[汽車之家 初步海選]  誰都喜歡花同樣的錢辦更多的事，所以人們都需要一臺SUV。因?yàn)镾UV的特點(diǎn)就是兼顧與全能。而全能是否也意味著沒特點(diǎn)甚至平庸？其實(shí)也不然,，不然我們就不需要面對這么多品牌和車型來進(jìn)行選擇了。本次海選,，我們就找來了四款各有特點(diǎn)的合資緊湊型SUV,，它們分別在對駕駛者最為重要的駕控性、燃油經(jīng)濟(jì)性,、動(dòng)力性和舒適性四個(gè)方面各有專長,，送給在茫茫車海中挑花眼的你。

●駕駛之選：馬自達(dá)CX-5

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-24.58萬元

　　從外形的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念就看得出,，馬自達(dá)在CX-5(參數(shù)|詢價(jià))上依然秉承著“工業(yè)與藝術(shù)”結(jié)合的造車?yán)砟�,。關(guān)于后者，我想也不單是說的設(shè)計(jì),，對于駕控藝術(shù)的表達(dá)欲也是CX-5的亮點(diǎn)之一,。

　　車內(nèi)的設(shè)計(jì)可能就跟藝術(shù)什么的沒太大聯(lián)系了。雖說做工,、用料都不差,，但是整體造型太過于保守，全黑色配色也沒有雙色內(nèi)飾那么顯檔次,。中控屏清晰度一般,，但功能非常全面，還支持CarPlay和CarLife映射功能,，用著沒問題。

　　乘坐空間方面,，CX-5屬于同級主流水平,，身高178cm的體驗(yàn)者落座于前排時(shí)，頭部剩余4指,，來都后排腿部剩余1拳4指,。后排橫向空間同級名列前茅，達(dá)到了1530mm,，縱向空間肯定也足夠用,，不過對于想在后排也坐出大開間感覺的乘客來說，就不夠了,。

　　CX-5搭載了2.5升和2.0升兩款創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力/6100rpm,，最大扭矩252牛·米/4000rpm,；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力/6000rpm,，最大扭矩200牛·米/4000rpm,。全系配備6速手自一體變速箱,，驅(qū)動(dòng)方式有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種。

　　動(dòng)力系統(tǒng)值得肯定,，也許在渦輪增壓當(dāng)?shù)赖慕裉�,，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力會讓你對其感到質(zhì)疑。不過平順性和響應(yīng)性對于“人馬一體”的體驗(yàn)顯然比絕對的動(dòng)力更加重要,。6AT自動(dòng)變速箱的換擋速度和邏輯也堪稱標(biāo)桿,。轉(zhuǎn)向輕巧有質(zhì)感，懸架動(dòng)作干脆利落,，這讓CX-5開起來會和駕駛員之間產(chǎn)生默契,，車隨心動(dòng)的感覺同級難逢對手。

●推薦車型：

　　2.0L排量級中我們推薦2020款 改款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型,。它比最低配車型多了不少例如前雷達(dá),、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警,、天窗,、中控屏等實(shí)用配置，比2.0L最高配僅少了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱和電動(dòng)后備廂等功能,。性價(jià)比最高。

　　CX-5大部分車型之間差價(jià)1萬元,，清晰明了,。2.5L車型里如果對四驅(qū)系統(tǒng)沒有剛需，我們推薦2020款 改款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型,，它和2.0L最高配車型差價(jià)2萬元,，其它配置差異不大，這2萬元主要換來的是一臺2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)19英寸輪圈,，看起來非常合適,。