[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  今晚,，長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者（后簡(jiǎn)稱探險(xiǎn)者）正式上市，全系共有5個(gè)配置級(jí),，全部的5款車型還將提供6座/7座版本供消費(fèi)者選擇,，官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-39.98萬(wàn)元，不知道大家對(duì)這個(gè)價(jià)格是否滿意,，個(gè)人感覺還是有些驚喜的,，下面咱們就來(lái)分析一下它，看看福特目前的旗艦SUV車型哪款車型更值得入手,，性價(jià)比更突出,。

長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者車型售價(jià)

福特全新探險(xiǎn)者車型簡(jiǎn)介

　　福特探險(xiǎn)者之前一直是作為純進(jìn)口的方式在華銷售，這次的第六代車型是首次國(guó)產(chǎn),，一經(jīng)亮相就引來(lái)的很多關(guān)注,，作為福特目前的旗艦SUV車型，它的體型巨大,，外觀看起來(lái)很有威懾力,，前臉的中網(wǎng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了調(diào)整，相比海外版本要更寬,，內(nèi)飾同樣經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),，12.8英寸中控屏十分吸睛，操作起來(lái)很流暢,，功能也足夠全面。

　　動(dòng)力方面,，探險(xiǎn)者全系均搭載2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率276馬力/6000rpm，最大扭矩425牛·米/3500rpm,，匹配10速手自一體變速箱,，車輛前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,，并提供了后驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供大家選擇,。

外觀/內(nèi)飾顏色及輪圈造型

　　探險(xiǎn)者供提供了5種車漆顏色供大家選擇，分別為格陵蘭白,、勃艮第紅,、佩托湖藍(lán)、塞舌爾黑,、性能藍(lán),，這幾款顏色中個(gè)人比較喜歡性能藍(lán)，看上去更特別,，配合ST-LINE套件很漂亮,，其余顏色都更傾向于穩(wěn)重大氣；內(nèi)飾顏色方面,，除了ST-LINE的運(yùn)動(dòng)版本為純黑（曜石黑）配色外,，其余車型可以選擇砂巖米/曜石黑這兩種配色，相比之下我更喜歡前者,，淺色內(nèi)飾看起來(lái)更具有豪華感,。

　　輪圈方面，新車從低配到高配提供了四種樣式兩個(gè)輪圈尺寸,，后驅(qū)/四驅(qū)風(fēng)尚版和四驅(qū)鈦金版提供的是20英寸輪圈,，尺寸雖然相同，但中配車型的輪圈更亮眼,，匹配米其林Primacy SUV靜音輪胎,，尺寸為255/55 R20，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)以及四驅(qū)鉑金版將提供21英寸輪圈,，風(fēng)格也是完全不一樣,，一個(gè)是純黑配色，一個(gè)是亮面造型,，匹配倍耐力Scorpion Zero運(yùn)動(dòng)輪胎,，尺寸為275/45 R21。

具體配置分析

　　探險(xiǎn)者共有5個(gè)配置級(jí),，動(dòng)力組合均采用的是2.3T+10AT的動(dòng)力組合,，除了后驅(qū)風(fēng)尚版外，其余車型均配有四驅(qū)系統(tǒng),。與此同時(shí),，這5款車型還提供了6座/7座版本供大家選擇，它們的區(qū)別主要是第二排座椅數(shù)量區(qū)別。雖然在汽車之家后臺(tái)看上去是10款車型,，但6座和7座車型之間除了座位數(shù)不同外配置都是一樣的,，接下來(lái)咱們一臺(tái)一臺(tái)的看。

EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座/7座

推薦指數(shù)：★★★★★

　　雖然它是全系的最低配車型,，但是我認(rèn)為該款車型的配置著實(shí)不低,，外觀方面,，它配備了和頂配車型完全相同的前LED大燈,、后LED組合尾燈、LED前霧燈以及自動(dòng)遠(yuǎn)近光配置,，外后視鏡的配置也不低,，除了中高配車型才出現(xiàn)的外后視鏡記憶沒有配備外，電動(dòng)調(diào)節(jié),、自動(dòng)折疊,、加熱都齊了，外觀造型以及配置上和中高配車型相比毫不遜色,。內(nèi)部配置方面,，全景天窗、12.8英寸中控大屏,、電子手剎,、自動(dòng)駐車、方向盤換擋撥片,、倒車影像,、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口,、主駕駛10向電動(dòng)調(diào)節(jié),、副駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等等配置均有配備，與高配車型相比最大的不同或許就是12.3英寸的全液晶儀表了,。

　　主被動(dòng)安全配置方面同樣齊全,，主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾,、膝部氣囊、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、AEB主動(dòng)剎車,、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、TSR智能交通標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)等等均有出現(xiàn),，除了自動(dòng)泊車以外,，其余主被動(dòng)安全配置均與中高配車型完全一致,，非常不錯(cuò)。如果您平時(shí)用車環(huán)境主要集中在市區(qū),，個(gè)人十分推薦購(gòu)買這款車型，城市駕駛時(shí)后驅(qū)與四驅(qū)車型在感受上區(qū)別不是很大,，反之后驅(qū)車型會(huì)相對(duì)省油一些,，通勤費(fèi)用會(huì)有一部分的降低，總的來(lái)說(shuō),，后驅(qū)風(fēng)尚版的配置非常豐富,，主被動(dòng)安全配置、車內(nèi)舒適性配置,、車內(nèi)外配置都很充足,，日常家用肯定是夠了，推薦指數(shù)5顆星,，非常值得購(gòu)買,。

EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座/7座

推薦指數(shù)：★★★★

　　在加上了2萬(wàn)元后，這個(gè)車型主要升級(jí)的地方就是將后驅(qū)升級(jí)成了四驅(qū),，普通的后驅(qū)車型擁有標(biāo)準(zhǔn),、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng),、防滑,、簡(jiǎn)陋路面5種模式，而四驅(qū)車型在此基礎(chǔ)上增加了沙地/雪地模式,，擁有四驅(qū)系統(tǒng)的它在越野性能上肯定更上一層樓,，爬坡、走爛路更輕松,。在我看,，如果您平時(shí)周末節(jié)假日想出去走走非鋪裝路面或者日常通勤走爛路的需求，這個(gè)配置還是可以考慮的,，如果您沒有這方面需求并對(duì)后驅(qū)風(fēng)尚版配置滿意的話,，直接選后驅(qū)版本就行了。

EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座/7座

推薦指數(shù)：★★★

　　相比風(fēng)尚版車型而言,，鈦金版的配置升級(jí)主要集中在車內(nèi)的舒適性配置上,，副駕駛調(diào)節(jié)由8向升級(jí)為10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備了駕駛位記憶,、前排座椅通風(fēng)/加熱,、后排座椅加熱、方向盤加熱/記憶,、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié),、12.3英寸全液晶儀表,、7色氛圍燈、B&O音響（12只喇叭）,、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂尾門,、后排遮陽(yáng)簾等配置，這些配置的加入會(huì)大大提升車內(nèi)的舒適度,，尤其是前排座椅加熱/通風(fēng)以及方向盤加熱這幾項(xiàng)功能,，對(duì)于北方的朋友可以說(shuō)是非常不錯(cuò)了，真正的冬暖夏涼,，如果您對(duì)以上舒適性配置有想法或者預(yù)算比較充足的話您可以考慮一下這臺(tái)車,，推薦指數(shù)3顆星。

EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE版 6座/7座

推薦指數(shù)：★★★

　　相比鈦金版車型,，ST-LINE版本的探險(xiǎn)者貴了2萬(wàn)元,，相比中低配車型的這個(gè)版本車型的輪胎尺寸和輪圈造型有了提升，升級(jí)為21英寸黑色運(yùn)動(dòng)輪圈,，匹配倍耐力Scorpion Zero運(yùn)動(dòng)輪胎,，除此之外，在車身覆蓋件的樣式上與中低配車型也有了一些區(qū)別,，車頭/尾部的英文車型名稱,、前后包圍銀色飾板及裝飾件更換成了更運(yùn)動(dòng)的黑色烤漆噴涂。舒適性配置方面,，主/副駕駛位置的座椅十向電動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)為十二向,，B&O音響數(shù)量也升級(jí)到了14個(gè)，配置方面趨向于完美,，如果您的預(yù)算充足,，并且喜歡ST-LINE套件，這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，黑色的輪圈配合上黑色的裝飾很有美式性能SUV的范兒,。

EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座/7座

推薦指數(shù)：★★★

　　鉑金版的售價(jià)相比ST-LINE版本只貴了2萬(wàn)元，在配置方面它與前者沒有區(qū)別,，主要的不同是在造型方面,，前者傾向于運(yùn)動(dòng)，而鉑金版則傾向于豪華,，所以內(nèi)部的座椅材質(zhì)采用了與前幾款車型不同的Luxury打孔真皮+高級(jí)仿真皮材質(zhì),，外觀裝飾件也更換成了鍍鉻裝飾件，21英寸亮面輪圈豪華感很強(qiáng),，但綜合其售價(jià)它的性價(jià)比不夠高,，推薦指數(shù)3顆星。

全文總結(jié)：

　　總的來(lái)說(shuō),，長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者的配置還是很靠譜的,，全系最低配車型就已經(jīng)很全面了,，車內(nèi)舒適性配置、車外配置以及主被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全,，相比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途昂,、昂科旗的最低配車型而言配置更為齊全，性價(jià)比更高,，如果您想選擇一款家用實(shí)惠的,，后驅(qū)風(fēng)尚版夠用了，但是您對(duì)于舒適性配置有更高的追求,，希望配備座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱等等配置,，那四驅(qū)鈦金版才是你的菜,。（文/汽車之家 謝玥）

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