[汽車之家 經(jīng)典名車] 寶馬最近舉行了一次簡單而隆重的經(jīng)典老爺車巡游活動,，在活動上，寶馬帶來了多款經(jīng)典的老爺車,，為我們呈現(xiàn)了一場精彩的視覺盛宴,。而這些老爺車都是曾經(jīng)擁有屬于自己的輝煌歲月，下面將通過編輯的實拍鏡頭,，近距離感受一下這些經(jīng)典車型背后的精彩故事吧,。

Mini COOPER:

　　首先介紹的車型雖然不是寶馬“親生”的,，但是作為目前寶馬旗下子品牌的一款重要車型，而且還是頂著世界最著名經(jīng)典老爺車型的光環(huán)——Mini COOPER自然成為了我們本期文章的首款介紹車型,。

　　時間追溯到1956年,，當時蘇伊士運河爆發(fā)戰(zhàn)爭，石油危機籠罩英國,，面對經(jīng)濟型轎車的迫切需求,，英國汽車公司接受了開發(fā)任務，并于1957年立志設計并生產(chǎn)出一款經(jīng)濟,、人人都買得起,，且能夠搭載四個人的汽車,這就是Mini。它創(chuàng)造了小車在人們心目中的地位,，在世界車壇贏得了崇高的榮譽,，被人們稱為汽車技術發(fā)展史上六大里程碑之一， 而Mini COOPER車型則是Mini經(jīng)典中的經(jīng)典,。

　　上個世紀60年代,，Mini逐漸從“家庭主婦購物車”的形象演變成為“人人須有的時尚裝飾物”。不過,，34匹的發(fā)動機始終讓不少人覺得它的潛力沒有被完全發(fā)揮,。而英國的約翰·庫珀（John Cooper）則是其中一個對Mini十分感興趣的人，他打造的賽車曾于1959年和1960年兩次獲得F1世界冠軍,，并建議Mini生產(chǎn)更強的性能版本，BMC公司采納了John Cooper這位賽車改裝專家的意見,。

『第一輛Mini COOPER』

　　在經(jīng)過一系列的改裝和測試后，1961年10月,，世界上第一輛Mini COOPER終于面世,，它采用997ml排量的發(fā)動機，引擎曲軸和引擎蓋都經(jīng)過特別改裝,，輸出馬力達到55匹,，讓Mini的動力和可玩性大大增強,，這就是Mini COOPER的來歷。

　　說起與經(jīng)典Mini車型最為親密的人物,，則不能不提可愛幽默的Mr.Bean憨豆先生了,。雖說不是憨豆先生創(chuàng)造了Mini COOPER車型的輝煌,，但是憨豆先生絕對是將Mini COOPER發(fā)揚光大的人物,。在《憨豆先生》這個劇集中，眾多幽默場景均是由Mini COOPER車型與憨豆先生“通力合作”展示的，而Mini COOPER可愛憨厚的外形則被牢牢地與憨豆先生的形象聯(lián)系起來,。

　　實拍的這款車型為羅孚版的Mini COOPER車型，而Mini品牌在未正式并入寶馬集團之前,，正是羅孚（ROVER)旗下的一個子品牌,。而寶馬并購Mini品牌的事件也表明了這個經(jīng)典的英式品牌開始走上了國際化的道路,，羅孚版Mini則成為經(jīng)典Mini車型的象征,。

　　這款加裝了行李架的Mini COOPER十分能體現(xiàn)歐洲人無拘無束的寫意人生：駕乘著這樣的一款可愛經(jīng)典的小車,，在車頂行李架上放上旅途所需的生活用品,，進行一次長途的自駕游（甚至是環(huán)球旅行）,，絕對是浪漫人生的體現(xiàn)。

　　在可愛的外表下，似乎很多人都遺忘了Mini車型的出色操控性能和運動基因（MINI在20世紀60年代 共獲得25次以上的各種拉力賽冠軍）,，而這個雙出的排氣管則喚起了人們對于Mini車型運動性能的認識。

　　1980年,，BLMC英國利蘭汽車公司(即英國汽車公司和羅孚汽車公司合并后的公司）改名為奧斯丁莫里斯集團（Austin MorrisGroup）,，Mini的名字也改成了Austin Mini,，輪胎由原來的10寸增大為12寸,，到此為止，Mini走到了盡頭,！1988年羅孚（Rover）集團入主Austin Morris集團,，Mini的名字由 Austin Mini改名成為Rover Mini。

　　進入90年代,，羅孚（Rover）集團旗下的Mini在世界各地又再次受到了人們的關注,，特別是在日本,，銷量從1985年的1000輛猛增到1990年的12000輛。1990年羅孚公司重新推出了停產(chǎn)快20年的COOPER車型,，開始時作為限量車型生產(chǎn),，隨后便作為標準車型生產(chǎn)。采用1275cc排量,、63馬力發(fā)動機的新型Mini COOPER也迅速成為最暢銷的Mini版本,。Mini COOPER的成功推出讓人們·感受到了小型車的真正魅力，其與甲殼蟲,，菲亞特500等車型共同構建成了世界小型車的輝煌歷史,。