思域(參數(shù)|詢價)的名聲那就更大了,,早在絕大多數(shù)中國家庭還買不起車的時候人家在國外就是玩家心目中的精神圖騰,TYPE-R什么的無人不知,。如今國產(chǎn)思域也是網(wǎng)紅神車,,被人譽為“超跑”,見誰干誰,,街上遇見了都得躲遠點,。
我覺得現(xiàn)款思域首先比較成功的是外形,非常運動,!車體輪廓很像四門COUPE車型,,充滿流線型,220TURBO車型居然用上了“中出排氣”,!明顯是要搞事情,。內(nèi)飾也一樣,典型以駕駛者為中心的設計,,具有一定的戰(zhàn)斗氣息,,很討人喜歡。
動力是這款車的強項,,它裝備1.0T和1.5T兩種發(fā)動機,。1.0T就別聊了,,125馬力就是個基本代步工具,1.5T四缸發(fā)動機參數(shù)還行,,最大功率177馬力,,最大扭矩220牛·米,,搭配CVT變速箱,,我們實測的0-100Km/h加速時間為7.97秒,成功闖入8秒大關(guān),,這是一個相當搶眼的成績了,。
實際駕駛中它給人的感覺也很好,加速敏捷順暢,,讓人特別想踩油門,。唯一的遺憾是CVT變速箱缺少換擋的沖擊,這對舒適性是好事,,卻削弱了一些駕駛樂趣,。
至于操控性,思域采用多連桿后懸架,,基礎底子不錯,,轉(zhuǎn)向手感偏輕,沒有虛位,,過彎干凈利落,,稱得上有一定的運動取向,這一塊的表現(xiàn)沒有問題,。
它的舒適性也不錯,,懸架濾振到位,平時開也不會覺得硬,,當然它也繼承了思域乃至很多本田車的老特點,,那就是隔音一般,發(fā)動機噪音略微偏大,。
經(jīng)過購車手冊的推薦,,我們認為180TURBO的中配車型,,220TURBO的入門配置車型和次頂配車型的性價比最高,,最值得購買!
好評理由:
差評理由: