● 凱迪拉克CT4（指導(dǎo)價(jià)：23.97-25.97萬(wàn)元）

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　　今天推薦的最后一款車(chē)是凱迪拉克的CT4,，也許有的朋友要問(wèn)了,，這車(chē)跟前面推薦的幾臺(tái)車(chē)不是一個(gè)級(jí)別�,。繘](méi)關(guān)系,，它也是豪華品牌的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,，而且價(jià)格也在23萬(wàn)左右，不喜歡BBA的朋友們可以考慮它,，而且這臺(tái)車(chē)是后輪驅(qū)動(dòng),。

　　20多萬(wàn)的售價(jià)、后輪驅(qū)動(dòng),、2.0T這些元素一出現(xiàn)你就知道這臺(tái)車(chē)就是瞄準(zhǔn)著年輕的消費(fèi)者而來(lái)的,。CT4的外觀設(shè)計(jì)比較具有運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，橫平豎直的線條,，看起來(lái)簡(jiǎn)潔而有力量感,，再加上家族式的頭燈，整個(gè)前臉的造型還是深得我心的,。

　　從側(cè)面來(lái)看,，前排座椅的位置已經(jīng)到B柱左右了，官方宣稱(chēng)這臺(tái)車(chē)的前后配重為50:50,，當(dāng)然從這張圖上不難看出,，CT4的后排可能實(shí)用性會(huì)被犧牲一些。

　　車(chē)尾稍稍翹起的小擾流板彰顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，尾燈的造型與頭燈形成呼應(yīng),，但是整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)還是稍微有點(diǎn)平淡，既然主打年輕運(yùn)動(dòng),，其實(shí)不妨再設(shè)計(jì)的夸張一些,，做到更加極致。矩形的雙邊排氣,，也比隱藏式的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),。

　　內(nèi)飾的造型很美式，圖上展示的這個(gè)暗紅色的配色也相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，不老氣,。當(dāng)然,，內(nèi)飾整體的豪華質(zhì)感還是比CT5要弱了一點(diǎn)。

　　不是所有的液晶儀表都好看,，機(jī)械式儀表如果做得好一樣的漂亮有質(zhì)感,，比如CT4的儀表，液晶屏幕加機(jī)械式儀表的組合,，信息顯示清楚,，造型規(guī)整,，看著就很舒服,。

　　中控屏幕的尺寸為8英寸，以現(xiàn)在主流的“眼光”來(lái)看,，這塊屏幕可能有點(diǎn)小,，要是寬度再寬一點(diǎn)就更好了。屏幕的顯示清晰,，功能豐富,，支持CarPlay、百度CarLife功能,。安吉星還有自帶流量的導(dǎo)航,、線上音樂(lè)等等，安吉星經(jīng)過(guò)我原來(lái)撞車(chē)的實(shí)測(cè),，還是非常好用的,，希望大家永遠(yuǎn)都不要用到它的這項(xiàng)功能。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，與ATS-L相比,，它的功率小了不少，與CT5相比也少了4馬力,，而且從機(jī)艙中不難看出,，發(fā)動(dòng)機(jī)的位置時(shí)比較靠后的。匹配的變速箱是通用的8AT,，10AT變速箱要在海外的車(chē)型上才有,。

　　這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，動(dòng)力響應(yīng)性也很好,，它的油門(mén)并不是一點(diǎn)就竄的那種,，但是當(dāng)車(chē)行駛起來(lái)之后，油門(mén)不用踩得太深,，動(dòng)力也能夠給駕駛員積極地反饋,，即便在舒適模式下，超過(guò)3000rpm才會(huì)進(jìn)行換擋。

　　在運(yùn)動(dòng)駕駛模式下,，這臺(tái)車(chē)的響應(yīng)會(huì)更加積極,，當(dāng)它的系統(tǒng)偵測(cè)到你的油門(mén)移動(dòng)速度很快時(shí)，車(chē)輛還會(huì)開(kāi)啟“性能換擋”模式,，變速箱的反應(yīng)更加激進(jìn),，駕駛員此刻就能感受到更加暴力的行駛質(zhì)感了。

　　變速箱的整體表現(xiàn)值得好評(píng),，市區(qū)代步行駛基本上感覺(jué)不到闖動(dòng),，但是變速箱的換擋平順度的確是比ZF 8HP變速箱稍微差了那么一點(diǎn)，不過(guò)如果你喜歡運(yùn)動(dòng),、活潑的駕駛感受,，那它正適合你。

　　CT4底盤(pán)的調(diào)校比較緊實(shí),，過(guò)彎時(shí)的支撐性很不錯(cuò),，左右變線時(shí)車(chē)輛的重心轉(zhuǎn)移也比較的迅速，激烈駕駛時(shí),，ESP介入的過(guò)程也不突兀,。CT4使用的是電子剎車(chē)，踩下去的時(shí)候感覺(jué)比較硬,，沒(méi)有什么彈性,，踏板的位置也比較高，總而言之,，剎車(chē)的腳感并不是很舒服,。

　　前面推薦的都是緊湊型車(chē)，CT4是中型車(chē),，在價(jià)格差不多的情況下,，CT4的行駛質(zhì)感表現(xiàn)甚至要強(qiáng)于前面推薦的幾款，雖然品牌認(rèn)可度可能差一點(diǎn),，但是只要開(kāi)起來(lái),，你一定會(huì)感覺(jué)物有所值。

　　以北京地區(qū)為例,，目前CT4普遍有著3.5-3.8萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度,，按照本文的推薦價(jià)格，23萬(wàn)元可以落地28T風(fēng)尚型了,，如果您對(duì)于配置的追求更高的話,，結(jié)合優(yōu)惠，買(mǎi)更高的配置的豪華型也不是不可以,。

■ 總結(jié)：

　　今天為大家推薦的四款車(chē)各具特色,，奧迪A3剛剛上市不久,，還很新鮮，年輕化的顏值,、帥氣的內(nèi)飾和綜合優(yōu)惠幅度是它比較有誘惑力的地方,；奔馳A級(jí)的內(nèi)飾豪華感強(qiáng)烈，品牌影響力強(qiáng),，是很多年輕消費(fèi)者觸及到豪華品牌時(shí)的首選,；寶馬1系，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都相當(dāng)運(yùn)動(dòng),，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)出色,，它更適合熱愛(ài)駕駛的朋友們選擇；CT4是這里面唯一的中型車(chē),，但是價(jià)格不高,，后輪驅(qū)動(dòng)、2.0T,，還有戰(zhàn)斗范兒十足的外形,，憑借著這些元素，相信它也能俘獲不少消費(fèi)者的心,。

　　這篇文章中的推薦車(chē)型是按照廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)確定的，但是根據(jù)實(shí)際的市場(chǎng)優(yōu)惠情況,，23萬(wàn)元左右能買(mǎi)到配置更高的車(chē)型,，具體怎么選擇就請(qǐng)您根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠情況來(lái)決定啦！（文/圖 汽車(chē)之家 付博）