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比亞迪-元新能源

它也有了旋轉(zhuǎn)屏 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪元EV535

許博
2019年04月02日 20:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

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    • 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.55秒 42.18米 --升
      測試文章：續(xù)航410km,、加裝旋轉(zhuǎn)大屏,，比亞迪元EV535全面測試報(bào)告
      評測編輯-姜田雙：

      去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評，今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,，實(shí)測續(xù)航也不錯(cuò),。這款車的顏值、配置,、動力和操控各項(xiàng)性能都是及格線以上水平,，綜合實(shí)力還是很能打的。
      評測編輯-：

      純電動小型SUV市場的競爭還挺激烈的,，有些新能源技術(shù)積淀的中國品牌在這個(gè)細(xì)分市場都有車型推出,，比亞迪元EV能夠在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,，高功率版本的配貨再多一些,，千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”,。
      評測編輯-姚嘉：

      比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面，功能上沒話說,，你能想到的各種實(shí)用配置它都有,。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來說都不如唐和秦，感覺搭載了一個(gè)“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏,。
    • 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.06秒 40.73米 --升
      測試文章：綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
      評測編輯-：

      駕駛感受上,，元EV360加速輕快，動力充足,，底盤調(diào)校也相對比較緊實(shí),，沒有松垮的感覺。轉(zhuǎn)向助力偏輕,，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性上還有提升的空間,。
      評測編輯-姚嘉：

      相比外觀的顏值來說，比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些“落后”了,，沒有太多的新意,。從配置上來說，補(bǔ)貼后不到10萬的價(jià)格,，配備了360°全景影像,、PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航等等,，可以說比較有吸引力了,。
      評測編輯-姜田雙：

      續(xù)航能力上，比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出,，我們實(shí)測高速工況續(xù)航在200km,，城市工況續(xù)航在305km，在很多車?yán)m(xù)航都突破400km往500km努力的路上,，比亞迪還是太過保守了,。
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    元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

    指導(dǎo)價(jià)：13.99萬
    級別：小型SUV
    發(fā)動機(jī)：純電動 163馬...
    變速箱：電動車單速變...
    熱門車型對比
    元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版PK
    開始對比

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