● 奔馳A級(指導(dǎo)價:21.18-29.98萬元)
提到豪華品牌,,怎么能沒有奔馳呢,?所以今天要推薦的第二款車是奔馳A級,,國產(chǎn)后的A級長軸三廂版外觀基本照搬了海外車型的設(shè)計,可以說是保證了原汁原味,。
雖然說是奔馳家族中的“小弟”,,但是外觀設(shè)計上依然能感覺到它應(yīng)有的豪華感,,閃鉆進氣格柵辨識度很高,,看起來像夜空中的星斗。頭燈的造型也是應(yīng)用了最新的家族化設(shè)計,,全系車型中,,A 200 L和A 220 L都標(biāo)配的是全LED大燈。
A級的側(cè)面造型沒有其它奔馳車型那么大氣舒展,,但車身線條比較流暢,。這種緊湊的車身,看上去也挺可愛,。車尾的造型簡潔,,尾燈在點亮后的樣式很吸引人矚目。排氣為隱藏式設(shè)計,。
奔馳A級雖然不是很大氣舒展,,但是根據(jù)車型定位來說,這樣的造型也挺好看,,年輕人開著正合適,。尺寸不大,,但該有的家族化設(shè)計元素都沒有缺席,不管外觀怎么改變,,只要三叉星的大Logo還在,,一切就都能接受。
A級的內(nèi)飾在這個級別的車型中可以說是比較出眾的了,,雙10.25英寸的聯(lián)屏顯示著科技感,,這樣的設(shè)計也被不少的廠家所“效仿”。到了夜晚,,64色氛圍燈的組合將車內(nèi)的浪漫氣氛托向了新的高度,,駕駛者還可以根據(jù)自己的喜好來定制迎賓燈顏色或者切換不同駕駛模式相對應(yīng)的顏色。
全新的MBUX系統(tǒng)支持方向盤多功能按鍵調(diào)節(jié),、觸控板,、觸摸屏和語音控制操作。語音的識別速度較快,,還帶有智能聯(lián)想和云識別功能,,本土化做得不錯,但是在車機互聯(lián)方面稍差點意思,,既沒有CarLife也沒有CarPlay功能,。
A 180 L和A 200 L都搭載1.3T發(fā)動機,調(diào)校分高低功率有所不同,,與發(fā)動機匹配的是一臺7擋濕式雙離合變速箱,。懸架方面,180和200都是前麥弗遜,、后扭力梁的形式,,全系頂配唯一的220則是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,。
雖然發(fā)動機的排量不大,,但是低扭充足,油門的調(diào)校也很線性,,動力響應(yīng)迅速,,中低速行駛時感受十分輕快,城市道路通勤很舒適,,運轉(zhuǎn)的質(zhì)感也沒有絲毫廉價的感覺,。
7擋雙離合變速箱表現(xiàn)出色,換擋動作輕柔平順,,換擋的時機掌握得也很好,,能將動力平順高效的傳遞。節(jié)能、舒適和運動這三個不同的駕駛模式還是有明顯的區(qū)別的,,在運動模式下,,會用4000rpm以上的換擋時機來補足動力輸出,駕駛者隱約還能感受到點小鋼炮的感覺,。
當(dāng)然,,受限于排量,在高速行駛的后段時,,A 200 L的動力也出現(xiàn)了一些疲軟的現(xiàn)象,,即便是將油門踩到底,動力也沒有明顯的爆發(fā)感,。不過,,話說回來,整體的動力表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的,。
A級的懸架還是緊繃的質(zhì)感,,開起來年輕的氣息濃厚,但同時舒適性也被有所限制了,。行駛時,,駕駛者能感受到豐富的路感,車輛對于顛簸的化解還是不夠徹底,,不過,,既然針對的是年輕人,這樣的調(diào)校正合適,!
如果要買豪華品牌,,奔馳肯定是不會錯的選擇,A級車的外觀設(shè)計精致,,動力充足,,內(nèi)飾豪華感出眾,對于第一次購買豪華品牌入門車型的年輕消費者來說,,這樣的它足夠有吸引力,。
根據(jù)汽車之家真實車主提車價格來看,,這款車目前普遍有著將近4萬元的優(yōu)惠幅度,,也就是說,如果裸車過車預(yù)算在23萬元左右的話,,買改款 A 200 L 運動轎車時尚型都沒有問題,!
好評理由:
差評理由: