● 王澤石喜歡的車——領(lǐng)克03+

　　大家好,，我是王澤石,，又到了一年一度春節(jié)聊自己喜歡的車的環(huán)節(jié)，從前面的內(nèi)容也能看到,，這篇我們聊的都是自己喜歡的性能車,。不同于他們的是，我選的這輛車雖然動(dòng)力是里面最弱的,，售價(jià)最便宜的，但卻意義非凡,，它是中國(guó)品牌第一臺(tái)正經(jīng)的性能車——領(lǐng)克03+,。

　　在外觀上，我認(rèn)為03+是成功的,，因?yàn)楸旧眍I(lǐng)克的設(shè)計(jì)在眾多品牌中也是獨(dú)具一格的,，或許有的人不太能接受領(lǐng)克的設(shè)計(jì)風(fēng)格，覺(jué)得作為家用車過(guò)于夸張,，但性能車怕的就是沒(méi)有個(gè)性,。這個(gè)造型讓它很好的匹配了性能車這個(gè)身份，頂配的性能套裝版還多了碳纖維前唇,、擾流板,、19英寸鍛造輪圈，加上03+專屬的Fusion Yellow配色,，在街上想低調(diào)都難,。

　　原來(lái)中國(guó)品牌在性能車設(shè)計(jì)方面一直抓不到關(guān)鍵，總想通過(guò)一些夸張的元素或者配色來(lái)吸引眼球,，結(jié)果適得其反,，讓人覺(jué)得很山寨。領(lǐng)克03+顯然是有備而來(lái),，內(nèi)飾布局與普通領(lǐng)克03無(wú)異,，但是隨處可見(jiàn)的Alcantara很好的烘托出了性能氣氛，而且質(zhì)感也達(dá)到了更高價(jià)格車的水平,，與車身同色的細(xì)節(jié)之處更是點(diǎn)睛之筆,。

　　2.0T+8AT，254馬力,、350�,！っ祝�再加一套博格華納的四驅(qū)系統(tǒng),，聽(tīng)起來(lái)是不是有點(diǎn)熟悉,？沒(méi)錯(cuò)，它確實(shí)和沃爾沃T5的那套動(dòng)力總成有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,，而發(fā)動(dòng)機(jī)254馬力的參數(shù),，也讓它跟鋼炮界最著名的兩位選手高爾夫GTI,、福克斯ST達(dá)到了同一水平,。

　　日常駕駛中,，領(lǐng)克03+并不會(huì)面露兇相，發(fā)動(dòng)機(jī)并不急于出力,，反而會(huì)覺(jué)得有些遲緩,，這跟駕駛模式選擇舒適或者經(jīng)濟(jì)有關(guān)。不到2000rpm變速箱就會(huì)選擇升擋,，速度80km/h就能升到8擋,，整個(gè)過(guò)程動(dòng)力銜接都很順暢。畢竟這個(gè)級(jí)別,，這種動(dòng)力的性能車,，肯定還是要兼顧一部分家用，因此平時(shí)開車的舒適性也是至關(guān)重要的,。

　　運(yùn)動(dòng)模式仍然適合街道,，只不過(guò)相比前兩種過(guò)于溫和的模式，它讓領(lǐng)克03+有了能和它外觀匹配的性格,。油門更快的響應(yīng),、轉(zhuǎn)向相對(duì)更沉的回饋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更輕易地突破3000rpm,，以打開排氣中的閥門,，低沉的排氣聲不炸裂，不過(guò)也能在聽(tīng)覺(jué)上給人帶肋一些愉悅,。所謂運(yùn)動(dòng)感,，需要的是全方位氛圍的營(yíng)造和體驗(yàn)，缺了哪一樣,，都會(huì)感覺(jué)車在敷衍你,。

　既然是輛性能車，賽道才是它應(yīng)該征服的地方,，領(lǐng)克03+也專門為此準(zhǔn)備了賽道模式,。你最先能感知到的是，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)提升300rpm,，變速箱的換擋時(shí)機(jī)進(jìn)一步延遲,，而且使用手動(dòng)模式，即便轉(zhuǎn)速指針逼近紅線7000rpm,，它也不會(huì)自作主張給你升擋,，并且重要的是，在賽道模式下，車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以全關(guān),，從這幾點(diǎn)來(lái)說(shuō),，確實(shí)是有內(nèi)味兒了。作為一輛基于前驅(qū)的四驅(qū)車,，03+在一些彎里還是會(huì)呈現(xiàn)出推頭的跡象,，懸架雖也足以支撐車身，彎中的姿態(tài)也比較從容,，但如果用性能車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,，還是不夠硬核，保留的路感還不算那么直接,。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),，領(lǐng)克03+作為中國(guó)性能車的起點(diǎn)，已經(jīng)足夠高了,。

　　在它之前，中國(guó)品牌一直沒(méi)有一款像樣的性能車,，領(lǐng)克03+的出現(xiàn)填補(bǔ)了這塊空白,，而且起點(diǎn)很高。從領(lǐng)克在賽車領(lǐng)域的投入來(lái)看,，03+的出現(xiàn)并不是一次心血來(lái)潮,，它僅僅是個(gè)開始，并且留給我們巨大的想象空間,，雖然不知道這個(gè)品牌日后還能給我們帶來(lái)什么,，但我對(duì)此表示期待。