[汽車之家 初步海選] 選一臺(tái)20萬(wàn)左右的轎車對(duì)于不少朋友來(lái)說(shuō),,應(yīng)該都是需求升級(jí)的二次購(gòu)車,對(duì)于車輛不再只是代步的需求,,品質(zhì)感同樣非�,?粗兀热畿噹麢n次感不能太低、各類配置要足夠豐富,,駕乘的舒適性也有較高的要求,。目前這個(gè)價(jià)位可選擇的車型非常多,除了傳統(tǒng)海外品牌車型外,,近年來(lái)中國(guó)品牌推出了不少品質(zhì)感不錯(cuò)的車型,,給我們帶來(lái)了很多新的選擇,當(dāng)中有插電混動(dòng),,也有增程式車型,,相信總有一款適合你。
● 哪吒S
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-24.28萬(wàn)元(增程版)
既然開(kāi)頭說(shuō)了中國(guó)品牌現(xiàn)在有多猛,,那么第一款推薦的車就選個(gè)中國(guó)品牌的,,它是哪吒S(參數(shù)|詢價(jià))。外觀方面,,哪吒S的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)獨(dú)特的,,運(yùn)用了很多大膽的線條組合在一起,而且它并沒(méi)有違和的感覺(jué),。寬體和底趴的姿態(tài)營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,,氣場(chǎng)很足。
作為一款中大型轎車,,哪吒S的軸距為2980mm,,算是一個(gè)準(zhǔn)入門的標(biāo)準(zhǔn)吧,整體尺寸與寶馬5系,、奔馳E級(jí)這類傳統(tǒng)中大型車相比,,還是有很大差距的。側(cè)面來(lái)看,,哪吒S采用了溜背設(shè)計(jì),,整體線條很流暢、協(xié)調(diào),。尤其是后翼子板突起的部分,,營(yíng)造出GT跑車的那種寬體效果,運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造相當(dāng)?shù)轿�,。另外,,它還配備了無(wú)框式車門,視覺(jué)效果滿分,,同時(shí)也把騷氣直接拉滿,。
哪吒S內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格走的是主流的簡(jiǎn)約科技風(fēng),整個(gè)中控被三塊屏幕占據(jù),,沒(méi)有設(shè)置太多物理按鍵,。13.3英寸的儀表盤和副駕12.3英寸的娛樂(lè)屏都只能算是小case,,中間17.6英寸的超薄2.5K中控屏最為搶眼,內(nèi)置目前更主流的高通8155芯片,,顯示精度及操作流暢度都有保障了,。此外,在用料方面它也不吝嗇,,大部分手能觸及到的區(qū)域基本是由軟質(zhì)材料包覆,,像在扶手箱、車門板內(nèi)側(cè)等區(qū)域還用上了翻毛皮的材質(zhì),,營(yíng)造出比較高檔的感覺(jué),。
乘坐空間方面,哪吒S的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩,,身高178cm體驗(yàn)者在前排調(diào)到合適坐姿(座椅調(diào)最低),,頭部空間為一拳。保持前排座椅位置不變,,后排腿部空間為兩拳,頭部空間僅為兩指,,相對(duì)局促了點(diǎn),。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富,滿足日常使用需求沒(méi)問(wèn)題,。另外,,后備廂空間比較規(guī)整,不過(guò)后排座椅沒(méi)辦法放倒,,拓展性就相對(duì)一般了,。
動(dòng)力方面,哪吒S它全系提供3款動(dòng)力,,分別有增程版本,、單電機(jī)后驅(qū)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版本,不過(guò),,回到我們今天的主題,,20萬(wàn)左右的轎車選擇,這里就主要推薦哪吒S的增程版車型,。它搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣的四缸增程器,,加92號(hào)汽油就夠了。負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)的是一臺(tái)位于后軸的永磁同步電機(jī),,最大功率170kW,,峰值扭矩310牛·米,,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,。
還有一個(gè)不能不提的優(yōu)勢(shì),,哪吒S增程版的純電續(xù)航里程達(dá)到310公里(CLTC),滿油滿電能跑1160公里(WLTC),,這里邊310公里的純電續(xù)航可太能打了,,這個(gè)價(jià)位里的插電混動(dòng)車型,純電這比哪吒S增程版還能跑的選手應(yīng)該是沒(méi)幾個(gè)了,。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),,把這臺(tái)車充滿電就已經(jīng)足夠應(yīng)付一周五個(gè)工作日的上下班路程,周末要出去玩跑長(zhǎng)途就直接加油跑可以了,,這樣的搭配非常實(shí)用,。
實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),動(dòng)力的儲(chǔ)備還是相當(dāng)充足的,,全力加速能給到不錯(cuò)的推背感,。由于是電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力輸出也不會(huì)有明顯的頓挫感,,尤其是在起步或低速行駛時(shí),,動(dòng)力的輸出比較柔和,比較好控制,。
哪吒S采用了前雙叉臂后五連桿的獨(dú)立懸架,,底盤整體調(diào)校還是偏舒適的,能過(guò)濾到絕大多數(shù)的細(xì)碎顛簸,,舒適性有保障,,并且有一定的韌性,快速過(guò)彎時(shí)也沒(méi)有晃晃悠悠的感覺(jué),,兼顧到了一定的運(yùn)動(dòng)性能,。
■ 小結(jié)
其實(shí)綜合看下來(lái),哪吒S這款車最誘人的地方還是在于價(jià)格,,尤其是我們推薦的增程版車型,,起步價(jià)20萬(wàn)出頭就能搞下一臺(tái)中大型車,然后結(jié)合目前還不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠,,競(jìng)爭(zhēng)力更突出了,。增程版本一共有三個(gè)配置車型,這3款車型的動(dòng)力與純電續(xù)航都是一樣的,,主要體現(xiàn)在配置的差異,。其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)相當(dāng)豐富了,像主動(dòng)安全配置,、座椅加熱,、自動(dòng)空調(diào)、中控大屏等等應(yīng)有盡有,。不過(guò),,既然看到20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別了,,那么在豪華感方面應(yīng)該要更有追求,所以我個(gè)人更推薦21.88萬(wàn)的后驅(qū)中版,,它比低配多了車內(nèi)氛圍燈,、多層隔音玻璃和副駕娛樂(lè)屏等等,無(wú)論是舒適性配置,、安全配置還是科技配置都足夠豐富,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: