埃安-AION V
指導(dǎo)價：18.76-26.98萬元

車型簡介

　　埃安的車在大街上能見度很高，AION S和AION Y都是銷量不錯的車型,，在其之上還有一款A(yù)ION V,，其價格稍高一些,，但是空間更大，設(shè)計感也非常出色,，今天我們來看看AION V的表現(xiàn)如何,。

　　AION V的外觀采用了“機甲”設(shè)計風(fēng)格，線條凌厲不復(fù)雜,，看著很有科幻風(fēng),。前臉設(shè)計使用的是星戰(zhàn)彈頭前臉，簡約簡潔但英氣逼人,，分體式前大燈組和前臉融為一體,，很有特點。車尾的設(shè)計則相對平淡了一些,，老款A(yù)ION V的設(shè)計反而會更大膽一些,，不過現(xiàn)在這樣也是為了迎合更大眾的審美，少了些特點,，多了些耐看度,。

　　車身尺寸方面，AION V當(dāng)仁不讓的成為了本次4款車型中塊頭最大的車,，長寬高全面領(lǐng)先其余3款車型,，這也保證了AION V的車內(nèi)大空間。

　　中控臺的造型簡約大方,，布局清晰明了,，儀表盤屏幕和中控屏幕由老款車型的雙聯(lián)屏變?yōu)榱爽F(xiàn)在的布局，這樣其實對整體的設(shè)計更有幫助,，要更有層次感一些,。15.6英寸的中控觸摸屏尺寸不小，顯示效果細膩,，UI設(shè)計也是走的簡潔路線,，功能方面不用擔(dān)心，時下流行的功能其都有配備,。

　　前排座椅的填充物較軟,，乘坐舒適性有保障，不過側(cè)向包裹性較為一般,，配置方面,，前排座椅配備有加熱/通風(fēng)功能，后排座椅的椅背傾斜度也可以進行調(diào)整,。乘坐空間方面,，體驗者身高1.91米，其坐入后排之后依然有著2拳的腿部空間,，可以說空間非常充裕了,。

　　AION V配備了一塊兒超級大的全景天幕,，采光面積達到了2.2m²。后備廂方面,，后排座椅支持按比例放倒，得益于車身尺寸,，其后備廂表現(xiàn)是本次推薦的車型中的頭部水平,，多放一些東西輕松無壓力。

　　AION V的車型有三種不同的續(xù)航版本,，NEDC續(xù)航里程分別是500km,、600km和702km。電機功率方面也有兩個版本,，分別是165千瓦,、350牛·米和200千瓦,、320�,！っ住ｉ_起來第一感覺是這臺車的底盤質(zhì)感很好,，動力方面,，輸出非常綿密順滑，尤其是起步時非常輕快,，即是是中后段也能感到很足的動力儲備,。轉(zhuǎn)向手感輕盈，但是指向性比較模糊,，車頭響應(yīng)也沒那么及時,。行駛質(zhì)感方面沒的說，有著不錯的厚重感,，懸架對于路面細小顛簸處理得干凈利落,，即使是大顛簸也能輕松化解掉，只不過高速變線超車時,，偏舒適的懸架會讓它的動作有些拖沓,。

小結(jié)：

　　AION V的車身尺寸是推薦的4款車中最大的，也是4款車中售價區(qū)間最高的車型,，它的表現(xiàn)也對得起它的價格,，如果對空間有一定的需求，那么選擇AION V會更適合一些,。

★ 全文總結(jié)：

　　今天推薦的4款車型有的剛剛上市,、新鮮出爐，有的是在市場上征戰(zhàn)了一段時間的老將,，如果對于技術(shù)迭代比較在意的話,，我建議您選購剛剛上市的風(fēng)行雷霆,；如果想要一款銷量更高的車型，那元PLUS更適合您,；而如果想要一款適合在城市里閃轉(zhuǎn)騰挪,，對車內(nèi)空間需求不大的車，幾何C非常合適,；那么如果對空間和行車質(zhì)感有要求,，就買AION V好了！

查看同類文章：

SUV導(dǎo)購

電動車導(dǎo)購

15-20萬車型導(dǎo)購

更多精彩內(nèi)容：

MPV導(dǎo)購

汽車之家新能源頻道-前沿精準(zhǔn) 全面深度