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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

用戶(hù)需求至上 靜態(tài)體驗(yàn)2021款理想ONE

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●內(nèi)飾延續(xù)2020款車(chē)型設(shè)計(jì)

  理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)內(nèi)還是采用2020款車(chē)型的簡(jiǎn)潔造型,,其整體視覺(jué),、觸覺(jué)質(zhì)感都比較出色,高檔感氛圍足,。有不少朋友會(huì)調(diào)侃“中控臺(tái)全是屏幕”的做法,但不可否認(rèn)這已然成為設(shè)計(jì)趨勢(shì),,甚至像保時(shí)捷Taycan、奔馳EQS這種高端純電動(dòng)車(chē)也采用了類(lèi)似造型,,多屏幕各司其職,,這確實(shí)會(huì)給我們帶來(lái)更具科技感,、可用功能更豐富的用車(chē)體驗(yàn),。

理想汽車(chē) 理想ONE 2021款 增程6座版

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  新車(chē)方向盤(pán)發(fā)生了變化,2020款理想ONE方向盤(pán)上的多功能按鍵采用黑色圓形設(shè)計(jì),,相比之下,新方向盤(pán)黑色底色+鍍鉻按鍵的設(shè)計(jì)更易凸顯檔次感,。同時(shí)方向盤(pán)的細(xì)膩程度依然出色,,握感很舒服。

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  新車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)得到升級(jí),,功能有新增,,但我們實(shí)拍的車(chē)型還沒(méi)有配備最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng),所以無(wú)法體驗(yàn),。此次理想ONE采用思必馳做語(yǔ)音服務(wù)商,,語(yǔ)音系統(tǒng)主要將實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話(huà)+無(wú)效文本拒識(shí),、隨時(shí)打斷、可見(jiàn)即可說(shuō),、跨音區(qū)上下文對(duì)話(huà)這四個(gè)新功能。

  詳細(xì)來(lái)說(shuō),,“連續(xù)對(duì)話(huà)+無(wú)效文本拒識(shí)”:每次喚醒理想同學(xué)可在30秒內(nèi)連續(xù)對(duì)話(huà),,無(wú)需多次喚醒,這30秒內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng)也可自動(dòng)分辨哪些是乘客的聊天,,哪些是真正的指令,。“隨時(shí)打斷”:語(yǔ)音系統(tǒng)說(shuō)話(huà)過(guò)程中,乘客可隨時(shí)打斷,。“可見(jiàn)即可說(shuō)”:用戶(hù)直接說(shuō)出屏幕中一些功能按鍵的名字,,即可對(duì)語(yǔ)音助手下達(dá)相關(guān)指令,這在中控屏和空調(diào)屏上均得到了支持,。“跨音區(qū)上下文對(duì)話(huà)”:比如前排乘客打開(kāi)座椅加熱,,后排乘客說(shuō)‘我也要’即可打開(kāi)座椅加熱。

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  中控屏下方,、擋把前方的這塊控制屏包含的功能頗多,,除了空調(diào)風(fēng)量、溫度支持模糊操作控制外,,其它功能還需要駕駛員將視線(xiàn)離開(kāi)路面來(lái)邊看邊操作,,語(yǔ)音系統(tǒng)的“可見(jiàn)即可說(shuō)”功能將大大提升操作便利性,也提升了駕駛安全性,。

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  雖然理想ONE內(nèi)飾造型上沒(méi)什么變化,,但真正交付到用戶(hù)手中的2021款理想ONE將有一些車(chē)機(jī)方面的新功能,這還是很值得期待的,,比如理想ONE的新語(yǔ)音系統(tǒng)能帶來(lái)什么體驗(yàn),?它的實(shí)際使用效果能否超越小鵬汽車(chē)P7那套語(yǔ)音系統(tǒng)呢?期待后續(xù)的體驗(yàn),。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨,傳統(tǒng)燃油車(chē)逐步走出舞臺(tái),,這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的,,但我們的觀(guān)念要與時(shí)俱進(jìn),汽車(chē)在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),,智能化是未來(lái)的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車(chē)一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,,我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來(lái)看,,理想ONE是一款比較全面的車(chē),,大空間、高配置,,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,,如果家里有充電條件,那購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就很合適,,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車(chē)”,。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī),。它的外觀(guān)沒(méi)有蔚來(lái)科幻,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單,。至于駕駛方面,,你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò),、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),,沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來(lái)汽車(chē)的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點(diǎn),,理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)。

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理想ONE

指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢(xún)底價(jià)