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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 品牌歷史 正文

首次駕車橫跨歐亞 雪鐵龍東方之旅回顧

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  [汽車之家 品牌歷史]  雪鐵龍在國(guó)人眼中只是一個(gè)汽車品牌,與它相關(guān)的是富康,、愛麗舍,、畢加索世嘉和C5等我們常見的車型,。卻很少有人知道雪鐵龍推出了世界上第一輛全鋼車身的汽車,,此外雪鐵龍還推動(dòng)了前輪驅(qū)動(dòng)轎車的普及,雪鐵龍的很多新技術(shù)都促進(jìn)了全球汽車工業(yè)的發(fā)展,。而雪鐵龍?jiān)?0年前所做的一件創(chuàng)舉卻完全超越了技術(shù)范疇,,雪鐵龍的這次創(chuàng)舉為東西方文化交流做出了巨大貢獻(xiàn),同時(shí)極為廣泛的傳播了汽車文化,。這次創(chuàng)舉就是東方之旅--1931年開始從地中海東岸的貝魯特到太平洋西岸的北京,,跋涉總里程超過(guò)12000公里。下面編輯就為大家介紹這次被載入史冊(cè)的偉大探險(xiǎn)旅行,。

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  1878年,,安德烈·雪鐵龍在法國(guó)首都巴黎出生,他的誕生標(biāo)志著人類汽車歷史的重大變革,,在1919年年輕的安德烈·雪鐵龍創(chuàng)建了雪鐵龍汽車公司并成功推出了極受歡迎的Type A車型,,此后又陸續(xù)推出了多款熱銷的車型,其中包括世界上首款封閉式全鋼車身的B10,。而安德烈在實(shí)現(xiàn)自己的造車夢(mèng)想的同時(shí)還在進(jìn)行著探險(xiǎn)活動(dòng),。

92年不斷創(chuàng)新 雪鐵龍品牌發(fā)展歷史簡(jiǎn)介 汽車之家

『安德烈·雪鐵龍

  1923年,安德烈·雪鐵龍?jiān)?923年和1925年組織雪鐵龍車隊(duì)穿越了撒哈拉沙漠和整個(gè)非洲大陸,,這兩次探險(xiǎn)活動(dòng)都超乎預(yù)期地引起了人們的極大關(guān)注,。人們發(fā)現(xiàn)汽車的出現(xiàn)使人們的活動(dòng)半徑成幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),。交通工具的速度抵消了地域的區(qū)隔。

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  在兩次成功的探險(xiǎn)之后,,安德烈·雪鐵龍又將目光投向了另一塊廣袤的土地,。他在日記中這樣寫道:“這是一塊比非洲更加寬廣神秘的大陸,憑借豐饒的物產(chǎn),、勤勞的人民和風(fēng)格迥異的文化,,它千百年來(lái)深深吸引著西方世界,。自古代開始,,東西方之間的經(jīng)濟(jì)文化交流一直是通過(guò)‘絲綢之路’進(jìn)行,可是,,隨著大航海時(shí)代的發(fā)展,,陸路的‘絲綢之路’日漸式微。那么,,可不可以重新開啟這個(gè)交通走廊,,用現(xiàn)代化的交通工具來(lái)重現(xiàn)昔日中國(guó)人、波斯人,、阿拉伯人甚至歐洲人貿(mào)易互換的榮光呢,?”

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『安德烈·雪鐵龍和他的第一款車型Type-A』


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  出于對(duì)絲綢之路的向往,雪鐵龍車隊(duì)第三次遠(yuǎn)征項(xiàng)目就以任務(wù)書的形式確定了下來(lái):取道傳統(tǒng)的茶葉商路,,途經(jīng)敘利亞,,伊拉克,波斯,,俄羅斯的中亞高原地區(qū)前往中國(guó),,之后從中國(guó)西部的新疆入境,經(jīng)烏魯木齊,,沿著絲綢之路直到北京,,這次旅行被定名為東方之旅。

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『安德烈·雪鐵龍?jiān)诓榭吹貓D』

  在目的地確定之后,,安德烈·雪鐵龍選擇了他的合作伙伴同時(shí)也是他的摯友喬治•馬里•阿爾德作為總領(lǐng)隊(duì)來(lái)為這次旅行做準(zhǔn)備,。隊(duì)伍中除了車手、技術(shù)人員,,還加入了語(yǔ)言學(xué)家,、生物學(xué)家、藝術(shù)家,、畫家,、攝影師、電影人和科學(xué)家,,這次活動(dòng)也就從單純的廣告宣傳目的提升為對(duì)藝術(shù)文化的探索和追求,。

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『?jiǎn)讨?#8226;馬里•阿爾德』

  然而,像“東方之旅”這樣重大的跨國(guó)洲際行動(dòng),光選定行進(jìn)路線是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,還必須獲得相關(guān)國(guó)家發(fā)放的通行證,。事實(shí)上,外交談判并不輕松,,程序也比較復(fù)雜,,不僅要經(jīng)過(guò)當(dāng)時(shí)國(guó)民政府的同意,還需國(guó)內(nèi),、國(guó)外,、美術(shù)及教育部門、郵政電報(bào)還有海洋部門的同意,。幾番談判后,,當(dāng)時(shí)的中國(guó)政府終于認(rèn)可了這項(xiàng)計(jì)劃,并派出中國(guó)科學(xué)家孫銘藝博士和郭明堂加入隊(duì)伍,,并把活動(dòng)冠名為“民國(guó)19年中法科學(xué)考察團(tuán)”,。

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『P21型履帶車』


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  與此同時(shí),探險(xiǎn)車輛的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行,,雪鐵龍產(chǎn)品設(shè)計(jì)師阿道爾夫·凱格雷斯專門為東方之旅設(shè)計(jì)了7輛P21型履帶汽車,,它們是在C6F型汽車底盤的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,配備了6缸發(fā)動(dòng)機(jī),。研制成功后,,7輛半履帶式全地形車分別在突尼斯等地完成了沙漠、坡地等各項(xiàng)試驗(yàn),。

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