非凡馬幫“萬里走黃河” 青海-甘肅游記

張文君

2011年08月23日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 第三天--前往劉家峽水電站沿途

　　經(jīng)過了在貴德一夜的休整,，11號(hào)早晨9：00，浩浩蕩蕩的車隊(duì)開始正式向甘肅進(jìn)發(fā)。今天的行程會(huì)比較痛苦，有大約300多公里的路要趕，而途中我們會(huì)去一下劉家峽水電站,，然后直奔蘭州，也就是說這一天基本上是在車?yán)锒冗^了,。

　　在貴德看到了比較著名的景色,，貴德黃河清大橋，此前一直在想這個(gè)“清”字是什么意思,，后來在途中又看到了一個(gè)“天下黃河貴德清”的標(biāo)語(yǔ),，這個(gè)清應(yīng)該和黃河清一個(gè)意思。那為什么又說“天下黃河貴德清”呢,？據(jù)了解,，貴德縣多年來改造黃河植樹造林，已形成了人養(yǎng)樹,，樹養(yǎng)地,，地養(yǎng)人的良性循環(huán)，而長(zhǎng)期的植樹造林也有效控制了黃河兩岸的水土流失,，使得流進(jìn)貴德的黃河水也變得清澈,。這也是為什么貴德有高原“小江南”美譽(yù)的原因。

　　在進(jìn)入甘肅的途中還經(jīng)過了一段高速,，路況非常良好,，基本上就只看見我們一個(gè)車隊(duì)了，機(jī)會(huì)來了,，試試滿載（三個(gè)乘客+滿滿后備箱的行李）情況下騎士的極速,，全油門悠了半天終于上了150km/h,，還不錯(cuò)。

　　沿途這幾天最擔(dān)心的事發(fā)生了,，那就是車禍,，不過還好不是我們車隊(duì),，一輛小面在一個(gè)大彎道的山路撞上邊上的護(hù)欄,，應(yīng)該是逆向超車造成的，還是那句話,，玩歸玩安全第一,，尤其是這樣的山路超車真得特別注意。

　　大約下午4點(diǎn)半我們到達(dá)了位于永靖縣的劉家峽鎮(zhèn),，而今天沿途最讓我后怕的也就是看到車禍的那一幕,，因?yàn)榇舜握麄€(gè)行程特別勞累,晚上基本都是凌晨睡覺，加上都是山路平均速度也都在60km/h以上,，這樣的狀況對(duì)我們來說確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn),。

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記青海甘肅自駕游

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,，動(dòng)力足夠用,，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，方向盤太低的問題還是沒有解決,，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個(gè)BUG了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn)，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,，適合那些注重生活的成年人士,。

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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	海馬的第一款SUV產(chǎn)品,，整體來看還算不錯(cuò),，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常所需，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價(jià)位同級(jí)別的車型里算是中上等,，現(xiàn)在唯一需要考驗(yàn)的就是耐用性了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	要我說的話,，這款車似乎稍微有那么一點(diǎn)兒貴了,，不過我也承認(rèn)它在同級(jí)別車型中算是比較好的，除了坐姿有那么一點(diǎn)奇怪外,，動(dòng)力水平和駕駛感受都挺舒服,，另外出人意料的是，這款車在路面的回頭率頗高,，應(yīng)該說外形設(shè)計(jì)很成功,。

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