[汽車之家 初步海選] 15萬元左右的緊湊型轎車,,空間上能滿足家用代步的需求,,價(jià)格不貴,,養(yǎng)車成本也不高,,所以它自然成為了不少人購車的首選,,也因此這個(gè)級別車型一直是市場上最為熱門的細(xì)分市場之一,。目前市場上可供選擇的車型相當(dāng)多了,,有定位個(gè)性的,、運(yùn)動的,也有傾向于空間實(shí)用和性價(jià)比高的,。今天就為大家推薦四款海外品牌緊湊型轎車,,如果你預(yù)算在15萬元上下,那么這幾款車型中總有一款符合你口味,。
● 上汽大眾凌渡L
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-18.99萬元
第一臺就是剛上市不久的上汽大眾凌渡(參數(shù)|詢價(jià))L,,新車基于MQB Evo平臺打造,外觀采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,不再是以往的套娃設(shè)計(jì),,尤其是大尺寸的點(diǎn)陣式中網(wǎng)給足了新鮮感,不過這也成為了外觀設(shè)計(jì)最具爭議的地方,。細(xì)節(jié)方面,,兩側(cè)大燈之間也采用了貫穿式燈組,可以連同車標(biāo)一起點(diǎn)亮,,設(shè)計(jì)向新能源車靠攏,,辨識度不錯(cuò)。
側(cè)面的設(shè)計(jì)倒是保留了德系運(yùn)動車硬朗的線條風(fēng)格,,顯得十分干練而不臃腫,。低矮的車頭以及高蹺的尾部營造一種俯沖的姿態(tài),很有運(yùn)動范兒,。而無框車門,、掀背式尾門才是凌渡L最大的亮點(diǎn),更有韻味一些,,這也是它相比同價(jià)位車型的優(yōu)勢之一,。
內(nèi)飾方面,依然是大眾簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,不同的是引入了ID家族的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),,并帶有一定的夾角,科技感更足了,。而且車機(jī)的系統(tǒng)以及界面都進(jìn)行了升級,,支持無線CarPlay功能,實(shí)用性更強(qiáng),。另外在配色方面,,也采用了更年輕的撞色方案,,提供三種配色主題,,迎合年輕人的口味。
座椅同樣采用拼色設(shè)計(jì),,填充物軟硬適中,,兼顧側(cè)向支撐性同時(shí)擁有不錯(cuò)的乘坐舒適性,。空間方面,,170cm體驗(yàn)者在前排調(diào)整到合適坐姿后,,頭部有一拳的空間,后排有四指的頭部空間和兩拳的頭部空間,,同級中屬于正常水準(zhǔn),。車內(nèi)儲物空間比較豐富,掀背的設(shè)計(jì)可以讓后備廂的開口更大,,實(shí)用性很高,。
動力方面,凌渡L全系都是配備1.4T發(fā)動機(jī)+7速干式雙離合的動力,,這也是目前大眾集團(tuán)緊湊型車的主力配置,,在凌渡L上沒有分高低功率的版本,最大功率150馬力,,峰值扭矩250�,!っ祝俜浇o到的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒,。實(shí)際體驗(yàn)中,,1.4T的動力能給到不錯(cuò)的輕快感,如果想要那種強(qiáng)烈的推背感就有點(diǎn)難為它了,。動力的輸出比較線性,,但不算激進(jìn),即便運(yùn)動模式下的油門也不算很靈敏,,依然是很家用的感覺,。
懸架的調(diào)校依然是家用的風(fēng)格,懸架的行程比較長,,尤其在場地試駕的激烈過彎時(shí),,車身雖然不會很夸張,但側(cè)傾的姿態(tài)還是比較明顯的,。不過對于路面的顛簸過濾比較徹底,,日常行駛的舒適性不錯(cuò)。另外,,轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向比設(shè)定也比較大,,連續(xù)過彎轉(zhuǎn)向的幅度比較大,轉(zhuǎn)向不夠靈敏,,但日常開就比較輕松,。
好評理由:
差評理由: