[汽車之家 初步海選]  今兒是大年初三,，這個年您過得如何呢,？相信之前,，我們每天的海選更新之中，拜年的話語已經(jīng)層出不窮,，花樣兒翻新了,。不知在眾多拜年的話語之中,，你最稱心哪句？春節(jié)的北京城依舊空蕩,，今年更是連放爆竹的都沒有了,，格外清凈,。閑話少敘,，馬上給您帶來春節(jié)特輯,，編輯喜歡的中型SUV下篇。本篇文章我們將給您帶來歐尚COS1°、自由光(參數(shù)|詢價)、途達,、奧迪Q5L和Macan,。

◆ 徐澄喜歡的車型——歐尚COS1°

　　徐澄的編輯博客 → 點這里！

　　作為組里唯一的姑娘,，我選的車可謂十分“接地氣”了。但是我認為,，對很多買車的人來說,，預算總是個讓人為難的東西,，想不為了一時沖動背負超預算的貸款，就要腳踏實地選擇一款價位合適,、功能滿意但是品牌沒有那么那么洋氣的車型,。歐尚COS1°我認為就符合我的需求。雖然品牌上并不如合資,、進口洋氣,，但是作為一款7座的中型SUV，真實車況在這個價位算是比較令人滿意了。

理由一：經(jīng)濟實用不超預算,，深得金牛座的心,。

　　歐尚COS1°的售價在9.38-14.58萬元之間，這個價位的中型SUV車型給人的第一印象必然是：國產(chǎn),。至于品控之類,，或許有人會有點兒擔心。然而實際接觸以后,，這款車給了我完全超出預期的印象,。從外觀、配置,，到最后的行駛質(zhì)感,，都給了我不錯的實際體驗。

　　外觀總是最仁者見仁的部分,，我認為這款車顏值是在線的,。敦實厚重、簡約大方,，作為一款中型SUV,，這樣就足夠了。

理由二：配置夠用,，空間寬敞靈活多變

　　歐尚的內(nèi)飾整體設計很簡潔,，這點是我比較滿意的。細看起來,，具體做工還是會有粗糙的部分,，但是考慮到價格，在做工方面可以適當讓步,。

　　中控的10英寸豎屏容納了車輛大部分的控制選項,，從導航、藍牙到音樂軟件,，功能比較全面,，整體操作邏輯合理。讓我比較滿意的是,，廠家沒有一味追求所謂的科技和簡潔,，而是在屏幕下方設置了物理按鍵區(qū)，把空調(diào),、雙閃的控制單拿了出來,，從實際操控角度給駕乘者提供方便。當然,，“指紋收集器”依舊是大屏幕難以根治的問題,，不過尚在容忍范圍之內(nèi),。

　　有些人說這款車的車內(nèi)空間體驗并不如看著寬敞，但是我認為夠用就行了,。整體來說,，歐尚COS1°的車內(nèi)空間還是比較充裕的，座椅舒適度也還不錯,。第三排腿部空間比較局促,，這點確實有待提高。

　　我最喜歡的就是可選2+2+3的座椅布局,，第二,、第三排座椅放倒以后均可純平，行李廂空間利用率較高,。而即使第三排座椅立起來,，依舊能放兩個行李箱，這樣的儲物能力完全可以應付一般的生活需要,，就算是出門滑雪,、露營帶些裝備也夠用了。

理由三：行駛質(zhì)感超出預期

　　歐尚COS1°匹配了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率178馬力,，最大扭矩265牛·米,，車輛匹配了一臺愛信的6AT變速箱。雖然實操起來,，還是有一點兒小馬拉大車的感覺,，但在同級別的競爭者中表現(xiàn)不錯了。

　　真皮包裹的平底運動方向盤手感細膩,，尺寸不大,，傾斜角度略大的同時方向盤轉(zhuǎn)向的曠量也偏大，跟平底的運動感有些不搭,。不過回饋力度比較舒適,，操控起來還算順手。

　　雖然車身重量較大,，開起來能夠明顯感覺到車的分量,，但是變速箱調(diào)校得很聰明，在加速初段反應回饋很及時,，且不會有往前“竄”的突兀感,，油門踏板腳感不錯。在面對顛簸時,，懸架在給車輛提供有力側(cè)向支撐的同時,，可以過濾掉令人煩惱的細碎顛簸，這也是我很驚喜的地方，車輛的整體行駛質(zhì)感比較緊實,。

　　綜上所述：歐尚COS1°的整體表現(xiàn)就是：夠用,。科技感夠用,、空間夠用,、行駛質(zhì)感也不錯。很多我們?nèi)粘Ｓ|手可及,，關乎使用方便與滿足感的方面都比較符合日常的使用需求,，同時車輛還有多變的空間和舒適的座椅，這些在我看來,，完全可以滿足平時用車的需求,。超出預期的行駛質(zhì)感，算是讓我選它的重要理由,，一輛車無論其他素質(zhì)如何,，開起來舒適才是最重要的。現(xiàn)在市場上,，這款車還有1.5萬元左右的優(yōu)惠,，這對如今財務狀況不太良好又喜歡大車的我來說，是個可以放進購物清單的選擇,。