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有型有熱度的新晉者 4款自動擋皮卡海選

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上汽大通-上汽大通MAXUS T70澳洲版
自動擋車型指導價格:12.58-15.38萬元
上市時間:2020年9月4日

● 車型簡介

  作為在澳大利亞-新西蘭市場市占率第一的中國皮卡品牌,,上汽大通MAXUS推出了大通T70澳洲版車型,。新車除了滿足澳洲2021年最新ANCAP五星標準外,也是國內(nèi)首臺具備拖拽資質(zhì)的皮卡。新車在造型設(shè)計方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計風格,多邊形的前格柵搭配了黑色中網(wǎng),,內(nèi)部還嵌入了“MAXUS”字樣標識。

長城汽車 炮 2020款 2.0T越野版自動柴油四驅(qū)高階版GW4D20M

長城汽車 炮 2020款 2.0T越野版自動柴油四驅(qū)高階版GW4D20M

四款車型 車身尺寸對比
車型長安凱程F70鈴拓大通T70澳洲版銳騏6
長度(mm)5330529553655310
寬度(mm)1930186019001850
高度(mm)1875183018451810
軸距(mm)3180309531553150

  車身尺寸方面,,它的長寬高分別為5365×1900×1845mm,,軸距為3155mm。在這四款車型中,,它在車身長度方面占有一定的優(yōu)勢,。

  內(nèi)飾的設(shè)計布局簡潔規(guī)整,中控臺采用了帶紋路處理硬質(zhì)塑料制成,,用料和做工符合該級別車型的水準,。中央控制區(qū)搭配了一塊7英寸觸控屏,UI設(shè)計較為活潑,,具備收音機,、藍牙及手機互聯(lián)等一些基礎(chǔ)性功能。

長城汽車 炮 2020款 2.0T越野版自動柴油四驅(qū)高階版GW4D20M

長城汽車 炮 2020款 2.0T越野版自動柴油四驅(qū)高階版GW4D20M

  配置方面,,該車標配了后泊車雷達,、定速巡航,、仿皮座椅,、多功能方向盤、后視鏡電動調(diào)節(jié)等,。高配車型還具備一鍵啟動/無鑰匙進入,、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

● 乘坐空間及后備廂

  仿皮座椅同樣采用了黑棕雙色進行搭配,,主駕駛位座椅支持6向手動調(diào)節(jié),。后排座椅支持整體靠背放倒和坐墊上掀,,不過中間位置缺少了頭枕。身高176cm的體驗者在車內(nèi)前后兩排進行體驗,,乘坐空間均表現(xiàn)不錯,。

長城汽車 炮 2020款 2.0T越野版自動柴油四驅(qū)高階版GW4D20M

長城汽車 炮 2020款 2.0T越野版自動柴油四驅(qū)高階版GW4D20M

上汽大通 上汽大通MAXUS T70 2020款 2.0T柴油自動兩驅(qū)澳洲版長廂高底盤

四款車型 貨廂尺寸對比
車型長安凱程F70鈴拓大通T70澳洲版銳騏6
長度(mm)1600148014851510
寬度(mm)1595153015101562
高度(mm)500480530475
踏板離地高度(mm)620690620540
欄板打開后
離地高度(mm)
890790840850

  該車貨廂(標廂)的長寬高分別為:1485×1510×530mm。貨廂的高度在這四款車型中是最高的,。另外,,貨廂部分還搭配了粗壯的防滾架及多處繩鉤錨點。

● 動力系統(tǒng)及底盤懸架

  動力方面,,大通T70澳洲版搭載2.0T柴油和2.0T汽油兩款發(fā)動機,,最大功率分別為163馬力和214馬力,最大扭矩為375�,!っ缀�350�,!っ祝瑥馁~面數(shù)據(jù)上看還是比較漂亮的,。傳動系統(tǒng)方面,,則分別匹配的是6AT(邦志)和8AT(采埃孚)變速箱。

上汽大通 上汽大通MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型長廂高底盤

上汽大通 上汽大通MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型長廂高底盤

四款車型 動力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)(自動擋車型)
車型長安凱程F70鈴拓大通T70澳洲版銳騏6
排量2.4T汽油2.5T柴油2.0T柴油/2.0T汽油2.3T柴油
最大功率(馬力)211150163/214163
最大扭矩(�,!っ祝�320360375/350380
變速箱6AT6AT6AT/8AT8AT
懸架結(jié)構(gòu)

雙叉臂獨立懸架

鋼板彈簧非獨立懸架

雙橫臂獨立懸架

鋼板彈簧非獨立懸架

雙叉臂獨立懸架

鋼板彈簧非獨立懸架

雙叉臂獨立懸架

鋼板彈簧非獨立懸架

江鈴汽車 域虎9 2020款 2.0T自動柴油四驅(qū)至尊型

江鈴汽車 域虎9 2020款 2.0T自動柴油四驅(qū)至尊型

  發(fā)動機的動力參數(shù)并不是虛設(shè),,在日常的駕駛過程中,我們能夠感到它所帶來的動力輸出,,雖然初段的油門響應(yīng)有些慵懶,,不過提速表現(xiàn)還是十分可觀的。變速箱在急加速過程中偶爾會出現(xiàn)闖動感,,這里還有可以完善的空間,。剎車方面還是比較線性的,前半段沒有明顯的偏軟現(xiàn)象,。

上汽大通 上汽大通MAXUS T70 2020款 2.0T柴油自動兩驅(qū)澳洲版長廂高底盤

☆ 大通T70澳洲版文章小結(jié)

  該車最大的特點就是動力組合較為豐富,,2.0T柴油+6AT和2.0T汽油+8AT能夠給予用戶更多的選擇。不過,,澳洲版車型更側(cè)重于拖拽資質(zhì),,而相對應(yīng)的去掉了一部分車型配置。

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