永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 汽車文化 精彩游記 正文

品味中國古代建筑 北京-恒山自駕游記

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 精彩游記]  初次看到活動(dòng)行程安排時(shí)候,我非常期待此次北岳之旅,,因?yàn)槲抑安]有去過太原一帶,,所以對那里的一切未知都充滿著好奇。生活中我們能有機(jī)會直觀的體會一個(gè)地方的民俗和特色總是讓人心生向往的,。即使身為一個(gè)文科生的我,,讀書時(shí)候地理、歷史也依然老不及格,。正因如此,,我對山西的第一反應(yīng)就是煤、第二反應(yīng)就是醋...相信還有很多朋友跟我一樣,。即使你們地理,、歷史都能及格,可能對于真實(shí)的山西也知之甚少,。究竟北岳之旅會給我們帶來哪些知識和趣聞呢,?下面我們就一起來看看吧。

汽車之家


◆“奧迪Q5五岳之旅”主題及活動(dòng)概況:

汽車之家

  本次旅程由五個(gè)分站組成,,根據(jù)先后順序分別為北岳恒山設(shè)計(jì)之旅,、西岳華山運(yùn)動(dòng)之旅、中岳嵩山科技之旅、東岳泰山尊貴之旅和南岳衡山平衡之旅,。根據(jù)廠商的安排,,本次編輯只參加北京-恒山設(shè)計(jì)之旅單次的活動(dòng)(時(shí)間為8月16日-8月20日),在為期三天的行程里我將有幸參觀老北岳廟,、應(yīng)縣木塔,、懸空寺以及恒山等知名景點(diǎn)。



◆本次編輯試駕車型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 豪華型

【2011款一汽奧迪Q5 2.0TSI 豪華型】

  2011款?yuàn)W迪Q5全系配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,搭載最大功率為211馬力(155千瓦),,最大扭矩350牛米的EA888高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面值得一提的是,,2011款?yuàn)W迪Q5換裝了Tiptronic8速手自一體變速箱,,經(jīng)汽車之家測試團(tuán)隊(duì)的測試,換裝8擋自動(dòng)變速箱后越野能力相比老款搭載7擋雙離合變速箱的車型越野能力有了明顯提升,。


◆旅程序曲--“五岳之旅”啟動(dòng)儀式

  8月16號傍晚,,一汽-大眾奧迪廠商為“五岳之旅”舉辦了隆重的啟動(dòng)儀式,活動(dòng)邀請了眾多社會知名人士,、演藝界明星,。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)盧敏捷女士在啟動(dòng)儀式上致辭,并與應(yīng)邀而來的明星們一起暢談他們心中的五岳和Q5的相同,、相異關(guān)系,。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

【一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)盧敏捷女士致辭】

  本次啟動(dòng)儀式分別請來了北京大學(xué)歷史系教授李孝聰、音樂制作人張亞東,、著名產(chǎn)品設(shè)計(jì)師石大宇等社會知名人士,。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

【左起依次為張亞東、盧敏捷女士,、李曉聰,、石大宇】

  新加坡歌手蔡健雅也來到了現(xiàn)場,為大家演唱由張亞東為奧迪Q5創(chuàng)作的廣告主題曲《走我的路》,。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

【蔡健雅演唱《走我的路》】

  蔡健雅的出席讓我有些意外,,我對她的了解還停留在《呼吸》、《無底洞》時(shí)期,。身為一個(gè)唱功了得的實(shí)力派歌手,她的嗓音能夠很好的駕馭《走我的路》這首歌,。另外,,當(dāng)晚蔡健雅紅唇造型很惹眼,跟之前給人的清新,、淡雅感覺反差很大,。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

【啟動(dòng)儀式各位來賓合影】

  到這里,本次活動(dòng)簡短的啟動(dòng)儀式算是告一段落,明天我們將踏上令人激動(dòng)的北岳之旅,。想想一路上我們將會看到什么吧,,壯麗的景觀、歷史悠久的古代建筑以及那些令人向往的未知數(shù),。一切的未知都使我心情激動(dòng),,這段旅程上會發(fā)生什么有意思的事兒呢?讓我們翻開下一頁一起看看吧,!


↓↓↓您可以點(diǎn)擊以下圖直接跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)景區(qū)↓↓↓

曲陽老北岳廟

應(yīng)縣木塔

懸空寺

北岳恒山


◆第一日:北京出發(fā)至曲陽

  第一天的旅程相對簡單一些,,早晨從北京三里屯出發(fā),中午到達(dá)曲陽附近參觀老北岳廟,,之后晚上要馬不停蹄的趕到山西境內(nèi)的五臺山,。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

  早早的起床,帶上相機(jī),、電腦以及自己激動(dòng)的心情準(zhǔn)備踏上這趟令人激動(dòng)的古典設(shè)計(jì)之旅,。車隊(duì)9點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)從三里屯出發(fā),剛開始還擔(dān)心這點(diǎn)兒正是上班高峰時(shí)間...二環(huán)路這時(shí)候肯定是“爆堵”情況,。但實(shí)際看起來,,因?yàn)楫?dāng)天尾號限行是3和8所以路況比想象中要好一些。出發(fā)前一汽奧迪的官方工作人員還為大家講解了高速公路上相關(guān)的安全駕駛注意事項(xiàng),。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

  從北京出來開到曲陽這一段比較平淡,,沒有什么特別有意思的事兒。但是有一點(diǎn)我想跟大家分享的,,就是我覺得座椅通風(fēng)這項(xiàng)配置在這個(gè)氣候這個(gè)月份實(shí)在是太有必要了,,之前座椅通風(fēng)對于我來說可能只是一個(gè)配置、一個(gè)名詞而已,,但是通過北京到曲陽這段路我的感受,,我覺得這實(shí)在不能算作一個(gè)“花瓶”配置。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 動(dòng)感型

  開配備真皮座椅的車型,,即使是在你開空調(diào)的情況下,,過一會你的后背依然會出汗?jié)竦簟B烦痰那鞍攵挝覜]開,,開到半截時(shí)候忽然想起來奧迪Q5應(yīng)該是有座椅通風(fēng)的就馬上開開了,。相信我,后背風(fēng)吹過來的一剎那我覺得世界都重新恢復(fù)了顏色,。

向編輯王申提問
共10頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,,0%差評,。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪Q5 2016款 40 TFSI 技術(shù)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.03 39.92 9.60
    測試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
    評測編輯-曹昊旻:

    這一代Q5于2008年就已經(jīng)發(fā)布,,雖然經(jīng)過了中期改款換裝了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,但也進(jìn)入了產(chǎn)品周期的末期,,在外觀上它依舊符合當(dāng)下審美,,但內(nèi)飾不論科技感還是豪華感與如今發(fā)布的車型都有一定的差距,它的優(yōu)勢在于較低的售價(jià)和突出的性價(jià)比

    評測編輯-王子平:

    Q5最注重的是“綜合實(shí)力”,,就像是一個(gè)不偏科的學(xué)生一樣,,每一項(xiàng)都能拿出好看的成績和表現(xiàn),性能表現(xiàn)優(yōu)異,,駕駛感覺舒適,,設(shè)計(jì)大方耐看,實(shí)用性也不錯(cuò),,它可以輕松地拿到一個(gè)高分的總評,。但等等,你現(xiàn)在還記得上學(xué)那會兒某次期中考試誰得第一了嗎,?所以,,哪怕成績優(yōu)秀,但它卻缺乏讓人深刻的特點(diǎn),。

    評測編輯-:

    目前來說,,Q5的外觀內(nèi)飾在同級別車型中已沒有優(yōu)勢,不過好在第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的變速箱匹配讓其依舊有拿的出手的實(shí)力,,在還沒有換代之前,,大幅優(yōu)惠也讓其呈現(xiàn)出很高的性價(jià)比。

  • 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.08 38.52 9.10
    測試文章:又一記重拳,!2015款?yuàn)W迪Q5性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    說實(shí)話Q5是一輛開著挺無聊的車,,沒有讓人印象深刻的地方,但不能否認(rèn)它是這個(gè)級別綜合性能最出色的車,,幾乎沒有短板,,從理性的角度來看它仍然是最值得買的車型。

    評測編輯-李偉龍:

    換裝第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)之后Q5的性能表現(xiàn)又提升了一個(gè)檔次,,加速夠快油耗夠低,,這就足夠了。高配車型有點(diǎn)貴,,買個(gè)中低配就夠用,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    對于之前已經(jīng)看好Q5,就等換發(fā)動(dòng)機(jī)再買的消費(fèi)者來說,,可以下單了,。不過,對于還在各款車型間糾結(jié)的消費(fèi)者來說,,2015款車型的變化還是缺了點(diǎn)能讓它一舉突出重圍的亮點(diǎn),。Q5的特點(diǎn)依舊是“沒什么特點(diǎn)”,也挑不出什么毛病,,符合大多數(shù)消費(fèi)者選車時(shí)看重“綜合實(shí)力”的心理,。不過我不會選它,這個(gè)價(jià)位有數(shù)款6缸車型可選,,在我看來,,6缸的品質(zhì)比稍快些的加速和稍低點(diǎn)的油耗等更重要。

  • 奧迪Q5 2011款 2.0TFSI 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 38.90 --
    測試文章:效果很明顯,!8AT版奧迪Q5越野+性能測試
    評測編輯-孟慶嘉:

    換了8速變速箱之后,,奧迪Q5的越野能力得到了很直接的幫助!電子輔助系統(tǒng)終于可以明顯的介入而不用顧及變速箱的承受 能力,,對于效果我們的是滿意的,,由此,Q5也可以挺直腰桿去和GLK以及全新X3去挑戰(zhàn)了,。

    評測編輯-梁�,。�

    其實(shí)Q5是一款相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品,我一直都很喜歡,,但老款的雙離合變速箱很無奈的讓它的越野性能打了折扣�,,F(xiàn)在新款Q5更換了8AT之后恢復(fù)了應(yīng)有的越野性能,,電子系統(tǒng)可以毫無顧忌的介入,這讓Q5更趨近完美了,,當(dāng)然如果可以買車不加價(jià)的話,。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱能發(fā)揮出很高的水平,動(dòng)力的響應(yīng)讓人無可挑剔,;同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬,,使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型,在同價(jià)位中我們暫時(shí)難以找出能達(dá)到如此綜合性能的競爭對手,。

最新文章
加載中

奧迪Q5

指導(dǎo)價(jià):35.85-57.17萬
級別:中型SUV
詢底價(jià)