2019款 宋Pro EV高功率高續(xù)航版旗艦型
售價(jià):21.98萬元
工信部續(xù)航:502km
○外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì):
比亞迪通過“Dragon Face”的設(shè)計(jì)語音將王朝系列車型的顏值都提升了一個(gè)檔次,而今年剛剛上市的宋Pro EV既繼承了家族DNA又不同于幾位“前輩”,,塑造了一個(gè)相比唐EV更多時(shí)尚年輕元素,、更少嚴(yán)肅感的新形象,,而這樣的突破,同樣也發(fā)生在內(nèi)飾上,。
比亞迪宋Pro EV的內(nèi)飾通過加入非對稱的元素來讓設(shè)計(jì)更加服務(wù)于功能性,,并通過引入更富質(zhì)感的面料來提升內(nèi)飾的豪華氛圍。不過,,感覺這只是比亞迪的一次小試牛刀,,因?yàn)榭傮w上還是延續(xù)了比亞迪的家族化設(shè)計(jì),沒有太多驚喜的地方,。
○乘坐&儲物空間:
在乘坐和儲物空間上,,該車的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。推薦車型的座椅配置蠻高的,,主駕支持12向調(diào)節(jié),,前排支持座椅通風(fēng)以及加熱,考慮到該車是四款推薦車型當(dāng)中最貴的,,似乎這些配置也理所應(yīng)當(dāng)了,。舒適性上,前排座椅擁有不錯(cuò)的包裹感與支撐性,,后排座椅則更為柔軟且靠背角度可調(diào),,中央座椅設(shè)計(jì)有頭枕以及中央扶手,后排地臺為純平設(shè)計(jì),,整體乘坐舒適性與配置都很不錯(cuò),。
○動力感受:
比亞迪宋Pro EV高功率高續(xù)航版旗艦型,,搭載電機(jī)的最大功率達(dá)到135kW(184Ps),,相比普通版本的120kW(163Ps)最大功率在參數(shù)上更勝一籌。
四款中國品牌純電動SUV動力參數(shù)對比 | ||||
車型 | 小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 尊享版 | 威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版520 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型 | 帝豪GSe 2019款 600 尊尚型 |
最大功率(kW) | 145kW | 160kW | 135kW | 130kW |
最大扭矩(N·m) | 300N·m | 315N·m | 280N·m | 270N·m |
電池容量(kWh) | 66.5kWh | 69kWh | 71kWh | 61.9kWh |
宋Pro EV的懸架整體表現(xiàn)偏向舒適,,對于細(xì)碎的顛簸它能夠有很好的過濾,,而在經(jīng)過大的減速坎時(shí),懸架會過濾掉大部分振幅,,并且?guī)缀醪粫卸嘤嗟恼駝映霈F(xiàn),。不過,由于懸架的支撐性不太夠,,所以車輛在過彎時(shí),,側(cè)傾會比較明顯,車內(nèi)乘客會有一定的拋離感,。
小結(jié):比亞迪宋Pro EV的綜合實(shí)力非常高,,顏值、配置,、空間都沒有短板,,中國品牌新能源領(lǐng)域的老大哥,,三電技術(shù)也相當(dāng)成熟,500km的續(xù)航里程也可以解決大部分人的里程焦慮,。方方面面來看,,比亞迪宋Pro EV都是我們選擇緊湊型純電動SUV時(shí)繞不過去的候選車型。
好評理由:
差評理由: