● 第三代 Transporter（T3）

　　1979年5月，大眾發(fā)布了第三代Transporter,。第三代車型一改之前圓潤(rùn)可愛的造型,，而是使用了見棱見角的設(shè)計(jì)思路。車身寬度和長(zhǎng)度分別增加了5英寸和2.5英寸,。同時(shí)后視鏡,、前大燈、保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵也都改為方形設(shè)計(jì),。

『第三代Transporter』

　　動(dòng)力方面，繼續(xù)沿用上一代車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，前懸掛系統(tǒng)改為了雙叉臂的結(jié)構(gòu),，后懸掛改為了半拖曳臂加螺旋彈簧的形式,。提供了更佳的操控性和舒適性。

『第三代Transporter貨車版』

　　1986年再推出更強(qiáng)勁的2.1L發(fā)動(dòng)機(jī),，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),，百公里加速僅需12秒，最高時(shí)速則達(dá)到了160km/h,。另外全新的五速手動(dòng)變速箱及四輪傳動(dòng)系統(tǒng)(Syncro)也在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn),，使得Transporter擁有了更好的通過(guò)性，同時(shí)具備了很強(qiáng)的越野性能,。

　　● 第四代 Transporter（T4）

　　1990年8月,，大眾推出了第四代的Transporter，而此時(shí)的第三代車型并沒(méi)有生產(chǎn)而是在奧地利繼續(xù)生產(chǎn)到1992年才停產(chǎn),，可見這款車型的受歡迎程度之大,。

『第四代Transporter』

　　第四代車型最大的改變是將沿用3代的后置后驅(qū)方式改成了前置前驅(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)被移到了車頭的位置,，提高了車內(nèi)空間的利用率,。大眾將這代車型定位于商務(wù)車，雖然也有貨車版推出,，但是數(shù)量卻不多,。

『第四代Transporter貨車版』

　　動(dòng)力方面，有三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,，分別為為2.0L,、2.5L和當(dāng)時(shí)大眾最知名的2.8L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)在1992年12月大眾還推出了四輪驅(qū)動(dòng)的車型,。但是第四代的四驅(qū)車型并不具備越野能力,。

　　編者語(yǔ)：第三代和第四代車型的外形有了很大的改變，沒(méi)有保留之前的經(jīng)典外形對(duì)于大眾來(lái)回說(shuō)是產(chǎn)品革新的必然行為,，然而對(duì)于車迷來(lái)說(shuō)卻是個(gè)遺憾,，畢竟一代、二代的外形才是人們所喜愛的,。