型SUV,，為啥喜歡Macan,，可能主要是因?yàn)楸�時(shí)捷Macan以運(yùn)動(dòng)為精髓的駕駛感受，不過(guò)我們先來(lái)聊聊它的外觀,。

　　從外觀來(lái)看,，新款車型前進(jìn)氣格柵兩側(cè)的日間行車燈下移，格柵數(shù)量也減少為兩條,，再加上去掉了老款車型上保守的圓形霧燈,，我覺(jué)得這樣的改動(dòng)很成功，讓整個(gè)前臉的整體性和運(yùn)動(dòng)感一下子就得到了提升，看起來(lái)戰(zhàn)斗氣息更加濃厚,。

　　保時(shí)捷可選的外觀顏色共有13種,，除普通漆的黑、白顏色,，其他均需要花錢(qián)選裝,。如果我來(lái)選擇，啞灰一定是我的首選,，因?yàn)轭伾珎�(gè)性,，只不過(guò)價(jià)格有些小貴。

　　尾部應(yīng)該是新款Macan變化最大的地方,，尾燈采用了左右貫穿式的設(shè)計(jì),，不過(guò)我還是喜歡老款的樣式，這個(gè)連體尾燈總覺(jué)得有些怪,。Macan 2.0T車型的排氣造型為梯形,，而搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的Macan S則使用的是雙邊共四出設(shè)計(jì)，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),。2.0T車型可以花9800元選裝,，只能感嘆有錢(qián)真好！

理由二：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)舒適并存 空間滿足家用

　　新款Macan的內(nèi)飾依舊是老樣子,，換上更大尺寸的屏幕,，中控臺(tái)下方保留了老款車型的物理按鍵，這是我最中意它內(nèi)飾的一點(diǎn),。全新Cayenne的擋把區(qū)域已經(jīng)換成了觸控式的設(shè)計(jì),，雖然科技感更強(qiáng)，但是開(kāi)車時(shí)盲操作難度大,，也成為了一塊“指紋收集器”,，影響美觀。

　　選裝尺寸更小的GT款方向盤(pán),，手感肯定更棒,，Sport Chrono組件也是我必選的配置之一，除了那個(gè)炫酷的中置表盤(pán)以外,，方向盤(pán)上也會(huì)多出一個(gè)功能旋鈕，方便切換SPORT或是SPORT PLUS模式,，以及彈射功能,。

　　Macan作為一臺(tái)以運(yùn)動(dòng)為精髓的產(chǎn)品，空間必須做出妥協(xié),。和其他品牌的中型SUV對(duì)比,，后排空間只能用局促來(lái)形容，不過(guò)滿足日常家用沒(méi)問(wèn)題，另外我開(kāi)車時(shí)后排坐人的情況極少,，空間夠用就行,。

理由三：入門(mén)級(jí)動(dòng)力也很暴力 開(kāi)著過(guò)癮

　　動(dòng)力簡(jiǎn)單介紹下，入門(mén)版車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為252馬力/5000-6800rpm,，峰值扭矩為370牛·米/1600-4500rpm,，乍一看數(shù)據(jù)其實(shí)并沒(méi)有那么的搶眼,，但實(shí)際感受十分暴力。

　　傳動(dòng)方面與之匹配的依舊是保時(shí)捷引以為傲的PDK（俗稱“跑得快”）7速雙離合變速箱,。

　　我們測(cè)試的這款2.0T車型選裝了Sport Chrono組件,，具備彈射起步功能，起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000rpm左右,，最終成績(jī)鎖定為6.24秒,，看數(shù)據(jù)其實(shí)并不算太快，但起步彈射一瞬間,，體感絕對(duì)刺激,。

　　我日常開(kāi)車的風(fēng)格偏激進(jìn)，對(duì)動(dòng)力的要求較高,，Macan的動(dòng)力對(duì)我而言足夠,。不過(guò)我住的地方到公司需要經(jīng)過(guò)北京最堵的東三環(huán)和東四環(huán)，早高峰通勤時(shí)間大約為1小時(shí),，在如此擁堵的情況下,，舒適性也是我必須要考慮的。日常駕駛時(shí),，減振器處于最軟的狀態(tài),，此時(shí)車輛開(kāi)起來(lái)也很舒適，不用和減振器較勁,，上下班代步完全可以應(yīng)付,。

小結(jié)： 　　

　　通過(guò)一周的接觸，Macan 2.0T能提供給我可不單單是“保時(shí)捷”這個(gè)金字招牌,。對(duì)于性能它能給我刺激的加速感受,；激進(jìn)駕駛時(shí)反饋能跟上我的意圖；而關(guān)乎舒適性,，它能在激情過(guò)后提供舒適,、安逸的駕駛氛圍，可以說(shuō)是一款在各方面表現(xiàn)都很均衡的產(chǎn)品,，也讓我對(duì)SUV車型的印象也有所改觀,，所以這一票我投給保時(shí)捷Macan,。

　　全文總結(jié)：五位編輯喜歡的車各不相同、價(jià)格也各異,，是否有一款和您的心意呢,？春節(jié)賽程已過(guò)小半，不知道您這幾日有沒(méi)有因?yàn)榛锸程�好而添幾斤稱呢,。在這里還是要給大家拜個(gè)年,，祝大家春節(jié)快樂(lè)，身體健康,，闔家幸福�,。▓D/文 汽車之家 徐澄 苑璐 王曉辰 王申 涂欽瀚）

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