●廣汽豐田 漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))
指導(dǎo)價(jià):23.98-32.58萬元
推薦理由:空間合適、皮實(shí)耐用
豐田漢蘭達(dá)絕對(duì)是討論7座SUV時(shí)繞不開的話題,,它將這個(gè)類型帶進(jìn)了人們的視野,,然后如同標(biāo)桿一般,幾乎對(duì)比了所有的熱門7座SUV車型,。即便已近產(chǎn)品生命周期末端,,目前在售車型依然是2018款,即便TNGA架構(gòu)下的第四代漢蘭達(dá)即將面世,,但它依然還有競(jìng)爭(zhēng)力,。
隨著TNGA架構(gòu)下的凱美瑞、RAV4,、亞洲龍等車型問世,,現(xiàn)在翻回頭來看漢蘭達(dá)的造型,確實(shí)如同看著40歲的大叔一樣,,雖然也有大尺寸中網(wǎng),,也有鍍鉻裝飾,但整體風(fēng)格依然偏沉穩(wěn),、中庸,。其實(shí)在很多人的心里,這輛漢蘭達(dá)的造型才是豐田應(yīng)有的樣子,。
內(nèi)飾依然還是溫馨,、沉穩(wěn)的風(fēng)格,10.1英寸中控屏搭載的系統(tǒng)邏輯更加簡(jiǎn)單,,內(nèi)置了高德地圖并且支持CarLife功能,,不過它還是沒能支持CarPlay,對(duì)蘋果用戶而言有些不方便,。
相信沒人會(huì)對(duì)漢蘭達(dá)的乘坐空間產(chǎn)生質(zhì)疑,,它的第二排座椅支持前后移動(dòng),且移動(dòng)范圍比較大,,第三排需要坐人時(shí),,可將第二排座椅向前移,以獲得最佳乘坐方案,。得益于夠?qū)挼能嚿�,,第二排并排乘坐三個(gè)普通身材的成年男性沒什么壓力,,第三排同時(shí)乘坐兩個(gè)成年男性也并不會(huì)感覺擠。
動(dòng)力方面,,漢蘭達(dá)全系都搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率220馬力(162kW),最大扭矩350�,!っ�,,動(dòng)力屬于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流水平,滿足日常使用肯定沒有問題,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。底盤部分,,漢蘭達(dá)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后E型多欄桿式獨(dú)立懸架。
如果只能用一個(gè)詞來形容它的駕駛感受,,我會(huì)選擇用輕松來概括,。漢蘭達(dá)的油門不是傳統(tǒng)日系車那種很靈敏的調(diào)校,但依舊能算是輕快,,動(dòng)力輸出暢快,,超車、提速都不在話下,,整體感受更接近于轎車而不是SUV,。變速箱的表現(xiàn)低調(diào)而機(jī)敏,日常你幾乎感受不到它的存在,。
在汽車之家專業(yè)測(cè)試中,,漢蘭達(dá)四驅(qū)智尊版的平均油耗為10.3L/100km,對(duì)于中型SUV而言是可以接受的,。而在噪音測(cè)試中,,它甚至取得了優(yōu)于奔馳GLB 200的成績(jī),唯一的美中不足是加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)顯得相對(duì)有些明顯,。
●車型推薦及小結(jié)
沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力,,也沒有豪華的內(nèi)飾,漢蘭達(dá)身上其實(shí)沒有一個(gè)特別突出的亮點(diǎn)能讓人快速種草,,卻也沒有一處短板會(huì)讓人拔草,,它幾乎就是普通家用車的代名詞。豐田多年來的口碑也許不會(huì)給你帶來多大的面子,,但皮實(shí)耐用的特點(diǎn)能讓你的用車生活格外踏實(shí),、安心。配置方面,,豐田漢蘭達(dá)也并沒有奔馳GLB豐富,,少了自動(dòng)泊車,、自動(dòng)大燈和多媒體娛樂系統(tǒng),但在空間上卻有著明顯的優(yōu)勢(shì),。另外通過我的了解,,目前北京4S店內(nèi)依然沒有漢蘭達(dá)現(xiàn)車,訂車也沒有優(yōu)惠,。
豐田漢蘭達(dá)全系共8款配置,,除兩驅(qū)精英版提供一款5座車型外,其余均為7座車型,。配置方面,,漢蘭達(dá)提供精英版、豪華版,、尊貴版和至尊版四個(gè)等級(jí),,其中至尊版只提供四驅(qū)車型,其余配置均提供兩驅(qū),、四驅(qū)可選,。這些車型中最具性價(jià)比的是四驅(qū)豪華版,其標(biāo)配有前后雷達(dá),、倒車影像,、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等基本的便利性配置,,完全夠滿足基本功能需求,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: