[汽車之家 初步海選]  全家共同出行的需求讓不少消費者更加關注大空間車型,，如果要兼顧一定通過性，那么三排座SUV絕對不容錯過,。通過汽車之家大數(shù)據(jù)顯示,，許多消費者在選車過程中多次對比同級別燃油車和新能源車，所以本期海選車型既包括銷量經(jīng)久不衰的“神車”漢蘭達(參數(shù)|詢價),、途昂,，也有中國新造車勢力的產(chǎn)品理想ONE和蔚來ES8，如果您正在選購三排座SUV車型,，不妨接著往下看,。

◆理想ONE 

補貼后售價：32.8萬元

文中車型：2020款理想ONE增程6座版

●外觀及內(nèi)飾設計：

　　理想ONE定位于中大型SUV，超過5m的車長讓人看上去車身修長,，造型穩(wěn)重大氣,，“星環(huán)式”頭燈與貫穿式尾燈形成呼應，增加了車輛的辨識度,。

　　理想ONE搭載了12個超聲波雷達,、5個高清攝像頭和1個毫米波雷達，具有L2級別高級輔助駕駛功能,，可以實現(xiàn)AEB自動緊急制動,、前向碰撞預警、全速域自適應續(xù)航,、車道保持,、盲區(qū)監(jiān)測和道路限速識別等功能。

　　四屏交互是理想ONE內(nèi)飾一大特色,，四塊屏幕分別采用Android和Linux系統(tǒng),，顯示效果細膩，功能豐富,，提升了內(nèi)飾科技感和時尚感,。語音助手“理想同學”反應迅速，可實現(xiàn)空調(diào),、座椅加熱/通風,、導航等操作。在流量方面,，理想提供三年流量無憂方案,，每月20GB免費4G流量。

●空間表現(xiàn)：

　　理想ONE 6座版車型座椅布局為2+2+2,，第二排獨立座椅支持4向電動調(diào)節(jié),，座椅填充軟硬適中,，頭部靠枕可增加長途乘坐的舒適性。在乘坐空間方面,，該車第二排,、第三排乘坐空間較為充裕，6座版車型出入第三排也比較便利,。

　　在儲物能力方面,，該車表現(xiàn)比較優(yōu)秀，車內(nèi)所有儲物格進深都比較深,，裝載能力不俗,。在打開第三排座椅情況下，后備廂能容納20英寸,、28英寸行李箱各一個,。該車配備了電尾門，可以用腳踢感應式開啟,，日常使用便利性大幅提升,。

●動態(tài)體驗：

　　動力方面，理想ONE前軸搭載功率100kW/扭矩240N·m的電動機,，后軸搭載功率140kW/扭矩290N·m的電動機,，匹配固定齒比變速箱，在彈射模式下實測0-100km/h加速時間為6.36s,。

　　該車采用來自寧德時代容量為40.5kWh的三元鋰電池,，NEDC工況下續(xù)航里程180km；油箱容積為45L,，滿油滿電NEDC工況續(xù)航可達800km,。理想ONE是為數(shù)不多具有快充的插電混動車型，快充模式下,，將電池電量從20%充至80%僅需30分鐘,。

　　該車底盤的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，側向支撐很到位,，整體感,、韌勁兒也表現(xiàn)不俗，但濾振性表現(xiàn)一般,，對于路面上細碎振動的過濾不是很徹底，在經(jīng)過一些大的顛簸時,，車尾偶爾也會發(fā)生輕微的二次彈跳,，這與2.3t車重也有一定的關系。

　　在隔音降噪方面,，理想ONE使用了增程器罩,、增程器進氣歧管包裹,、翼子板泡棉等來隔絕增程器的噪音。整車NVH優(yōu)化方面,，后尾門吸音棉,、ABCD柱的吸音棉和后輪包的吸音棉都為隔音降噪做出了貢獻。

小結：

　　理想ONE從誕生之日起就一直受到非常多的關注,，大空間,、長續(xù)航、智能化,、高配置,，這些特點與消費者需求緊密相關。日常通勤用電,、長途出行用油,，理想ONE兼顧了用車成本和長途出行便利性；動力方面,，該車相當于3.0T燃油機車型的表現(xiàn),，時尚的外型、科技感十足的內(nèi)飾以及不錯的空間表現(xiàn),，在30萬售價區(qū)間真的值得入手,。