● 第五代 Transporter（T5）

　　2002年10月,，第五代Transporter發(fā)布，這代車型延續(xù)了之前方方正正的外形設(shè)計(jì),，看起來比較沉悶,，不過從第四代車型開始大眾已經(jīng)將Transporter定位于商務(wù)車了，這樣的外形設(shè)計(jì)應(yīng)該還是符合商務(wù)車低調(diào)的定位,。

　　這代車型有了更多的舒適性配置,，前排駕駛艙和后排滑動(dòng)門處都有的平整寬大的腳踏板，并且還帶有照明系統(tǒng),，解決了車身高帶來的乘客進(jìn)出不便的問題,。后座安有深色隱私車窗，每一個(gè)車窗都配有窗簾,，能夠提供較好的私密空間,，而后排座椅上有空調(diào)以及閱讀燈控制鍵，可以控制燈的方向以及空調(diào)出風(fēng)量,。

　　動(dòng)力方面,，配備了擁有強(qiáng)勁動(dòng)力性能的3.2升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到233馬力,，在3000轉(zhuǎn)左右時(shí)扭矩達(dá)到315N·m,。

　　大眾T5也推出了改款車型，全新T5的車頭部分改變最大,，新T5將大眾品牌家族的新設(shè)計(jì)DNA融入其中,，顯而易見的前臉細(xì)節(jié)也出現(xiàn)在第六代高爾夫以及此后大眾推出的換代車型上；T5進(jìn)氣格柵由四橫柵改為全新大眾式的雙橫柵造型,，并且藉由黑色底來襯托橫柵的金屬感,，再加上頭燈設(shè)計(jì)也采用家族形式，新T5整體車頭的部分很像一輛拉長臉的第六代高爾夫,。

　　此外,，新T5的后視鏡經(jīng)過修改，變得更富流線,；側(cè)面防擦條新增的電鍍裝飾也提升了新T5整體視覺效果,，不過,，新T5車尾部分并沒有改動(dòng)太多。

　　● 全新Microbus

　　Mircrobus以其經(jīng)典的外形博得了人們的喜愛,，但是從第三代開始Mircobus所屬的Transporter系列車型就改變了外形,。雖然第三代中也出現(xiàn)了Bus車型，但是人們對(duì)不再圓潤的Bus并不認(rèn)可,。所以可以說Microbus在第二代車型停產(chǎn)之后就不存在了,。

　　而國外車友為了表達(dá)對(duì)Microbus的懷念，還突發(fā)奇想的將第一代Microbus外殼裝在了一部保時(shí)捷的底盤上,，并使用保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng),，打造出了史上最強(qiáng)的Microbus�,？梢奙icrobus在車迷心中的地位是何等的重要,。

『基于保時(shí)捷底盤和動(dòng)力系統(tǒng)打造的Microbus』

　　而近日有消息顯示全新的Microbus將在2012年后亮相，這款車將作為獨(dú)立的車系存在,，不再與Transporter共享車型序列,。大會(huì)將會(huì)在新車中恢復(fù)Microbus經(jīng)典的圓潤外形，同時(shí)在其中又加入了更多現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素,，使其看起來更加美觀,。

『未來即將推出的全新Microbus』

　　編者語：Microbus對(duì)于大眾來說確實(shí)是非常經(jīng)典的車型，大眾決定推出新款Microbus確實(shí)是明智之舉,。重塑經(jīng)典,，對(duì)于很多車迷來說是一個(gè)好消息，而且憑借大眾的技術(shù)實(shí)力,，相信未來將推出的Microbus一定會(huì)給我們更多的驚喜,。（文/汽車之家 章寧）

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