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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)

全部

寶馬iX3(海外)

此行終身難忘,！穿越澳大利亞自駕游記

李洋

2012年10月20日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記澳大利亞

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寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.30秒	40.95米	9.10升
測試文章：主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
評測編輯-曹昊旻：	X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用,。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV,，寶馬也會(huì)抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看,，X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看,，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn),。
評測編輯-：	純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色,。

寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將,！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁巍：	新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,，豪華感又有了提升,，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵,，這是寶馬產(chǎn)品的精髓,，沒人會(huì)開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了,。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價(jià)提車,、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演,，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了,，它好像把精力全都放在了公路上,，作為一臺(tái)寶馬，這么做也無可厚非,。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品,，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算,，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,，就這么簡單,。

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寶馬X3(進(jìn)口)

寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：中型SUV

詢底價(jià)

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