享受痛并快樂的過程西藏徒步行走記

郭驍

2011年09月14日 02:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　按計劃,，今天的內容是重裝徒步并且在羊湖旁露營,。一涉及露營,，需要的行李就要負責一些,，帳篷睡袋等大件物品占據(jù)了主要位置,，加上衣物,，食物等物品，負重重量直接飆升至30斤以上,。在羊湖如此高的海拔環(huán)境下,，重裝徒步是個不小的挑戰(zhàn)。

　　在這里,，搭車是一個非常普遍的現(xiàn)象,，去往羊湖的路上，經(jīng)常能見到等待搭車的人們,。他們背著行囊站在路旁,，我想也許這才是真正的徒步旅行吧。

文章標簽：國內外游記西藏

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榮威W5 2011款 1.8T 4WD 自動豪域版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.16秒	45.35米	12.00升
測試文章：古典主義者測試上汽榮威W5 1.8T四驅版
評測編輯-梁巍：	榮威W5有個來自奔馳越野車的好底子,，只不過現(xiàn)在它被定義為城市SUV,，隔音相當?shù)牟诲e，但1.8T發(fā)動機的噪音著實有點大,，另外非承載車身也讓舒適性打了折扣,。當然價格還算厚道，如果要選的話還是3.2車型吧,，噪音真的要比1.8T還要小的多,，動力也更好。
評測編輯-胡正暘：	車廂里擁有非常出色的靜音效果,，乘坐舒適度,、越野性能在同級別里也都名列前茅，不過剛上市可靠性未知,，另外據(jù)說產(chǎn)能有點不足,。
評測編輯-羅浩：	這是一輛具備很強越野潛質的城市SUV，對于城市使用來說,，倒也不錯,，較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動，但是1.8T發(fā)動機并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦,，有點可惜了,。

指導價：21.88萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：1.8T 160馬力...

變速箱：6擋手自一體

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