● 奧迪Q5L：

2023款共7款配置可選
車型特點：軸距加長,，造型沉穩(wěn)時尚,，全系2.0T

　　新款奧迪Q5L將針對車型配置以及動力進行小幅調(diào)整。新車將取消RS套件燃速型,、45T豪華致雅型,；同時2.0T發(fā)動機將進行RDE標準升級，達國六b排放標準,。具體來看,，新車作為小改款車型，其外觀,、內(nèi)飾設(shè)計方面預(yù)計不會進行太大調(diào)整,。配置方面，40T豪華致雅型將取消智能泊車系統(tǒng),，增加20英寸輪圈,、座椅記憶功能和外后視鏡記憶；40T豪華動感型將取消智能泊車系統(tǒng),，增加20英寸輪圈,、黑色織物頂棚、不銹鋼踏板和黑光包,；45T豪華動感型更新20英寸輪圈造型,，并增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板,、黑光包和紅色剎車卡鉗,；45T臻選動感型增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板以及后側(cè)窗手動遮陽簾,。

　　在這個價位區(qū)間,，賣的最好的SUV一定有奧迪Q5L的份，作為豪華品牌一款硬貨,，奧迪Q5L在加長之后除了可以提供更好的空間之外,，品牌以及做工用料也非常能打。只是和另外三臺車相比它的售價略高,，配置上要做出一點讓步,。

　　在外觀部分Q5L很符合消費者的審美，既不夸張又有自己的設(shè)計元素,，目前的Q5L主打的也是運動款前臉,，亮黑色的六邊形格柵配上包圍兩側(cè)的裝飾挺協(xié)調(diào)的，看著也不會太過于凌亂。前后的燈組以奧迪的標準來看不算驚艷,，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)還是挺協(xié)調(diào)的,。長寬高軸距分別為4770/1893/1667/2907mm，雖然塊頭要比前兩個中大型SUV小點,，但軸距并沒有落后太多,。

　　內(nèi)飾的部分不是奧迪最新的一套設(shè)計，論科技感的話會稍微有點差距,。不過作為奧迪出品的拳頭產(chǎn)品,，內(nèi)飾的豪華感一點也不輸主流產(chǎn)品,，按鍵的質(zhì)感以及包覆材料的手感都很棒，深色配合棕色的搭配不會覺得太沉悶，各個功能區(qū)域的劃分也挺清楚的,。

　　多媒體的部分配備了10.1英寸屏幕,，懸浮式窄邊框橫屏就比探險者的看著協(xié)調(diào)很多,。這套多媒體系統(tǒng)也支持車聯(lián)網(wǎng)的功能,，并提供了CarPlay手機映射，它的優(yōu)勢在于系統(tǒng)的反應(yīng)速度以及界面UI的高級感,，論功能的話其實不是特別豐富,。空調(diào)控制部分提供了實體旋鈕及按鍵,，按下去的質(zhì)感很棒,。

　　Q5L的座椅能給駕乘者很不錯的支撐，前排座椅帶有腿托調(diào)節(jié)的功能,，對腿部的支撐性照顧更到位,。至于配置和功能畢竟整體價位更高，和途昂X與探險者高配車型相近價格的中低配,，表現(xiàn)肯定沒有那么全面,。而奧迪Q5L的空間頭部和腿部都可以滿足舒適乘坐的需求，和途昂X相比在寬度上有所差距,，主要體現(xiàn)在后排滿員乘坐時的區(qū)別,。

● 試駕回顧：

　　動力方面，新車將針對2.0T發(fā)動機將進行RDE（全稱Real Drive Emission,，即實際行駛污染物排放測試）,，使其達國六b排放標準。升級后低功率版依舊保持140kW最大功率不變,，高功率版最大功率下調(diào)至180kW,。傳動系統(tǒng)依舊匹配7擋雙離合變速箱，并配備適時四驅(qū)系統(tǒng),。

　　Q5L全系都是2.0T+7速濕式雙離合變速箱,，有高低功率兩個版本，不論是40 TFSI還是45 TFSI日常市區(qū)代步的工況都不會覺得動力上有什么不足之處，和老款相比改進了油門的響應(yīng),，車輛對于油門的回饋更快,，也會讓你有種動力更好的感覺。

　　底盤部分Q5L兼顧了舒適度與駕控感,，整體車身尺寸不大,，車輛對于方向盤的動作跟進的很快，這也是可以增強駕駛體驗感的部分,。另外在隔音上,，奧迪Q5L做的也很不錯,，與途昂X一樣在行駛時不論是底盤噪音還是發(fā)動機噪音,，都控制的很好。

● 購車推薦：

　　2023款奧迪Q5L即將上市,，雖然配置版本很多,，但是用戶只要看清自己對動力的需求，在在高低功率兩個陣營間迅速站隊,，選擇并不難,。40T一共五個配置，我們推薦的是豪華動感型/致雅型,，常用的舒適性,、便利性配置齊備，日常用起來沒槽點,，但低功率2.0T發(fā)動機稱得上是其軟肋了,，所以給予4星推薦。45T兩個配置的表現(xiàn)都不差,，臻選動感型相比豪華動感型將很多選配件升級成標配,，包括主動安全系統(tǒng)、L2級別駕駛輔助,、矩陣式LED大燈,、后排遮陽簾等，您可以根據(jù)自己的用車需求敲定是選擇臻選動感型還是豪華動感型,。