比亞迪海豚
比亞迪海豚一直是10萬元左右的熱銷產(chǎn)品,,隨著比亞迪今年統(tǒng)一的價格調整,也順勢進行了降價,,不過相比ID.3的幅度以及保障都相對弱了一些,,整體售價在10-13萬元區(qū)間內。而海豚作為上市幾年的產(chǎn)品,,整體的新鮮感上會弱一些,,勝在口碑以及保有量。
海豚的外觀相比ID.3整體要小一號,,設計風格上也比較簡單,,沒有復雜的線條和元素,只是在配色上運用了拼接效果,,包括輪圈等部分比普通樣式能出挑一些,,車尾也使用了貫穿式燈組,內部的燈組結構也有交叉樣式,。
內飾使用的元素比較多,,采用了海洋美學分各個,中控臺線條類似魚鰭,,也是年輕用戶會喜歡的元素,。整體用料上有軟質材料包裹,雖然價格便宜但不會感覺內飾很粗糙廉價,。車機的DiLink系統(tǒng)挺好用的,,支持第三方App,擴展性比較強,。L2級輔助駕駛也有涉及,,可以幫助降低駕駛難度,讓通勤更便利,。
海豚共有4個配置,,搭載了兩種動力水平的電動機,分別為70kW和130kW,,日常使用的角度來看后者會更適合一些,。電池部分配有32.256/44.928kWh兩種規(guī)格的刀片電池,CLTC續(xù)航為302/401/420km,,相比之下最低配10萬以下車型的續(xù)航弱了一些,,如果選購的話還是從11.28萬元的420km自由版起買,。
好評理由:
差評理由: