[汽車之家 品牌歷史]  大眾汽車在國內(nèi)的影響力深遠(yuǎn),，有著一批忠實(shí)的車主及車迷,。而作為大眾旗下性能的代表,，R運(yùn)動(dòng)部門出品的車型更是大眾車迷翹首以盼并期待擁有的性能機(jī)器,。久而久之，R在中國被神化了...,！很多朋友狂熱的喜歡R,，卻不“懂”R。R,，究竟為何物,？

　　性能的故事一傳十十傳百流傳于民間，你不懂它卻狂熱的崇拜,，這就糟糕了,。我和很多人一樣崇拜哈雷，卻一直停留在它表面的精神和“范”兒,，從不知道騎著它在堵車時(shí)會(huì)烤著襠，怠速的震動(dòng)會(huì)讓你難受的要命,。所以,，這期的話題本身已不局限在R歷史文化的范圍，更多是R動(dòng)力性能發(fā)展的歷史,。

■ 德系品牌性能研究系列→未完待續(xù)

　　其實(shí),，早在2002年，大眾就已推出帶有R尾標(biāo)的車型,，對(duì),，就是迄今為止最出名的大眾R32。但是,，當(dāng)時(shí)R并不是大眾的高性能部門,，只是大眾個(gè)性化定制部門（Individual GmbH）的一個(gè)分支。

　　直到2003年,，由于2002年推出的高爾夫R32的成功,，大眾決定成立負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型及個(gè)性化車型的分部，但仍隸屬于大眾的運(yùn)動(dòng)部門,，這個(gè)分部就是現(xiàn)在大眾R的前身,。

　　隨著R全球范圍的廣受歡迎，2010年,，大眾正式把運(yùn)動(dòng)部門的業(yè)務(wù)從Individual GmbH獨(dú)立出來,，成立了R GmbH。2010年3月,，大眾汽車R有限公司成立,，總部仍設(shè)在大眾的總部——狼堡,，而2010年銷售總收入為250萬歐元。

　　“我們研發(fā)的車型對(duì)于提升大眾品牌的成長和增強(qiáng)公眾對(duì)它的情感都有好處,�,！贝蟊奟部門的總經(jīng)理烏里齊·萊切爾（Ulrich Richter）先生這樣說到。正是越來越強(qiáng)勁的勢(shì)頭,，讓R部門不斷擴(kuò)張,，截至2011年4月，R公司共有294名員工,。

■ 大眾R公司目前結(jié)構(gòu)

　　目前R公司共有四項(xiàng)業(yè)務(wù),，分別是R-Models、R-line,、Volkswagen Exclusive和R-Engineering,，其中R-Models就是R公司最為最核心的高性能車系列，主要是對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了提升和強(qiáng)化,，經(jīng)營模式也開始向BMW M,、奔馳AMG靠攏。

■ 大眾R品牌LOGO

　　因?yàn)镽從大眾運(yùn)動(dòng)部門脫離,，所以,，大眾為其更換全新的LOGO。R新LOGO是RACING的首個(gè)字母,，意為競(jìng)賽,、速度。隨之而來的是,，R車型的命名也發(fā)生了變化,，以往R32、Passat R36,、途銳R50等車型都是R LOGO加上發(fā)動(dòng)機(jī)排量,，如果繼續(xù)沿用肯定會(huì)出現(xiàn)重名的現(xiàn)象。所以,，現(xiàn)在的R車型只有R字母而沒有數(shù)字的后綴,。比如，第六代高爾夫R采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，但它只有一個(gè)R尾標(biāo),，雖然很多朋友都愿意在心里稱它為R20。

　　 R公司雖然不到10歲,，很年輕,，但前景和成績都不得不讓人刮目相看。下面，讓我們回到R的最初,，回顧R系列車型的歷史介紹,。