● 品牌開始逐步走向衰落
　　通用的平臺戰(zhàn)略導致龐蒂克失去自我

　　到了1990年代,，通用大力推廣平臺戰(zhàn)略,，這也漸漸讓旗下的很多品牌漸漸喪失了自己的個性,。尤其是龐蒂亞克這種個性鮮明的品牌,，受到的打擊更為嚴重,。消費者們發(fā)現(xiàn)自己買來的龐蒂亞克除了大燈,、中網(wǎng),、輪轂等外觀件外，其實內(nèi)在與一臺雪佛蘭或奧茲莫比爾并沒有什么兩樣,。

『1990年龐蒂克Trans Sport』

『1995年龐蒂克Sunfire太陽火』

　　同時在新車的研發(fā)上,，1990年以后龐蒂克也開始變得緩慢，其中在全新車型上在1990年到2000年之間,，只推出了Trans Sport和Sunfire太陽火兩款全新車型,，并且都是與通用旗下的其他品牌同平臺打造，其中Trans Sport是龐蒂克1990年推出的與雪佛蘭Lumina APV,、奧茲莫比爾Silhouette同平臺打造的MPV車型,，其動力上搭載了3.1L,、3.4L和3.8L三款V6發(fā)動機，它正式停產(chǎn)在1999年,。而Sunfire太陽火是替代sunbird太陽鳥在1995年推出的緊湊級車型,，該車型與雪佛蘭Cavalier同為J平臺打造，動力上前期搭載了2.2L,、2.3L和2.4四缸發(fā)動機,，而到了2002年Sunfire全部搭載通用大名鼎鼎的2.2L Ecotec系列發(fā)動機的車型，其最大功率140馬力(104千瓦),，而這款車型最終停產(chǎn)在2005年,。

『1993年龐蒂克LeMans』

『1991年龐蒂克6000』

『1998年龐蒂克Grand Am』

　　在其他車型方面，LeMans（1993年）和龐蒂克6000（1991年）正式停產(chǎn)（注：車型括號為車型停產(chǎn)的年份）,，其中LeMans當時銷售的已經(jīng)是第六代車型了，不過值得一提的是在1988年到1993年生產(chǎn)的LeMans已經(jīng)是由基于韓國大宇LeMans在韓國制造,。此外,，Grand Am（1991年/1998年）、Grand Prix（1996年）,、Bonneville博納維爾（1991年）,、Firebird火鳥（1992年）分別進行了換代（注：車型括號里的為換代的年份）。在90年代換代的這些車型中,，其最明顯的共同點就是排量進行了明顯的減小,，上面這幾款車型中，除了跑車火鳥仍使用5.7L排量發(fā)動機外,，其他車型的最大排量均不超過3.8L,，多以2.0L左右排量的車型為主。