●ix35

　　ix35的前臉采用了鎖甲的設(shè)計(jì)思路,，看起來(lái)有著很強(qiáng)的層次感和金屬感,。LED頭燈,、LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)頭燈為全系標(biāo)配,，除了最低配車(chē)型以外,，其余配置還提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光可供選裝,。尾部方面,，ix35使用了貫穿式的造型，黑色飾板與尾燈相連,，相比老款有著更強(qiáng)的高級(jí)感,。

　　10.4英寸中控屏幕矗立在中控中間的位置，設(shè)計(jì)非常顯眼,。方向盤(pán)全系只支持上下兩向調(diào)節(jié),，使用還是稍有不便。ix35頂配車(chē)型配備了360度全景影像,，而兩款領(lǐng)先版則提供了倒車(chē)影像和車(chē)側(cè)盲區(qū)影像,。

　　體驗(yàn)者身高180cm，前排調(diào)整好座椅后,，頭部有一拳的距離,。進(jìn)入第二排，頭部三指,，腿部為一拳兩指的余量,。后排中間的地臺(tái)的隆起不算高，坐三個(gè)人的話(huà)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,。

　　 ix35搭載2.0L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為160馬力和140馬力，最大扭矩193�,！っ缀�242牛米,。2.0L車(chē)型傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋自動(dòng)變速箱,，1.4T車(chē)型匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　起步階段動(dòng)力來(lái)的有一點(diǎn)慢,，油門(mén)響應(yīng)有些不太跟腳,。之后動(dòng)力的響應(yīng)又比較靈敏，開(kāi)起來(lái)有些累,，所以使用ECO模式會(huì)更輕松一些,。這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在120km/h車(chē)速下的再加速能力也是有的，足以滿(mǎn)足市區(qū)與高速公路的動(dòng)力需求,。ix35的轉(zhuǎn)向力度沉穩(wěn),，指向性中規(guī)中矩。不過(guò)較軟的懸架使得車(chē)身反應(yīng)偏慢,，日常行駛并不會(huì)有想開(kāi)快車(chē)的想法,。底盤(pán)保留了一定的路感，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是以舒適性為主的調(diào)校方式,。

　　我們直接開(kāi)門(mén)見(jiàn)山吧,，ix35最推薦的車(chē)型為兩個(gè)排量的領(lǐng)先版，兩車(chē)價(jià)格完全相同,，僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱不同，240TGDi多了換擋撥片而已,。舒適版的配置較低,，而旗艦版雖然功能全，但價(jià)格已經(jīng)躍升至15.58萬(wàn)元,，性?xún)r(jià)比不高,。