◆東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸

指導(dǎo)價格：9.98-14.30萬元

◆家族化設(shè)計

　　全新軒逸(參數(shù)|詢價)的外觀變化實在太明顯了，更為年輕動感,。雖然官方說它的目標(biāo)消費群體是85后年輕家庭，可就第一印象而言,。之所以有“小天籟”的感覺,，是因為兄弟倆都采用了V-Motion 2.0設(shè)計語言，家族前臉當(dāng)然樣貌相似了,。

　　而在細(xì)節(jié)方面,，全新軒逸的大燈和霧燈均富有棱角,。最值得一提的是，它配備了超越同級對手的主動進(jìn)氣格柵,，電機(jī)根據(jù)空調(diào)開閉狀態(tài),、車速、冷卻系統(tǒng)溫度和壓力控制葉片開關(guān),，達(dá)到減少空氣阻力和降低油耗的目的,。

　　 全新軒逸的車身側(cè)面以及尾部主要看點在細(xì)節(jié)，包括雙腰線的處理以及全新的尾燈等,，都讓形象偏向年輕化,，比現(xiàn)款多了一份個性。就個人而言,，我覺得全新軒逸的外觀升級還是可以拿高分的,，整體拿捏得比較好，既表達(dá)了個性又不會讓人感覺特別張揚(yáng),，符合大部分消費者的需求,。花十萬出頭就能買一輛小天籟,，這還是不錯的。

◆內(nèi)飾設(shè)計

　　 全新軒逸的內(nèi)飾給人的感覺同樣煥然一新,。這里并非說它有多夸張的設(shè)計,，而是相比現(xiàn)款而言，它的設(shè)計更符合時下的潮流,，包括中控臺造型,、內(nèi)飾配色以及諸如空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)。

　　軒逸的用料和工藝毋庸置疑,，表現(xiàn)出應(yīng)有的水準(zhǔn),。不得不說的是，設(shè)計師對用料的使用非常討巧,，例如中控表面為搪塑工藝,，并且只有一塊區(qū)域是，也不算特別軟,�,？赏ㄟ^色彩的搭配，讓它看上去很顯質(zhì)感,。

細(xì)節(jié)方面,，全新軒逸的方向盤以及儀表盤都進(jìn)行升級。跟現(xiàn)款比,，無論是質(zhì)感還是科技感均有顯著提升,。尤其是平底設(shè)計的方向盤，也是體現(xiàn)了年輕化。在此次試駕的頂配車型上,，仍然沒有看到定速巡航功能,，這確實有點說不過去。另外,，個人覺得儀表盤可以再新潮一些,，畢竟同級對手已經(jīng)開始在用全液晶儀表了。

◆動力系統(tǒng)

　　 全新軒逸搭載的是進(jìn)化后的第三代HR16發(fā)動機(jī),，功率和扭矩均有小幅度的提升,，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從數(shù)據(jù)來看,，它的最大功率相比現(xiàn)款提升了13馬力,，而扭矩則微調(diào)了1牛·米,。傳動方面,，依然是老搭檔XTRONIC CVT無級變速箱。在ECO模式以及ISS智能啟停系統(tǒng)的幫輔下,，廠商聲稱它的油耗能低至4.9L/100km,。

◆駕駛感受

　　 對于軒逸這種定位舒適風(fēng)格的家用轎車，我上車時沒有任何絲毫“心理防備”,，可踩下油門,，發(fā)現(xiàn)它跟想象中不太一樣。油門初段尤為靈敏,，這種設(shè)定似乎會給人一種動力不錯的感覺,。不過由于最開始有點不適應(yīng)，相信坐在旁邊的乘客會覺得我踩得有點急了,，實際并非如此,。

　　 畢竟是小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力儲備不是特別的充足,，全新軒逸持續(xù)加速的能力自然有限,，動力數(shù)據(jù)的變化給人的直觀感覺不算明顯。還是那句話,，作為一款家用為主的轎車,，軒逸優(yōu)勢在于運轉(zhuǎn)的流暢性和平順性，它是一款開著舒服的車,，而不是好玩的車,。另外，通過對車身比例調(diào)整,、零件剛度提升,，全新軒逸感覺開著更穩(wěn)一些,。

◆小結(jié)

　　 作為一款換代車型，全新軒逸完成了大家所能看到的升級,，全新的家族設(shè)計,、更棒的內(nèi)飾質(zhì)感、安全配置的升級以及第三代HR16發(fā)動機(jī)的搭載,。相比現(xiàn)款,，它的競爭力無疑大大增強(qiáng)，尤其全新的外觀內(nèi)飾,，在顏值當(dāng)?shù)赖慕裉�,，會讓全新軒逸更為吃香。有人笑稱,，買不起天籟,，就買輛軒逸吧，反正看著都差不多,。