2019款 帝豪GSe 600尊尚型

售價(jià)：15.98萬(wàn)元

工信部續(xù)航：450km

　　2019款 帝豪GSe 600尊尚型同樣是一款年代改款車型,，2018年吉利推出旗下第一款純電動(dòng)SUV,，它就是帝豪GSe，當(dāng)時(shí)的續(xù)航里程為353km,。而2019款車型當(dāng)中新增了一個(gè)600尊尚型,，續(xù)航里程則達(dá)到了450km。由于2019款車型車輛外觀,、內(nèi)飾以及動(dòng)力參數(shù)和2018款幾乎沒(méi)有變化,，所以在這里我們就以2018款 帝豪GSe尊尚型為例給大家介紹。

○外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

　　帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS（以下簡(jiǎn)稱燃油版）開發(fā)的純電動(dòng)車型,，尺寸方面,，車身長(zhǎng)4440mm、寬1833mm,、高1560mm,、軸距2700mm與燃油版保持一致。造型方面,，帝豪GSe傳承了燃油版車型的設(shè)計(jì)手法，設(shè)計(jì)師通過(guò)使用封閉式進(jìn)氣格柵等手法,，突出了不同動(dòng)力總成的特點(diǎn)。

　　內(nèi)飾上新車可以用平庸來(lái)形容，在一眾“中控大屏”,、“天幕天窗”的設(shè)計(jì)下現(xiàn)得平平無(wú)奇,。8英寸中控屏、無(wú)線充電面板,、CarLife手機(jī)互聯(lián)、科大訊飛3.0系統(tǒng),，360全景影像等多種配置也是偏向?qū)嵱眯�,。此外,，該車還具有手機(jī)互聯(lián)功能,，可遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、后備廂,。

○乘坐&儲(chǔ)物空間：

　　 對(duì)于一款緊湊型SUV車型來(lái)說(shuō),，帝豪GSe的乘坐空間表現(xiàn)一般,，雖然乘坐起來(lái)不會(huì)太過(guò)壓抑,，但后排中央位置略高,，中央乘客乘坐會(huì)舒適性有所衰減，可以看出這款車更適合4人出行,。

　　后備廂常規(guī)容積不算大，后排座椅不放倒,，遮物簾也不拆下的話,，一些較高的箱子無(wú)法放入。此外,，后排座椅的坐墊可以掀起,，掀起坐墊后再放倒后排整個(gè)儲(chǔ)物空間很平整,。

○動(dòng)力感受：

　　帝豪GSe搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),，最大功率130kW(163Ps),，最大扭矩250N·m,，與電機(jī)匹配的是電動(dòng)車常用的單速減速器。此外,，該車配備了容量為61.9kWh的三元鋰離子電池,，快充從30%電量充至80%電量需要0.5小時(shí)，6.6kW家用慢充樁充滿需要9小時(shí),。

　　當(dāng)開啟運(yùn)動(dòng)模式后,，加速踏板的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更靈敏,，轉(zhuǎn)向的力度也會(huì)微微變沉,，整體的加速感要比燃油版車型強(qiáng)太多,，開起來(lái)很靈活,，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。在城市中駕駛很輕松,，不過(guò)畢竟電機(jī)功率擺這呢,，時(shí)速達(dá)到80km/h以后,，動(dòng)力會(huì)有一個(gè)衰減,。

　　小結(jié)：帝豪GSe 600尊尚型是本次推薦車型當(dāng)中最便宜的車型,，不過(guò)它工信部續(xù)航里程在幾個(gè)車型當(dāng)中也是最低的,，只有450km,。帝豪GSe在這幾個(gè)車型當(dāng)中“資歷”最老,，如果預(yù)算有限,，對(duì)續(xù)航里程又沒(méi)那么苛求，15.98萬(wàn)元的帝豪GSe 600尊尚型也是不錯(cuò)的選擇,。

全文總結(jié)：

　　 續(xù)航里程是很多人選購(gòu)電動(dòng)車的第一標(biāo)準(zhǔn)，今天推薦這幾款車型續(xù)航里程都達(dá)到了450km及以上,，里程焦慮的問(wèn)題幾乎不存在了。雖然有不少人認(rèn)為合資品牌,、進(jìn)口品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車市場(chǎng),，將給中國(guó)品牌電動(dòng)車帶來(lái)不小的沖擊。不過(guò)從車型產(chǎn)品力和銷量來(lái)看,，中國(guó)品牌似乎沒(méi)有那么容易被“打倒”,，今天推薦這幾款車型就算是當(dāng)中的代表。售價(jià)不高,、續(xù)航不短,、配置不少、空間不小,。（文/汽車之家 姜田雙）

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