非凡馬幫“萬里走黃河” 青海-甘肅游記

張文君

2011年08月23日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 第三天--行程景點劉家峽水電站

　　在劉家峽鎮(zhèn)上,，最多的見聞就是各種“劉電”,，劉電賓館,、劉電蛋糕房、劉電醫(yī)院,、劉電體育館...,，可以能是由于壩上沒法停留這么多車輛的原因，在劉電賓館門口我們換成大巴前往壩上,。

　　關于劉家峽水庫：劉家峽水庫位于黃河上游,，在甘肅永靖縣城西南1公里處，距蘭州市75公里,，是第一個五年計劃期間,，中國自己設計、自己施工,、自己建造的大型水電工程,，竣工于1974年。

　　據(jù)介紹劉家峽水庫還被譽為“高原明珠”,，游人可乘游艇溯黃河而上,，游覽水庫兩旁高聳的峽谷，而出峽為高山湖,。西行約50公里,，即為炳靈寺石窟，此外山口還有姊妹峰,。

　　關于劉家峽水電站：劉家峽水電站,，中國首座百萬千瓦級水電站，1974年12月全部建成,。壩型為重力壩,，最大壩高147米，總庫容57億立方米,。安裝5臺機組,，總容量122.5萬千瓦，年發(fā)電量55.8億千瓦時,。第一臺機組22.5萬千瓦機組于1969年3月投入運行,。

　　關于水電站的簡單發(fā)電原理,，應該在高中的課本中都學過，就是一個勢能轉動能,，動能轉電能的一個過程,，雖然看上去很簡單，不過真的要將這么大一個工程實施完畢確實非常消耗人力,，當年就連胡錦濤主席也參加過劉家峽大壩的建設工作,。

文章標簽：國內外游記青海甘肅自駕游

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評測編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,，動力足夠用，內飾做工也不錯，方向盤太低的問題還是沒有解決,，希望下一代產品能關注下這個BUG了,。
評測編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn)，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,，適合那些注重生活的成年人士,。

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評測編輯-梁�,。�	海馬的第一款SUV產品,，整體來看還算不錯，2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需,，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等，現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了,。
評測編輯-羅浩：	要我說的話,，這款車似乎稍微有那么一點兒貴了，不過我也承認它在同級別車型中算是比較好的,，除了坐姿有那么一點奇怪外,，動力水平和駕駛感受都挺舒服，另外出人意料的是,，這款車在路面的回頭率頗高,，應該說外形設計很成功。