一出好戲 全新奧迪A6L對比奔馳E級長軸
● 乘坐空間對比
前排乘坐空間兩車基本一致，以身高184cm的體驗(yàn)者為例,，頭部都剩余1拳空間，還是很寬敞的。座椅方面兩臺(tái)車也表現(xiàn)出了不同的取向，A6L(參數(shù)|詢價(jià))稍硬并且包裹感更強(qiáng),，雖然是中大型車但還是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)定，而E級的座椅則是比較寬大柔軟一些,，并且有可以調(diào)節(jié)長度的腿托,，坐起來的感受會(huì)更加放松。這兩臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)都超過40萬，卻連座椅加熱功能都需要選裝(A6L為5000元選裝前后排座椅加熱,，E級為3000元選裝前排座椅加熱),，就更不要提成本更高的座椅通風(fēng)功能了。
后排頭部空間是A6L稍大一些,，而腿部空間是E級有比較明顯的優(yōu)勢，再加上E級的坐墊長度更長,、填充物更軟,，以及前后都有“老板鍵”功能等細(xì)節(jié)表現(xiàn)，所以如果是商務(wù)接待的話,，肯定還是E級更加適合,。
后排中間座位一定不是中大型車該去注重的，所以這兩臺(tái)車的這個(gè)座位坐起來都挺不舒服的,，尤其是A6L,，184cm的體驗(yàn)者坐在這兒都沒辦法完全坐直，所以對第五個(gè)座位有較大需求的朋友可要考慮清楚這個(gè)問題了,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：