●廣汽豐田 漢蘭達(參數(shù)|詢價)

指導價：23.98-32.58萬元

推薦理由：空間合適,、皮實耐用

　　豐田漢蘭達絕對是討論7座SUV時繞不開的話題,，它將這個類型帶進了人們的視野，然后如同標桿一般，幾乎對比了所有的熱門7座SUV車型,。即便已近產品生命周期末端,，目前在售車型依然是2018款，即便TNGA架構下的第四代漢蘭達即將面世,，但它依然還有競爭力。

　　隨著TNGA架構下的凱美瑞,、RAV4,、亞洲龍等車型問世，現(xiàn)在翻回頭來看漢蘭達的造型,，確實如同看著40歲的大叔一樣,，雖然也有大尺寸中網，也有鍍鉻裝飾,，但整體風格依然偏沉穩(wěn),、中庸,。其實在很多人的心里,，這輛漢蘭達的造型才是豐田應有的樣子,。

　　內飾依然還是溫馨、沉穩(wěn)的風格,，10.1英寸中控屏搭載的系統(tǒng)邏輯更加簡單,，內置了高德地圖并且支持CarLife功能，不過它還是沒能支持CarPlay，對蘋果用戶而言有些不方便,。

　　相信沒人會對漢蘭達的乘坐空間產生質疑，它的第二排座椅支持前后移動，且移動范圍比較大,，第三排需要坐人時,，可將第二排座椅向前移,，以獲得最佳乘坐方案。得益于夠寬的車身,，第二排并排乘坐三個普通身材的成年男性沒什么壓力,，第三排同時乘坐兩個成年男性也并不會感覺擠。

　　動力方面,，漢蘭達全系都搭載一臺2.0T發(fā)動機,，最大功率220馬力（162kW）,，最大扭矩350�,！っ祝瑒恿�屬��2.0T發(fā)動機的主流水平,，滿足日常使用肯定沒有問題,。與發(fā)動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。底盤部分，漢蘭達采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多欄桿式獨立懸架,。

　　 如果只能用一個詞來形容它的駕駛感受,，我會選擇用輕松來概括,。漢蘭達的油門不是傳統(tǒng)日系車那種很靈敏的調校,，但依舊能算是輕快,，動力輸出暢快,，超車,、提速都不在話下，整體感受更接近于轎車而不是SUV,。變速箱的表現(xiàn)低調而機敏,，日常你幾乎感受不到它的存在。

　　 在汽車之家專業(yè)測試中,，漢蘭達四驅智尊版的平均油耗為10.3L/100km，對于中型SUV而言是可以接受的,。而在噪音測試中,，它甚至取得了優(yōu)于奔馳GLB 200的成績，唯一的美中不足是加速時的發(fā)動機噪音會顯得相對有些明顯,。

●車型推薦及小結

　　 沒有強勁的動力，也沒有豪華的內飾,，漢蘭達身上其實沒有一個特別突出的亮點能讓人快速種草,，卻也沒有一處短板會讓人拔草，它幾乎就是普通家用車的代名詞,。豐田多年來的口碑也許不會給你帶來多大的面子,，但皮實耐用的特點能讓你的用車生活格外踏實、安心,。配置方面,，豐田漢蘭達也并沒有奔馳GLB豐富，少了自動泊車,、自動大燈和多媒體娛樂系統(tǒng),，但在空間上卻有著明顯的優(yōu)勢。另外通過我的了解,，目前北京4S店內依然沒有漢蘭達現(xiàn)車,，訂車也沒有優(yōu)惠。

　　 豐田漢蘭達全系共8款配置，除兩驅精英版提供一款5座車型外,，其余均為7座車型,。配置方面，漢蘭達提供精英版,、豪華版,、尊貴版和至尊版四個等級，其中至尊版只提供四驅車型,，其余配置均提供兩驅,、四驅可選。這些車型中最具性價比的是四驅豪華版,，其標配有前后雷達,、倒車影像、自適應巡航,、無鑰匙進入和啟動等基本的便利性配置,，完全夠滿足基本功能需求。