[汽車之家 新車圖解]  在2021年4月份的國內新能源車銷量排行榜中，理想ONE(參數(shù)|詢價)銷量為5539輛,，排名第五,。作為造車新勢力的產品，理想ONE有很多特殊的想法,，比如定位精確到“奶爸車”,，再比如全系車型只提供一個配置版本以及其增程式的動力形式，一切都讓理想ONE成了獨特且自帶熱度的車型,。我們搶先靜態(tài)體驗到了2021款理想ONE,，當您看到這篇文章時，新車已經公布了正式售價,，它有了什么進化呢,？文中揭曉,。

　　2020款理想ONE售價為32.80萬元，且用戶可以自由選擇6座,、7座兩種座椅布局,。2021款理想ONE仍只提供一個配置版本，但其售價相比此前車型有一定升高,，同時新車在輔助駕駛,、細節(jié)配置等方面也有優(yōu)化。對于所有2020款理想ONE的首任車主,，無論是置換還是增購理想汽車的新產品,，官方均提供專屬的10000元復購權益，可直接抵減車價,，有效期到2023年6月30日,。

●外觀變化在于細節(jié)提升

　　作為一款中大型SUV，理想ONE給人的第一印象是夠大,、氣場夠強,，沉穩(wěn)的風格也符合家庭用戶的需求。2021款車型延續(xù)了2020款理想ONE的整體外觀造型,，新車的一些外觀細節(jié)變化看起來不明顯,，如果不說都很難發(fā)現(xiàn)，這些細節(jié)有服務于功能性的也有服務于視覺效果的,。

　　2021款理想ONE新增了兩種車身配色,，一種是比Baby Blue顏色更深一些的藍色——Tech Blue，看照片不太明顯,，其實這個藍色看起來還挺成熟的,，同時又比馬路上那些普通藍色的車看起來更清新一些。另一種新增顏色是Deep Green,，它看起來與所謂的“英倫綠”接近,，配合上這么大尺寸的SUV看起來很獨特。對于家用而言,，個人認為Tech Blue更容易給我們帶來一種輕松愉快的氛圍,，而Deep Green看起來貌似有點嚴肅。

　　理想ONE燈光系統(tǒng)也得到了優(yōu)化升級,，主要是增加了獨立轉向燈,、轉彎輔助照明燈，優(yōu)化了“星環(huán)頭燈”燈帶的光照均勻度,。比較聰明的是,，理想ONE巧妙地將轉向燈、輔助照明燈集成在了前包圍兩側的通風口區(qū)域，這樣可以不破壞車頭的整體設計,，細節(jié)看起來也顯得比較精致,。

　　2021款理想ONE相比2020款車型的車長增加了10mm，除此之外車身尺寸無變化,，得益于中大型SUV的定位,，理想ONE在同價位車型中有明顯的尺寸優(yōu)勢。新車尾部變化較小,，Tech Blue和Deep Green兩種外觀配色車型會在前后包圍的底部采用亮銀色護板,，這也是車尾唯一的變化了。

　　2021款理想ONE主要的一個升級就是輔助駕駛系統(tǒng)軟硬件的提升,，此次升級也使理想ONE躋身目前輔助駕駛能力的第一梯隊,。新車將輔助駕駛系統(tǒng)稱為AD高級輔助駕駛系統(tǒng)，其搭載兩顆地平線征程3（地平線J3）自動駕駛專用芯片,，每顆芯片擁有5TOPS的算力,。

　　感應硬件部分，此前理想ONE用于輔助駕駛的單目攝像頭識別角度僅為52度,，像素為130萬像素,，但新車換裝了800萬像素的攝像頭，官方稱其識別精度可達4K級別,，攝像頭識別角度也提升至120度,；細膩的畫質、更優(yōu)的暗光環(huán)境表現(xiàn)可使輔助駕駛系統(tǒng)更早發(fā)現(xiàn)危險,，更廣的識別角度可預防近距離加塞導致的事故,。另外，新車還增加了四顆來自博世的角毫米波雷達,，毫米波雷達總數(shù)量達到五顆。

　　不止如此,，2021款理想ONE還將采用來自高德的高精地圖,，這可幫助車輛獲得超視距的感知能力，配合理想汽車自主開發(fā)的定位算法,，車輛將在高精地圖覆蓋路段更精準地出入匝道,、超車并線及主動調速。在2021年第三季度,，理想汽車AD輔助駕駛系統(tǒng)將向全國所有高速公路及城市封閉快速路開放NOA功能,。此外，所有理想ONE用戶還將通過OTA實現(xiàn)視覺融合的自動泊車功能,。

　　理想汽車還表示,，該品牌現(xiàn)在及未來所有車型的輔助駕駛、自動駕駛系統(tǒng)都將是標配，不收取任何費用,。