● 車型特點:空間表現(xiàn)不錯,,實用家用車,。
四款緊湊型純電動SUV主要參數(shù)對比 | ||||
車型 | 威馬EX5/EX5 Pro | 小鵬汽車G3 | 北汽新能源EX5 | 比亞迪宋EV500 |
補(bǔ)貼后售價(萬元) | 13.98-23.98萬元 | 14.38-19.98 | 16.99-19.99 | 18.99-21.99 |
長*寬*高(mm) | 4585*1835*1672 | 4450*1820*1610 | 4480/1837/1673 | 4600*1870*1700 |
軸距(mm) | 2703 | 2625 | 2665 | 2660 |
工信部綜合工況 續(xù)航里程(km) | 400/460/520 | 351/365/401/520 | 415 | 400 |
最大功率(kW) | 160 | 145 | 160 | 160 |
最大扭矩(N·m) | 315 | 300 | 300 | 310 |
■ 車型簡介:
實拍車型為補(bǔ)貼后售價18.99萬元的2019款 悅潮版,,在外觀設(shè)計上,,EX5有著自己的一套風(fēng)格,,而且其搭載了北汽新能源第四代e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù),,415km的工信部綜合續(xù)航里程也不差,值得消費(fèi)者考慮,。
無論車頭還是車尾,,在視覺效果上都能給人一股“沖勁兒”,配合大面積鍍鉻裝飾條的點綴,,整體外觀脫離了“平淡無奇”,;與同級競品車型相比,EX5雖然在尺寸上不占優(yōu)勢,,但至少看起來不小氣,,具體空間體驗如何,,我們會在下文提到。
■ 內(nèi)飾:
EX5與北汽紳寶智行的內(nèi)飾設(shè)計如出一轍,,融入了北汽LOGO元素的圓形空調(diào)出風(fēng)口,、懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤都讓車內(nèi)看起來不掉價,。在配置方面,,全景影像、自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警,、行人前碰撞預(yù)警、車輛前碰撞預(yù)警以及自動緊急制動等配置都有配備,,應(yīng)該可以滿足大部分消費(fèi)者的需求,。
■ 乘坐空間&儲物空間:
在乘坐空間方面,以身高173cm的體驗者為例,,前排頭部空間剩余四指,,后排頭部空間剩余一拳,后排腿部空間剩余兩拳,,對于四口之家比較夠用,;不足之處就是后排地板中央凸起稍高,會影響后排中間座位的乘坐舒適性,,同時值得點贊的一點是前/后排填充物比較厚實,,座椅本身的舒適性尚可。
在前排儲物空間方面,,EX5沒給用戶帶來什么驚喜,,常規(guī)位置的儲物格具備,容積一般,,可以滿足日常使用而已,。后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,但對于緊湊型SUV來說,,其最小縱深偏短,,而且第二排座椅靠背放倒后并不能與后備廂形成平面。
■ 動力系統(tǒng),、動力電池及懸架:
北汽新能源EX5全系車型配備了最大功率160kW(218Ps),,最大扭矩300N·m的電動機(jī)。動力電池方面,,EX5配備了寧德時代的電池組,,電池組密度超過了146.5Wh/kg,容量為61.8kWh,,NEDC綜合工況下續(xù)航里程為415km,。新車前懸架采用麥弗遜獨立懸架,,后懸架采用多連桿獨立懸架,硬件基礎(chǔ)不錯,,實際駕駛感受值得期待,。
■ 駕駛感受:
S擋能感受到一定的“推背感”,這證明起碼動力夠用,;懸架提供的支撐性不錯,,但底盤整體的扎實感還有提升空間。路上細(xì)小的坑洼能夠被懸架很好地過濾掉,,整體調(diào)校偏向舒適,。對于家用來說,動力輸出積極,,懸架調(diào)校舒適,,這已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)。(厚積薄發(fā)見真章 試駕北汽新能源EX5)
■ 推薦車型:
從產(chǎn)品力來看,,北汽新能源EX5擁有不俗的外觀設(shè)計,內(nèi)飾設(shè)計和配置上進(jìn)行了一定的升級,,電動車的關(guān)鍵指標(biāo)綜合續(xù)航里程也達(dá)到了415km,,綜合實力在中等偏上的水平,如果擁有北汽新能源一貫的親民價格,,相信這款車型的銷量一定不會差,。
好評理由:
差評理由: