兩代經(jīng)典飛躍大眾T系列車型歷史簡(jiǎn)介

章寧

2010年12月03日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　● 第二代 Transporter（T2）

　　1967年,，第二代Transporter發(fā)布，相比上一代車型,，這一代車型的長度增加了100mm,。前進(jìn)氣格柵的進(jìn)氣孔被安排在擋風(fēng)玻璃下方,，同時(shí)前大燈、轉(zhuǎn)向燈以及保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),。而推拉式前車窗也改為升降式,。一代車型中的對(duì)開式車門則改為了滑軌式。

　　第二代車型的底盤方面也有了很大改變,，前懸掛改為了扭力梁式,，而后懸掛則改為雙叉臂式。有效改善了行駛舒適性和穩(wěn)定性,。動(dòng)力方面,，使用的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70馬力,。

『第二代Transporter』

　　1973年,，為了改善動(dòng)力性能,，大眾又為Transporter增加了1.7L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),。一年之后,，最大功率70馬力的2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也加入了產(chǎn)品序列,。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，1973年大眾推出了配備三擋自動(dòng)變速箱的車型。第二代車型在1979年5月大眾發(fā)布第三代Transporter時(shí)第二代車型產(chǎn)量已然超過250萬輛,。

『車友彩繪的第二代Transporter』

　　編者語：第一代車型的暢銷證明了這款車非常的受歡迎，于是在二代車型中為其加入了多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，極大地豐富了產(chǎn)品線,，同時(shí)讓消費(fèi)者有了更多的選擇。而滑軌式的車門開啟方式也極大地方便了乘客上下車,。

文章標(biāo)簽：車系歷史

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