換代之后的Polo Plus在形象上精神了不少,,整體的設計延續(xù)了大眾較為棱角分明的設計思路,造型相比老款更加成熟了,,看上去也更加清爽,,相信大部分人都會對它有一個順眼的好印象。
內飾采用了T字型的布局,,沒有繁瑣的設計,,呈現(xiàn)出的風格和外觀類似,依舊很清爽,。Polo Plus全系標配電動天窗,、全車車窗一鍵升降、定速巡航,、發(fā)動機啟停,、帶多功能按鍵的四向調節(jié)方向盤、后排座椅放倒等等,。除最低配車型以外,,其余車型標配8英寸中控屏幕。
Polo Plus全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,,最大功率113馬力,,最大扭矩145牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,。新車依舊采用前麥弗遜加后扭力梁的懸架形式,。
1.6L發(fā)動機的輸出平順,動力表現(xiàn)不算亮眼,,相比本田L15B發(fā)動機確實稍顯遜色,。它的油門響應靈敏,起步時的動作干凈,。S擋模式下車輛的響應較為積極,,動力輸出也更加迅猛,提速過程更加暢快,。懸架的調校以舒適性為主,,彈跳表現(xiàn)得不生硬,對于連續(xù)的細碎路面,,懸架過濾得不算干凈,。但碰到較大溝坎的時候,振動處理得干脆且緊致,。
POLO全系有四款車型,,次頂配自動炫彩科技版擁有6.5英寸中控屏幕、倒車影像,、后倒車雷達,、皮/織物混搭座椅和主動剎車功能,而頂配車型相較次頂配貴了8000元,,但多出的16英寸輪圈,、前倒車雷達、雨量感應雨刷等,,許多配置算不上必需品,,所以自動炫彩科技版是全系車型里我們最推薦的配置。
好評理由:
差評理由: