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優(yōu)雅英倫紳士 捷豹XJ車(chē)型發(fā)展歷史簡(jiǎn)介

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  ● 第二代捷豹XJ

  第二代XJ于1986年正式推出,,第一款車(chē)型被命名為XJ40,這款車(chē)用來(lái)替代第一代的XJ6,。在XJ40的設(shè)計(jì)初期,,捷豹的工程師們應(yīng)用了更加先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,,通過(guò)對(duì)車(chē)身的創(chuàng)新設(shè)計(jì),使得XJ40的裝配時(shí)間相比上一代車(chē)型減少了25%,,生產(chǎn)效率大幅提高,。此外內(nèi)飾方面的做工也更加精細(xì),各個(gè)部件之間的縫隙也更小顯示了豪華車(chē)應(yīng)有的精致做工,。

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『捷豹XJ40』

  捷豹在第二代XJ身上使用了許多先進(jìn)的技術(shù),,包括全新設(shè)計(jì)的輪胎,這種輪胎可以在爆胎時(shí)有效防止輪胎與輪轂脫離,,與現(xiàn)在的續(xù)行輪胎類(lèi)似,。此外,XJ車(chē)內(nèi)還配備了可以顯示車(chē)內(nèi)狀況的顯示屏,,通過(guò)與行車(chē)電腦對(duì)接可以使駕駛者清晰地了解車(chē)輛狀況,。

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  此外第二代捷豹XJ還通過(guò)了200萬(wàn)公里嚴(yán)的格路試,使XJ適應(yīng)復(fù)雜路況和惡劣天氣的能力大大加強(qiáng),,同時(shí)也增加了XJ的耐用性,。最初的XJ40只有直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以供選擇,分別是2.9L和3.6L發(fā)動(dòng)機(jī),。而V12發(fā)動(dòng)機(jī)則因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)沒(méi)有足夠的空間可以安置V型發(fā)動(dòng)機(jī)而暫時(shí)擱置,。

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  1989年福特收購(gòu)了捷豹,并投資兩億英鎊對(duì)XJ車(chē)系進(jìn)行重新設(shè)計(jì),。福特的入主加速了捷豹XJ的升級(jí),,老款的2.9L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)被雙頂置凸輪軸的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)取代,同時(shí)3.6L車(chē)型也升級(jí)為4.0L發(fā)動(dòng)機(jī),。1993年捷豹重新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī),,使得第二代XJ最終可以搭載V型發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),并推出了搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)的XJ12,。

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  1995年,,捷豹推出了改款車(chē)型代號(hào)X300的XJ,此次的改款車(chē)型恢復(fù)了第一代車(chē)型的經(jīng)典兩側(cè)雙圓頭燈罩的設(shè)計(jì),。外形方面,,車(chē)型線(xiàn)條更加流暢動(dòng)感,配合修長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條,,使得改款后的捷豹獲得了更多捷豹車(chē)迷以及客戶(hù)的認(rèn)可,。

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『捷豹XJ X300』

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『捷豹XJR』

  1997年,代號(hào)X308的XJ8推出,,這款車(chē)型的外觀再次做了調(diào)整,。車(chē)頭兩側(cè)的雙圓形前大燈變小,而前進(jìn)氣格柵變得更加扁長(zhǎng),。使XJ的車(chē)頭看起來(lái)更加協(xié)調(diào),,整體視覺(jué)效果更顯典雅,。

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『捷豹XJ X308』

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  XJ8搭載了兩款V8發(fā)動(dòng)機(jī)分別是240馬力的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和290馬力的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,,捷豹還推出了一款頂級(jí)車(chē)型XJR,,這款車(chē)型則配備了最大功率370馬力的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

  編者語(yǔ):第二代捷豹在其生命周期內(nèi)再次回歸了第一代的外形設(shè)計(jì),,證明了其第一代車(chē)型的經(jīng)典,,同時(shí)也讓人們看到了捷豹對(duì)客戶(hù)意見(jiàn)的重視。這奠定了捷豹XJ在英國(guó)豪華轎車(chē)市場(chǎng)的地位,。

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    捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置,,是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們,。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車(chē)的感覺(jué),那這款車(chē)絕對(duì)是個(gè)好選擇,,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,,請(qǐng)?jiān)徫疫無(wú)法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車(chē),消費(fèi)者也得琢磨一下,,說(shuō)出去如兒戲一般,。

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    客觀來(lái)說(shuō),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車(chē)來(lái)說(shuō)是夠用的,,只不過(guò)平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,,對(duì)于那些特別敏感的人來(lái)說(shuō)會(huì)有些糾結(jié),除此 之外我覺(jué)得也能滿(mǎn)足需求了,,就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn),,有優(yōu)惠的話(huà)還不錯(cuò)。

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    這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車(chē),,XJL從內(nèi)到外流露出來(lái)的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻,性能上也絕對(duì)能讓你過(guò)足癮,,不過(guò)它在后排實(shí)用性上,,卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手,這是一輛更適合私人用戶(hù)的豪華車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    XJL外觀線(xiàn)條流暢,,運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車(chē)陣營(yíng)當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),,適合拿來(lái)開(kāi),,而不是乘坐。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),,它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以提供的,,同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過(guò)它的底盤(pán)調(diào)校有點(diǎn)奇特,,似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過(guò)于注重形式,,卻忽視了真正的實(shí)用性

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捷豹XJ

指導(dǎo)價(jià):79.80-308.80萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)