● 座艙功能以及動力比拼
兩款車型的座椅材質(zhì)略有不同,,榮威D7(參數(shù)|詢價)采用了部分麂皮材質(zhì)匹配絎縫工藝,,質(zhì)感更高級,;而秦PLUS則為普通的皮質(zhì)材質(zhì),不同之處在于它采用一體式設(shè)計,。調(diào)節(jié)功能方面,,它們都配備了主副駕駛座電動調(diào)節(jié),,并帶有前后、靠背角度和座椅高低調(diào)節(jié)功能,。
智能駕駛輔助功能方面,,兩款車型都配備了全速自適應(yīng)巡航,、車道居中保持,,而秦PLUS比榮威D7多了并線輔助、道路交通標(biāo)識識別,、倒車車側(cè)預(yù)警以及遙控泊車等功能,,顯得更為齊全。其他安全功能方面,,車道偏離預(yù)警,、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等均能在兩款車型上看到,。
● 全文總結(jié):
在10萬至20萬這個價格區(qū)間,,秦PLUS一直是無敵般的存在,,它在年初推出冠軍版后更是進一步鞏固市場地位。至于后來者榮威D7,,它的出現(xiàn)既是一起來做大新能源車這塊大蛋糕,,也免不了與秦PLUS正面交鋒。從兩款車型的售價來看,,完全是針鋒相對,,就連限時優(yōu)惠,也是一前一后發(fā)布,。
說回產(chǎn)品本身,,榮威D7是一款中型車,目的很簡單,,就是想跨級對秦PLUS進行降維打擊,,現(xiàn)在用戶花同樣的錢就可以買到一臺外形和空間更大的中型車了。與此同時,,榮威D7在配置方面也拿出很高的誠意,,尤其是座椅調(diào)節(jié)方式和功能。當(dāng)然,,作為這個價格區(qū)間的銷量霸主,,秦PLUS也同樣展現(xiàn)出很強的實力,安全配置更加全面,。綜合來看,,秦PLUS確實能打,但有備而來的榮威D7,,它的實力也不至于被大家忽視,。(圖/文 汽車之家 黃嘉雯)
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