● 品牌發(fā)展進(jìn)入巔峰
　　諸多肌肉車的推出成為品牌發(fā)展的支柱

『1962年龐蒂克Grand Prix』

　　1961年,，龐蒂克原總經(jīng)理克努森轉(zhuǎn)向雪佛蘭工作,，而龐蒂克開(kāi)始由Estes（埃斯蒂斯）任職,，在埃斯蒂斯任職以后繼續(xù)帶領(lǐng)著龐蒂克品牌向運(yùn)動(dòng)型性能車上發(fā)展，由于當(dāng)時(shí)美式肌肉車開(kāi)始進(jìn)入了高速發(fā)展的階段,，所以在60年代龐蒂克也加入到了當(dāng)時(shí)肌肉車的馬力之戰(zhàn)當(dāng)中。到了1962年,，第一代Grand Prix推出,，其早期屬于從Catalina和Bonneville車系中衍生出來(lái)的一個(gè)雙跑轎跑車型。搭載了V8發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)排量有6.4L/6.6L/6.9L/7.0L四款,，后來(lái)到了1970年,，其還推出了7.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型,，其發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率達(dá)到了410馬力（302千瓦），最大扭矩達(dá)到了680牛米,，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)絕對(duì)算的上是超級(jí)跑車了,。

『1964年龐蒂克Tempest 風(fēng)暴GTO』

　　到了1964年，大名鼎鼎的龐蒂克GTO上市,，在1964年以前的肌肉車基本都是全尺寸的硬頂轎跑車或轎車,，它們的特點(diǎn)是車身尺寸大、擁有超大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),。但是當(dāng)時(shí)的汽車狂熱愛(ài)好者們覺(jué)得要讓汽車跑得更快,，不僅要發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)大大,，而且車身也要變得更輕、更小,，所以一些玩家們會(huì)在自己的車庫(kù)里進(jìn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其它部件的改裝,。也正是由于這個(gè)原因從這個(gè)時(shí)間段開(kāi)始,，小型肌肉車（Pony Muscle Car）也開(kāi)始受到了人們的歡迎。并且在1964年開(kāi)始,，龐蒂克的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特和道奇等品牌也已經(jīng)開(kāi)始著手推出小型肌肉車（福特野馬就是在1964年推出的）。

『1964年龐蒂克Tempest 風(fēng)暴GTO』

　　1964年龐蒂克GTO的推出滿足了當(dāng)時(shí)汽車愛(ài)好者的需求,，當(dāng)時(shí)推出的龐蒂克GTO其實(shí)是在1964年龐蒂克Tempest及LeMans車型的選裝列表里面增加了一個(gè)價(jià)格為295.90美元的GTO配件包，內(nèi)容包括了：一款6.4L排量動(dòng)力為325匹馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī),、卡特4喉管化油器,、后輪驅(qū)動(dòng)、液力凸輪軸,、手動(dòng)3速變速器,、重型的離合器、重型的懸掛,、雙排氣管,、US Royal紅線胎、雙引擎罩進(jìn)氣口,、以及GTO的徽章,。在這些裝備的加持下，1964年GTO 0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間就達(dá)到了6.6秒,。當(dāng)時(shí)GTO一經(jīng)推出就受到了人們的熱捧,，成為了街道賽車中常見(jiàn)的代表車型之一，僅在1964年底就售出了32450臺(tái),，到了1966年GTO就售出了將近10萬(wàn)臺(tái),，同時(shí)在1966年龐蒂克GTO也從“Tempest（風(fēng)暴）”車系中分離出來(lái)，成為獨(dú)立的性能車系,。

『1967年龐蒂克Firebird火鳥(niǎo)』

　　到了1967年龐蒂克旗下又一神車龐蒂克火鳥(niǎo)Firebird推出,，這款車型是基于雪佛蘭Camaro科邁羅的平臺(tái)打造而來(lái)，用于應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)推出的福特野馬和其同平臺(tái)車型水星美洲獅等車型的挑戰(zhàn),，在動(dòng)力上這款車型搭載了3.8L六缸,、5.3L八缸、5.7L八缸和6.6L八缸四款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最強(qiáng)勁的6.6L八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力達(dá)到了325馬力（242千瓦）,。

『1969年龐蒂克Grand Prix』

　　1969年,，在時(shí)任龐蒂亞克公司總經(jīng)理的John DeLorean主導(dǎo)下，第二代Grand Prix開(kāi)始轉(zhuǎn)向通用更小更輕的G平臺(tái),。除了車身更緊湊,，重量更輕，Grand Prix的內(nèi)飾和裝備也大幅改進(jìn)和增加,，正式走上了豪華加運(yùn)動(dòng)的道路,，并正式開(kāi)始與福特的雷鳥(niǎo)開(kāi)始了曠日持久的競(jìng)爭(zhēng)。

　　到了1960年代末期,，龐蒂克旗下主要銷售的車型包括了龐蒂克Tempest風(fēng)暴,、LeMans勒芒、GTO,、火鳥(niǎo),、Ventura、博納維爾,、Catalina（卡塔利娜）,、Grand Prix等車型，而在1969年,，龐蒂克的車型銷量達(dá)到了14萬(wàn)臺(tái),，在美國(guó)當(dāng)時(shí)銷量排行第三名,。