●上汽通用別克 昂科旗

指導(dǎo)價(jià)：29.99-37.99萬元

推薦理由：別克旗艦中大型SUV

　　 接下來出場(chǎng)的上汽通用別克昂科旗是一位重量級(jí)選手,，定位中大型SUV,，作為別克家族的旗艦車型,，昂科旗無論是在空間表現(xiàn)還是配置豐富度上都能夠令人滿意,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁還支持兩缸經(jīng)濟(jì)模式,，可以說是一位非常全面的選手,。

　　 昂科旗的外觀設(shè)計(jì)可以概括為一個(gè)“大”字,，不僅僅是尺寸大，更是氣場(chǎng)上的強(qiáng)大,。昂科旗整體造型的厚重感很強(qiáng),，并沒有為了追求時(shí)尚感而采用溜背設(shè)計(jì)，角度更大的D柱一方面確保了車內(nèi)空間的高度,，另一方面也塑造出了磅礴大氣的形象,。

　　 昂科旗內(nèi)飾舒展流暢的線條給人留下了很好的第一印象,，美式設(shè)計(jì)的磅礴大氣在昂科旗身上也得到了充分體現(xiàn)。8英寸的中控屏放在昂科旗的內(nèi)飾里有些不顯眼,，但實(shí)際使用感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,，系統(tǒng)內(nèi)置了高德地圖且支持CarPlay互聯(lián)。只是屏幕右側(cè)的觸摸按鍵離駕駛員有些遠(yuǎn),，而且觸摸時(shí)的反饋并不好,。

　　 昂科旗的空間體驗(yàn)者是四款車型體驗(yàn)者中身材最高大的，但在昂科旗的第三排依然能獲得四指的腿部空間,。另外,，昂科旗后車門開啟角度很大，手動(dòng)前移第二排座椅后,，形成的通道也比較寬,，進(jìn)出第三排比較方便。第三排座椅也相對(duì)寬厚,，乘坐舒適性還算不錯(cuò),。

　　 作為家族中的旗艦車型，昂科旗全系都搭載上汽通用LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，能實(shí)現(xiàn)四缸性能,、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸經(jīng)濟(jì)模式之間的切換,。最大功率237馬力（174kW），最大扭矩350�,！っ�,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9擋手自一體變速箱。底盤部分,，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　 昂科旗的起步輕快有力,，車身雖大,，卻全然沒有中大型SUV的笨拙感。油門踏板很跟腳,，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁十分強(qiáng)勁,，動(dòng)力輸出源源不斷。新的9AT變速箱平順性相當(dāng)好,，換擋邏輯也挑不出問題,。作為旗艦車型，昂科旗的底盤表現(xiàn)也有保障,，緊實(shí)的質(zhì)感能給人留下很好的印象,。

　　在汽車之家專業(yè)測(cè)試中,，昂科旗28T尊享旗艦型的平均油耗為9.8L/100km，對(duì)于這樣一輛中大型SUV而言實(shí)在是不小的驚喜,，通用全新9AT變速箱以及可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒,。噪音測(cè)試中的表現(xiàn)也能夠令人滿意，只是在時(shí)速超過80km/h后,，風(fēng)噪和胎噪會(huì)逐漸變得明顯,。

●車型推薦及小結(jié)

　　同樣30萬左右的價(jià)格，選擇昂科旗意味著選擇了別克的旗艦車型,，它采用和凱迪拉克XT6相同的通用C1平臺(tái),，動(dòng)力系統(tǒng)也是目前通用最新最強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋手自一體變速箱的組合。而作為7座車硬實(shí)力的空間表現(xiàn)上,，昂科旗雖然整體坐姿較高,，但乘坐5人時(shí)非常寬敞，乘坐7人時(shí)也能基本保證舒適性,，同時(shí)滿載狀態(tài)下后備廂的實(shí)用性更是令人刮目相看,。如果你喜歡昂科旗的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),，且對(duì)空間的需求非常強(qiáng),，那么這輛車將是一個(gè)好選擇。另外根據(jù)本人了解,，目前4S店內(nèi)會(huì)有1.5萬元左右的優(yōu)惠,。

　　別克昂科旗全系共有六款車型，本文推薦的是售價(jià)31.99萬元的次低配兩驅(qū)尊貴型,。別看只是次低配,，但作為別克家族的旗艦車型，它在配置上也確實(shí)對(duì)得起“尊貴”之名,。前排座椅通風(fēng),、電動(dòng)行李廂尾門、后排座椅電動(dòng)放倒,、豐富的主動(dòng)安全配置以及真皮打孔座椅都已經(jīng)出現(xiàn),，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，這款車型已經(jīng)完全足夠,。