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性能研究系列:大眾R品牌10年性能歷史

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■ 除了高爾夫以外,,大眾R的其他干將,!

寶來(lái)R

  BORA R的外形基于一汽-大眾國(guó)產(chǎn)的第四代寶來(lái),和普通寶來(lái)1.8T基本沒有本質(zhì)區(qū)別,。不過,,BORA R相比1.8T車型有幾個(gè)細(xì)節(jié)需要注意,BORA R的方向盤是賽車式的,,踏板是金屬的,,少部分裝飾采用了金屬拉絲。

  另外,,BORA R的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與普通寶來(lái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)的區(qū)別,,寶來(lái)R發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BTH,,渦輪為K03S,全部為德國(guó)原裝進(jìn)口,,與四代高爾夫GTI一致,。另外,BORA R很多部件都是純國(guó)外進(jìn)口,,造價(jià)很高,,比如BORA R的前后包圍是奧地利生產(chǎn)的,每個(gè)價(jià)值在1萬(wàn)元左右,,輪轂為德國(guó)產(chǎn)的BBS,,避震也強(qiáng)化了,比利時(shí)產(chǎn)的薩克斯避震比普通1.8T硬了不少,。由于很多部件都是非標(biāo)準(zhǔn)的,,所以在4S店很難找到現(xiàn)成的,維修時(shí)需要從國(guó)外訂購(gòu),,而且周期較長(zhǎng),。這些都是網(wǎng)友兼車主弓長(zhǎng)三公(和他聊聊)告訴我的。正是因?yàn)橄∪毙�,,全�?guó)為數(shù)不多的寶來(lái)R車主均將這部車當(dāng)做“寶貝”,。

  寶來(lái)R的售價(jià)為25.9萬(wàn),要知道那還是在2005年,。不過,,這款已逾7年的老車目前還有著極強(qiáng)的生命力,就歡迎程度來(lái)看,,它目前的價(jià)值足以置換一臺(tái)全新的高爾夫6了,。

Passat R36

  在推出五門版R36的同時(shí),大眾還首次在中國(guó)推出了旗下的高性能旅行車R36 Wagon,,R36 Wagon是大眾Passat旅行版轎車的高性能版本,。

大眾 大眾(進(jìn)口) Passat 2008款 R36 3.6 I FSI

大眾 大眾(進(jìn)口) Passat 2008款 R36 3.6 I FSI

  動(dòng)力方面,Passat R36 Variant采用了VR6發(fā)動(dòng)機(jī)與6速濕式雙離合變速器的組合,,它們構(gòu)成R36迷人的競(jìng)爭(zhēng)核心,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300匹,最大扭矩350牛米,,0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.6秒,,同時(shí)搭載了6速DSG雙離合自動(dòng)變速箱4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使R36擁有更加優(yōu)異的加速性能。R36可謂是“扮豬吃老虎”的典范,。

途銳R50

  作為R家族現(xiàn)行的旗艦車款,,途銳R50是在澳洲國(guó)際車展上發(fā)布的,外觀和內(nèi)飾與性能化R家族維持高度的一致性,。自2002年首代R32以來(lái),,“Biscay藍(lán)”車漆一直是R家族的標(biāo)準(zhǔn)用色,,途銳R50也采用這款車身顏色。在德國(guó)地區(qū)R50已正式銷售,,售價(jià)則為88260歐元起,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2008款 R50基本型

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2008款 R50基本型

  需要注意的是,途銳R50搭載大眾著名的5.0L排量 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人通過優(yōu)化增壓器并完善發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序,,在原廠調(diào)教后,途銳R50可在3500轉(zhuǎn)時(shí)輸出350匹最大馬力,,其扭矩也達(dá)到了空前的850牛米,。途銳R50能夠在僅僅6.5秒的時(shí)間內(nèi)完成0-100km/h的加速,最高時(shí)速為250km/h,。

甲殼蟲R

  甲殼蟲R是大眾集團(tuán)R系列車型的又一款全新產(chǎn)品,全新甲殼蟲R將成為史上最強(qiáng)悍的量產(chǎn)甲殼蟲,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2012款 R

  甲殼蟲R在全新一代甲殼蟲車型的基礎(chǔ)上經(jīng)過重新設(shè)計(jì),,更大的車尾擾流板以及雙尾排系統(tǒng)讓外觀更為動(dòng)感,20英寸“Talladega”鋁質(zhì)合金輪轂和帶“R”標(biāo)志的藍(lán)色剎車卡鉗,、“Ergopads”的桶式賽車座椅等充分展現(xiàn)了“R”品牌所代表的高性能,、運(yùn)動(dòng)化以及終極駕駛樂趣。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2012款 R

  動(dòng)力方面,,甲殼蟲R搭載最大功率260馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,并搭配6速雙離合器變速箱。懸掛方面與普通甲殼蟲的半獨(dú)立后扭力梁不同,,甲殼蟲R配備四輪多連桿獨(dú)立懸掛,,以提升操控性和穩(wěn)定性。不過,,甲殼蟲R是否采用四驅(qū)系統(tǒng)還不能夠確定,,畢竟同為PQ35平臺(tái)有尚酷R(前驅(qū))和高爾夫R(四驅(qū))這樣的先驅(qū)者。除了普通版到可以與GTI媲美的Sport版再到R系列車型,,“Beetle”未來(lái)將被大眾打造成傳奇中的傳奇,。

尚酷R

  有很多朋友都認(rèn)為尚酷R才是大眾最漂亮的性能車型,因?yàn)樯锌酭寬扁的車頭和層次分明緊湊車身非常顯運(yùn)動(dòng)性感,。內(nèi)飾方面,,尚酷R與普通尚酷相比區(qū)別較小,同所有的R車型一樣,,真皮飾條以及迎賓踏板上的“R”標(biāo)識(shí)還是在時(shí)刻提醒著你它的與眾不同,。

大眾 大眾(進(jìn)口) Scirocco尚酷 2011款 R 2.0TSI

  尚酷R與高爾夫R使用了相同的動(dòng)力系統(tǒng),官方數(shù)據(jù)顯示,,尚酷R從零加速到100km/h需要6.0秒,,最高速度為250km/h,。在驅(qū)動(dòng)方面,尚酷R并沒有像高爾夫R一樣采用四驅(qū)系統(tǒng),,依然采用前驅(qū)方式,,但是尚酷R搭載了XDS橫向差速鎖,用來(lái)防止車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)車輪打滑情況的出現(xiàn),。

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