● 東風(fēng)本田思域
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-16.99萬(wàn)元
第三款是本田思域(參數(shù)|詢價(jià)),,如果你想要買一臺(tái)年輕偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的海外品牌緊湊型轎車的話,那么購(gòu)車名單里應(yīng)該就少不了它,。思域去年剛完成換代,,設(shè)計(jì)風(fēng)格不再那么激進(jìn),看起來(lái)給人感覺(jué)更成熟了,,多了幾分沉穩(wěn)感,,風(fēng)格有點(diǎn)向大哥雅閣靠攏。
尺寸方面相比上一代有所加長(zhǎng),,達(dá)到了2735mm,,整個(gè)側(cè)面會(huì)變得更加修長(zhǎng)。雖然設(shè)計(jì)上沒(méi)有走激進(jìn)的風(fēng)格,,但是恰如其分的運(yùn)動(dòng)感還是有所保留的,,比如熏黑的18英寸輪圈、雙邊共兩出的尾排,、黑色的尾部小鴨尾等等,,加上多種車身配色,還是能吸引不少年輕消費(fèi)者的,。
這一代思域內(nèi)飾的設(shè)計(jì)遵循了簡(jiǎn)約的理念,,整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)很清爽,除了懸浮式的中控屏外,,貫穿左右的蜂窩狀飾板成為了視覺(jué)的重心,,中控臺(tái)大部分區(qū)域也采用了軟質(zhì)材料覆蓋,內(nèi)飾整體的質(zhì)感是有提升的,。9英寸的中控屏UI界面同樣很清爽,,功能也比較齊全,除了支持智導(dǎo)互聯(lián)和CarLife外,,還搭載了第三代Honda CONNECT系統(tǒng),,支持語(yǔ)音功能和各種在線功能,在海外品牌的車型里算比較好用的了,。
座椅方面,,思域并沒(méi)有采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型的座椅,它采用的是翻毛皮和皮質(zhì)混搭的材質(zhì),,側(cè)向的包裹有所加強(qiáng),,不過(guò)填充物比較柔軟,乘坐舒適性不錯(cuò),�,?臻g方面,170cm體驗(yàn)者前排坐到合適位置,,頭部空間為四指,,后排有兩拳的腿部空間和四指的頭部空間,相比上代車型有明顯的進(jìn)步,,不過(guò)后備廂空間就相對(duì)變小了些,,滿足家用需求沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力方面,,思域全系采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,提供兩種不同功率的版本,,最大功率分別為129馬力、182馬力,,最大扭矩分別為180�,!っ住�240�,!っ�,。傳動(dòng)方面,全系只有CVT變速箱,,取消了手動(dòng)擋車型,。1.5T的動(dòng)力依然十分充足,日常行駛在各個(gè)速度區(qū)間都能給到不錯(cuò)的加速感,,和上代不同的是,,油門沒(méi)有那么靈敏,以平順為主,,尤其是市區(qū)走走停停會(huì)更舒服些,。
底盤方面同樣更注重舒適性,對(duì)于路面的細(xì)碎顛簸有了更好的過(guò)濾,,相比上代車型來(lái)說(shuō),,這代思域的底盤還多了些韌勁,更Q彈一些,。轉(zhuǎn)向的手感依舊延續(xù)老款的風(fēng)格,,指向性在同級(jí)車型來(lái)說(shuō)比較突出,而且阻尼感也比較到位,。但總體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),,還是偏家用風(fēng)格,好在它舒適但不沉悶,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: