● 推薦車型：比亞迪宋EV500：

● 車型特點：續(xù)航水平突出，全新的家族化內(nèi)飾設計亮眼,。

■ 車型簡介：

　　實拍車型為補貼后售價21.99萬元的2019款智聯(lián)領耀型（頂配車型）,。在宋EV400之后，宋EV500在2018年正式上市,，新車不僅換裝了比亞迪Dragon Face家族式設計,，能量密度更高的三元鋰離子電池、經(jīng)過升級的動力系統(tǒng)均是它的提升點,。

　　自從比亞迪推出Dragon Face設計語言,，就頗受消費者好評。所謂的“龍顏”設計讓宋EV500看起來像個25歲的胖虎娃,，年輕又敦實,，看到該車的前臉很容易讓人聯(lián)想到唐EV；此外,，貫穿式后尾燈配合可以點亮的“宋”LOGO也可以使其車尾在夜間辨識度很高,。

■ 內(nèi)飾：

　　T字型中控臺布局、可旋轉(zhuǎn)式中控大屏似乎已然是比亞迪車內(nèi)的傳統(tǒng),，采光長度達1200mm的全景天窗也惹人愛,，如果你對這套內(nèi)飾設計感興趣，那么它的做工,、用料應該也不會讓你失望,，你會對它產(chǎn)生好感。

■ 乘坐&儲物空間：

　　在乘坐空間方面,，宋EV500的表現(xiàn)與宋EV400車型基本相同,，173cm的體驗者坐進車內(nèi),，前排頭部空間1拳，后排頭部空間4指,，這樣的表現(xiàn)對一款緊湊SUV來說不算出色,，還有一定的優(yōu)化空間。

■ 動力系統(tǒng),、動力電池及懸架：

　　宋EV500搭載了一臺最大功率160kW（218Ps）,，最大扭矩310N·m的永磁同步驅(qū)動電機，配備容量為61.9kWh的三元鋰離子電池,，官方稱,，在快充模式下，從20%電量充至80%需要30分鐘,。懸架方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架,，后懸架為多連桿獨立懸架,。

■ 駕駛感受：

　　宋EV500配備ECO和SPORT兩種駕駛模式，在ECO模式下,，低速時的加速表現(xiàn)也挺讓人滿足的,，日常城市出行足夠用，不過當時速超過80km/h之后,，加速感會有一定的衰減,。在SPORT模式下，加速踏板的調(diào)校更靈敏,，動力輸出也更充沛一些,，加速超車更輕快，特別是高速超車時,，能給你帶來一個不錯的體驗,，讓駕駛也更有信心。

■ 推薦車型：

　　比亞迪涉足新能源市場早,，有強大的群眾基礎,，這或許是宋EV500最強有力的大招，這也是其它車型靠配置,、靠價格無法比擬的,。如果想要穩(wěn)妥，選宋EV500不會吃虧,。

總結(jié)：

　　如今消費者對于SUV的需求已經(jīng)不僅僅是普通家用的代步工具,，彰顯個性也逐漸成為一部分用戶的需求，就比如今天一開始為大家介紹的吉利星越就是最好的例子,，轎跑SUV數(shù)量的增加也意味著中國用戶對于SUV有了更具體和獨特的需求,。此外,，像威馬EX5、小鵬汽車G3,、北汽新能源EX5(參數(shù)|詢價),、比亞迪宋EV500這樣仍以傳統(tǒng)用戶為主要目標的純電動SUV車型，也在科技配置和設計上迎合年輕用戶的口味,。好了我們今天的SUV推薦就到這里,，想輕松閱盡百款新車嗎？來汽車之家818全球超級車展吧�,。ㄎ�/汽車之家 姚嘉 尤冬青）

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