● 儲物空間及動力系統(tǒng)對比

　　前排儲物空間在數(shù)量上兩臺車是差不多的,，A6L(參數(shù)|詢價)的優(yōu)點是比E級多了方向盤左側(cè)的票據(jù)盒,，并且這個票據(jù)盒容積超大，可以說是我近半年接觸到的車里最大的了,，能直接塞下兩瓶550mL的瓶裝水后還有富余空間,，并且手套箱也比E級更大；缺點則是中央扶手箱太小了,，實用性較差,。E級的中央扶手箱可以兩側(cè)分別打開，容積也很大,；缺點是手套箱受到內(nèi)部造型影響,，有效容積很小。

　　后排儲物空間數(shù)量E級明顯更多,，不僅有常規(guī)的儲物格,，還在中央地臺和中間座椅頭枕上設(shè)置了額外放東西的地方，對于空間利用做到了精打細算,。

　　和很多其他同級別車型情況一樣,，這兩臺車的后排座椅都不支持放倒，裝載較長、較大的物品比較困難,。從表面的空間上來看,，A6L明顯比E級的后備廂更大一些，但別忘了E級沒有備胎,，所以還有不小的隱藏空間,，總的來說容積方面兩臺車勢均力敵。這兩個配置的車型都沒有電動后備廂功能,，而A6L配備了后備廂的12V電源接口,，外出郊游在后備廂放個車載冰箱豈不美哉。

　　文中對比的A6L指導價比E級只貴了7000元,，不過A6L搭載的是該車系中的高功率2.0T發(fā)動機,，而E級則是低功率2.0T的動力發(fā)動機，參數(shù)可是差了不少,。兩臺車的傳動系統(tǒng)都是和自己比較成熟的產(chǎn)品,，7速雙離合和9速手自一體變速箱；懸架則都是前后多連桿的形式,。兩臺車都是兩驅(qū)的版本,，但不同的是A6L是前置前驅(qū)而E級是前置后驅(qū)。

● 全文總結(jié)

　　不論是和自己的上代產(chǎn)品相比還是和競爭對手相比,，全新奧迪A6L的外觀內(nèi)飾都更加富有激情,，這樣的進化讓它逐漸擺脫了留給人們的“官車”印象，這是好事兒,，當然至于它和E級誰更好看,，大家心中自有評判。就本文對比的兩臺車而言,，配置上確實還是A6L更有優(yōu)勢一些,，它比E級多了無鑰匙進入、全景天窗,、后排雙區(qū)自動空調(diào)等,，日常使用體驗會更棒,。動力方面,，單純從數(shù)據(jù)上來看，A6L也是優(yōu)于E級的,。不過E級的乘坐空間更大,，座椅也更加舒適，在這些方面它為自己扳回了一些分數(shù),。所以結(jié)論很明確了,，如果您追求富有科技感的外觀內(nèi)飾、豐富的配置和較強的動力就選擇本文這臺A6L,；而如果您有商務(wù)接待需求,、需要車子有端莊穩(wěn)重的氣質(zhì),、注重乘坐空間以及乘坐舒適性，并且對動力沒有太高要求,，那么這臺E 200 L則是更好的選擇,。另外我們也會努力盡早拿同時到A6L、E級和5系的測試車,，來讓各位看一出更大的好戲,！(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清 協(xié)助/王申)

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