非凡馬幫“萬里走黃河” 青海-甘肅游記

張文君

2011年08月23日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 第三天--行程景點劉家峽水電站

　　在劉家峽鎮(zhèn)上,，最多的見聞就是各種“劉電”,，劉電賓館,、劉電蛋糕房、劉電醫(yī)院,、劉電體育館...,，可以能是由于壩上沒法停留這么多車輛的原因，在劉電賓館門口我們換成大巴前往壩上,。

　　關(guān)于劉家峽水庫：劉家峽水庫位于黃河上游,，在甘肅永靖縣城西南1公里處,，距蘭州市75公里，是第一個五年計劃期間,，中國自己設(shè)計,、自己施工、自己建造的大型水電工程,，竣工于1974年,。

　　據(jù)介紹劉家峽水庫還被譽為“高原明珠”，游人可乘游艇溯黃河而上,，游覽水庫兩旁高聳的峽谷,，而出峽為高山湖。西行約50公里,，即為炳靈寺石窟,，此外山口還有姊妹峰。

　　關(guān)于劉家峽水電站：劉家峽水電站,，中國首座百萬千瓦級水電站,，1974年12月全部建成。壩型為重力壩,，最大壩高147米,，總庫容57億立方米,。安裝5臺機(jī)組,，總?cè)萘?22.5萬千瓦，年發(fā)電量55.8億千瓦時,。第一臺機(jī)組22.5萬千瓦機(jī)組于1969年3月投入運行,。

　　關(guān)于水電站的簡單發(fā)電原理，應(yīng)該在高中的課本中都學(xué)過,，就是一個勢能轉(zhuǎn)動能,，動能轉(zhuǎn)電能的一個過程，雖然看上去很簡單,，不過真的要將這么大一個工程實施完畢確實非常消耗人力,，當(dāng)年就連胡錦濤主席也參加過劉家峽大壩的建設(shè)工作。

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記青海甘肅自駕游

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評測編輯-梁�,。�	海馬騎士的外形改進(jìn)很成功，品質(zhì)也比過去有了提升,，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,，物有所值，希望未來的改款還能有進(jìn)一步提升,。
評測編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,，動力足夠用，內(nèi)飾做工也不錯,，方向盤太低的問題還是沒有解決,，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個BUG了。
評測編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,，適合那些注重生活的成年人士。

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評測編輯-孟慶嘉：	和哈弗,、陸風(fēng)X8一樣,，海馬騎士也是一款很具性價比的SUV，11萬多買輛這么大的車值了,。對它的滿意在于細(xì)節(jié),，從設(shè)計到做工還算可以，當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的,；而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,，這將會在競爭對手面前敗下陣來。
評測編輯-梁�,。�	海馬的第一款SUV產(chǎn)品,，整體來看還算不錯,，2.0發(fā)動機(jī)的動力足夠日常所需，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等,，現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了。
評測編輯-羅浩：	要我說的話,，這款車似乎稍微有那么一點兒貴了,，不過我也承認(rèn)它在同級別車型中算是比較好的，除了坐姿有那么一點奇怪外,，動力水平和駕駛感受都挺舒服,，另外出人意料的是，這款車在路面的回頭率頗高,，應(yīng)該說外形設(shè)計很成功,。

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